58. ДОГОВОР БУКСИРОВКИ

По договору буксировки одна сторона (буксировщик) обязана за плату буксировать плавучий объект до определенного пункта или для выполнения определенного маневра, а другая сторона (клиент) - уплатить обусловленную договором плату.

Характеристика договора: взаимный, возмездный, может быть как реальным, так и консенсуальным.

Регулируется этот договор только Кодексом торгового мореплавания, кодексом и уставами внутреннего водного транспорта (КТМ, КВВТ УВВТ).

Предмет договора - услуги по перемещению плавучего объекта. Таким объектом может быть плот, судно, несамоходная баржа, транспорт, выводимый буксиром из гавани.

Перемещение объекта осуществляется путем его тяги или толкания.

Перемещение плавучего объекта на море в определенный пункт является морской буксировкой, а перемещение его для выполнении определенного маневра на акватории порта - портовой буксировкой (ст. 225 КТМ).

Морская буксировка осуществляется под управлением капитана буксирующего судна, а портовая буксировка - под управлением капитана буксируемого плавучего объекта (ст. 229, 230 КТМ).

При речной буксировке экипаж буксируемого объекта подчиняется в оперативном отношении капитану буксирующего судна (ст. 89 КВВТ).

Форма договора буксировки на речном транспорте должна быть обязательно письменной в виде накладной, представляемой клиентом буксировщику. В обмен на накладную буксировщик (пароходство) выдает квитанцию клиенту. Договор же морской буксировки может быть заключен в любой форме независимо от его суммы. Однако факт возложения обязанностей по управлению буксировкой на капитана буксирующего судна должен доказываться только письменными доказательствами.

Стороны договора буксировки.

Буксировщик является владельцем буксирующего судна. В этой роли могут выступать пароходство, порт, пристань.

Клиентом является владелец буксируемого объекта. Им может быть любое лицо, заинтересованное в буксировке плавучего объекта, при этом право владения может быть связано как с правом собственности, так и с вещным правом несобственника.

Правомочия сторон договора различаются в зависимости от объекта буксировки: является ли объект судном или плотом, а также от этапа оказания услуг: до подачи буксира и принятия объекта к буксировке, в процессе буксировки и после ее завершения.

Ответственность сторон договора буксировки за ущерб, причиненный клиенту или буксировщику, зависит от распределения обязанностей по управлению буксировкой. Так, ответственность за ущерб буксируемого объекта несет буксировщик, если не докажет своей невиновности и только в случае, если управлял буксировкой капитан буксирующего судна. А за ущерб, причиненный буксировщику, отвечает клиент в случае, если буксировкой управляет капитан буксируемого объекта. Стороны договора могут установить и иной порядок своей ответственности.

<< Назад: Понятие, характеристика и элементы договора транспортной экспедиции. Ответственность по договору

>> Вперед: Понятие, виды и правовое регулирование договора хранения

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Наследственное право. Шпаргалка

▪ Семейное право. Шпаргалка

▪ Экономическая статистика. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Атомный секрет вечного блеска золота 20.06.2026

Золото издавна считается символом вечности и благородства не только из-за своей редкости, но и благодаря удивительной химической стойкости. В отличие от большинства металлов, оно не окисляется на воздухе, не тускнеет и не покрывается ржавчиной даже спустя тысячелетия. Эта уникальная инертность позволила золотым артефактам сохранять первозданный блеск с древних времен. Однако точный механизм такой защиты долго оставался загадкой для ученых. Недавнее исследование американских химиков-вычислителей раскрыло, что дело не просто в слабом взаимодействии с кислородом, а в особой атомной структуре поверхности металла. Сотрудники Тулейнского университета Санту Бисвас и Мэтью М. Монтемор провели детальное компьютерное моделирование, чтобы понять, как молекулы кислорода взаимодействуют с поверхностью золота. Ученые сравнили два основных типа атомных структур: "реконструированные" и "нереконструированные" поверхности. Было доказано, что природная способность золота к перестройке атомов играет кл ...>>

Смарфон Realme 16T 5G 20.06.2026

В сегменте доступных смартфонов с акцентом на длительную работу без подзарядки компания Realme представила интересную новинку - модель Realme 16T 5G. Главным преимуществом устройства стала по-настоящему впечатляющая батарея емкостью 8000 мАч, которая способна обеспечить до трех дней автономной работы при умеренном использовании. При этом инженерам удалось сохранить относительно компактный корпус толщиной менее 9 мм и вес всего 224 грамма, что делает смартфон удобным для повседневного ношения несмотря на внушительный аккумулятор. Смартфон оснащен большим 6,8-дюймовым LCD-дисплеем с высокой частотой обновления 144 Гц и пиковой яркостью до 1200 нит. Такое сочетание обеспечивает плавную картинку в динамичных сценах и комфортное восприятие контента даже под прямыми солнечными лучами. За производительность отвечает энергоэффективный процессор MediaTek Dimensity 6300, дополненный оперативной памятью LPDDR4X и накопителем UFS 2.2. Для эффективного отвода тепла во время продолжительных нагру ...>>

Проблема набора веса после 40 19.06.2026

С возрастом многие люди замечают, что поддерживать привычный вес становится все сложнее, даже если рацион и уровень активности существенно не меняются. Ученые из Каролинского института в Швеции раскрыли одну из ключевых биологических причин этого явления. Они показали, что с годами в жировой ткани замедляется процесс обновления липидов, из-за чего организм постепенно накапливает жир. Это естественное возрастное изменение объясняет, почему после 40 лет тело начинает "работать" иначе, способствуя набору веса. В долгосрочном исследовании специалисты наблюдали за жировой тканью 54 мужчин и женщин на протяжении в среднем 13 лет. Независимо от того, набирали участники вес или, наоборот, худели, у всех без исключения скорость липидного обмена в жировых клетках заметно снижалась. Жир в клетках обновляется все медленнее, и этот процесс происходит автоматически с течением времени. Те, кто не компенсировал замедление уменьшением калорийности питания, в среднем набирали около 20% от исходного в ...>>

Случайная новость из Архива Термоядерный синтез с намагниченной мишенью 15.05.2023 Революционная идея, предложенная группой ученых из Массачусетского технологического института (MIT), может революционизировать космические путешествия, увеличив мощность будущих космических миссий в 100 раз. Идея предполагает использование типа ядерного синтеза, называемого термоядерным синтезом на намагниченной мишени, для приведения космического корабля в движение. В настоящее время большинство космических миссий возлагаются на химические ракеты, которые ограничены количеством топлива, которое они могут нести. Это означает, что миссии в далекий космос, например, на Марс или дальше, могут длиться годами и требовать огромного объема топлива. Новое предложение направлено на решение этой проблемы путем использования термоядерного синтеза на намагниченных мишенях для обеспечения практически неограниченного источника энергии. Термоядерный синтез на намагниченных мишенях - это тип ядерного синтеза, предусматривающий сжатие и нагрев плазмы мишени с помощью магнитных полей. Этот процесс генерирует всплеск энергии, которая может использоваться для приведения в движение космического корабля. Ученые MIT предлагают использовать компактный термоядерный реактор для получения энергии, необходимой для этого процесса. Компактный термоядерный реактор будет работать посредством комбинации мощных магнитов и лазеров для нагрева и сжатия небольшого количества плазмы. Это создало бы миниатюрную версию звезды, которая позже высвободила бы всплеск энергии, которая может быть использована для приведения в движение космического корабля. Одним из ключевых преимуществ использования термоядерного синтеза на намагниченных мишенях для космических путешествий является то, что он позволит космическим аппаратам двигаться гораздо быстрее, чем позволяет современная технология. Это означает, что миссии, которые продолжаются годы, могут быть завершены через несколько месяцев или даже недель. Кроме того, поскольку источник топлива практически неограничен, отпала бы потребность в дорогостоящих операциях дозаправки, что значительно снизило бы стоимость космических путешествий. Используя термоядерный синтез на намагниченных мишенях для обеспечения практически неограниченной тяги, мы могли бы открыть возможность исследовать дальний космос способом, который никогда не был возможен раньше. При продолжении исследований и разработок эта идея может стать реальностью и открыть целую новую эру космических исследований.

Другие интересные новости:

▪ Расплавлен электронный кристалл

▪ Надувные стальные конструкции

▪ В вены человека запустят нанороботов

▪ Телефон на пешеходном переходе - вне закона

▪ Гибридный самолет с турбореактивными двигателями и электродвигателями

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Основы первой медицинской помощи (ОПМП). Подборка статей

▪ статья Лестницы. Советы домашнему мастеру

▪ статья Что такое натуральная шерсть? Подробный ответ

▪ статья Купена лекарственная. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Приставка для получения псевдо-квадрафонического звучания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кB. Масляное хозяйство. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026