49. ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Перевозки автомобильным транспортом в страны дальнего зарубежья осуществляются на основе межправительственных соглашений об автомобильном сообщении, где установлен разрешительный порядок перевозки грузов между Россией и соответствующими государствами. Подписаны соглашения России со многими бывшими республиками СССР, согласно которым там за провоз российских грузов не взимаются дорожные налоги и сборы.

Организация перевозок:

1) подготовка транспортного процесса;

2) выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов;

3) выбор эффективного способа взаимодействия транспортных и погрузочно-разгрузочных средств;

4) выбор маршрута движения.

В организацию перевозок входят также процедуры планирования, оперативного управления, учета и контроля, установления порядка документооборота, расчетов за перевозки.

Технология перевозок - это последовательность технологических операций в ходе выполнения транспортного процесса.

Разделы транспортно-технологической схемы:

1) сведения о грузе;

2) сведения об используемых технических средствах (транспортные средства, грузоподъемные механизмы);

3) операционная схема доставки по стадиям процесса транспортировки с указанием требуемых механизмов, численности, специальности и квалификации исполнителей, трудоемкости работ.

При принятии груза перевозчик обязан проверить:

1 Правильность сделанных в товарно-транспортной накладной записей, касающихся числа грузовых мест, их маркировки и нумерации;

2) внешнее состояние груза, его упаковки.

При перевозке опасных грузов водитель обязан проверить:

1) наличие всей необходимой информации о перевозимом грузе (например, карточек об опасных грузах);

2) наличие необходимого оборудования, обеспечивающего безопасность транспортного средства и перевозимого груза;

3) наличие чистых и четко различимых пластин оранжевого цвета, надежно прикрепленных к транспортному средству;

4) чистоту транспортного средства: пролитые вещества тщательно вытираются; во время рейса периодически проверяется, не текут ли упаковки продукции.

Меры безопасности при перевозке опасных веществ:

1) груз устанавливается так, чтобы он не выступал за борт транспортного средства. Это предотвратит повреждение груза во время перевозки;

2) при перевозке воспламеняющихся жидкостей или газов высота их упаковки не должна превышать уровень 3 противопожарной сетки. Противопожарная сетка представляет собой огнеупорный щит, устанавливаемый за кабиной водителя для защиты груза от пожара;

3) груз закрепляется так, чтобы он не мог свободно перемещаться по кузову транспортного средства. Если вес груза более 500 кг, то каждая упаковка закрепляется отдельно;

4) если часть груза уже разгружена, то оставшаяся часть вновь хорошо закрепляется до начала движения. Это делается даже в том случае, если расстояние до следующего пункта разгрузки небольшое. Так же поступают и в том случае, если погрузка осуществляется в нескольких пунктах;

5) груз, который не должен подвергаться воздействию влаги, перевозится в закрытом транспортном средстве или контейнере. Следует помнить, что непромокаемые накидки обычно не обеспечивают надежной защиты от влаги.

Автор: Шепелева А.Ю.

<< Назад: Основные показатели транспортных средств

>> Вперед: Технико-эксплуатационные показатели транспортировки

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ История экономических учений. Конспект лекций

▪ Рынок ценных бумаг. Шпаргалка

▪ Бюджетная система Российской Федерации. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Беспроводной микроконтроллер TI CC1310F128RGZT 04.12.2015 Новая микросхема CC1310F128RGZT от Texas Instruments представляет собой многоядерную систему на кристалле, состоящую из: - высокопроизводительного микроконтроллера Cortex-M3 48 МГц; - радио 433/868 МГц со своим ядром Cortex-M0; - нанопотребляющего контроллера датчиков с отдельным 16-битным ядром; - подсистемы питания со встроенным DC/DС-преобразователем. Универсальное радио CC1310 позволяет реализовать практически любые фирменные протоколы и совместимо с приемопередатчиками CC1101, CC430, CC100L, CC1120, CC1200 и другими. Уникальной особенностью СС1310 является низкий ток потребления. В режиме непрерывного приема ток потребления составляет 5,5 мА, что в разы лучше, чем у многих конкурирующих решений. СС1310 позволяет создавать беспроводные датчики, способные до 10 лет работать от дискового элемента CR2032. Особенности CC1310: Cortex-M3 Up to 48-MHz Clock Speed; 128KB Flash, 20KB of Ultralow Leakage SRAM; Программно-определяемое радио Sub1GHz; Дальность до 20 км (-124 dBm @ 0,625 kbps ; +14 dBm); Лучшее в своем классе энергопотребление (5,5 mA RX); Потребление 600 нА при RTC с сохранением всей RAM-памяти; Совместим с CC1101, CC110L, CC430, СС112x, CC12xx; Сетевые протоколы: 6LoWPAN, 802.15.4g; EEMBC ULPBench Score: 158. Новая система на кристалле СС1310 является представителем новой платформы CC13xx/CC26xx, которая поддерживает 5 различных технологий на базе единой внутренней архитектуры чипов. Уникальная платформа включает в себя несколько совместимых по выводам микросхем, которые поддерживают технологии Bluetooth Smart, Sub1GHz, ZigBee, 6LoWPAN, IEEE 802.15.4, RF4CE и фирменные протоколы передачи данных на скоростях до 4 мегабит в секунду. Микросхемы 2,4 GHz и Sub1GHz взаимозаменяемы с точки зрения совпадения выводов. Дополнительно, внутри расположен один и тот же процессор и полностью совпадающий набор периферии, что позволяет разработчику легко менять диапазон частот или используемый стандарт беспроводной связи без существенных затрат времени на редизайн изделия.

Другие интересные новости:

▪ Мобильный телефон с раскладной QWERTY-клавиатурой

▪ Генератор для наноробота

▪ Новый рекорд плотности данных на магнитной ленте

▪ Телепортация квантовой логики

▪ Планшет Eewrite Janus с экранами E Ink и LCD

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телевидение. Подборка статей

▪ статья Держать в ежовых рукавицах. Крылатое выражение

▪ статья У кого слишком короткая память? Подробный ответ

▪ статья Способы определения сторон света. Советы туристу

▪ статья SIM Reader. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Четыре туза. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026