43. ПОКАЗАТЕЛИ СТРУКТУРЫ КАПИТАЛА

Показатели структуры капитала (Gearing ratios), называемые также показателями платежеспособности, характеризуют возможности предприятия обеспечивать погашение долгосрочных обязательств, сохраняя свои долгосрочные активы. Достаточный уровень платежеспособности предприятия обеспечивает защищенность его от банкротства. Для расчета показателей этой группы используются средние значения данных баланса за период.

Сумма обязательств к активам (total debt to total assets) показывет, какая доля активов компании финансируется за счет заемных средств независимо от источника, и равна отношению суммы долгосрочных и текущих обязательств к совокупным активам: Сумма обязательств по активам = (Долгосрочные обязательства + Текущие обязательства) / Совокупные активы.

Отношение долгосрочных обязательств к активам (Long-term debt to total assets) показывает, какая доля активов компании финансируется за счет долгосрочных займов:

Долгосрочные обязательства к активам = Долгосрочные обязательства / Совокупные активы.

Коэффициент финансовой независимости (total debt to equity), или квоты собственника, характеризует зависимость фирмы от внешних займов и равен отношению суммы долгосрочных и текущих обязательств к собственному капиталу: Финансовая независимость = (Текущие обязательства + Долгосрочные обязательства) / Собственный капитал.

Чем выше значение коэффициента, тем больше величина кредиторской задолженности компании, тем выше риск неплатежеспособности. Высокое значение коэффициента указывает на потенциальную опасность возникновения у предприятия дефицита денежных средств. Для интерпретации этого показателя нужно учитывать его средний уровень в других отраслях, а также доступ компании к дополнительным источникам финансирования.

Коэффициент покрытия процентов или коэффициент защищенности кредиторов {Times interest earned) характеризует степень защищенности кредиторов от невыплаты процентов за предоставленный кредит и показывает, сколько раз в течение отчетного периода компания заработала средства для выплаты процентов по займам. Он равен отношению прибыли до выплаты процентов и налога на прибыль к процентам по кредиту.

Покрытие процентов = Операционная прибыль / Сумма процентов по кредиту.

Этот показатель также позволяет определить допустимый уровень снижения прибыли, используемой для выплаты процентов.

<< Назад: Коэффициенты оборачиваемости рабочего капитала, основных средств, активов

>> Вперед: Показатели рентабельности

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ История экономических учений. Шпаргалка

▪ Основы медицинских знаний. Шпаргалка

▪ Акушерство и гинекология. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Планшет сможет управлять беспилотным грузовиком 24.09.2014 Концерн Daimler, производящий автомобили под маркой Mercedes-Benz, представил прототип грузовой машины с функцией автономного управления. Концепт получил название Future Truck 2025, из которого можно догадаться, что немецкий производитель планирует выпустить беспилотный "грузовик будущего" через 10 лет. Работа автопилота на большегрузе протестирована летом 2014 г. Во время испытаний частично самоуправляемая "фура" двигалась по немецком автобану без непосредственного участия человека - маневрировала, сохраняла полосу движения, притормаживала и ускорялась до 85 км/ч. Электронная система, позволяющая тягачу ехать самостоятельно, включает набор радарных датчиков, расположенных спереди и по бокам, а также фронтальную 3D-камеру. Последняя обладает углами обзора в 45 градусов по горизонтали и 27 градусов по вертикали. Камера сканирует участок длиной 100 метров перед автомобилем, распознавая полосы движения, дорожные знаки, стационарные или движущиеся объекты, в том числе пешеходов. Грузовик также оснащен функцией Blind Spot Assist для безопасного перестроения в потоке и совершения поворотов на перекрестках. Кроме того, прототип может взаимодействовать с другими транспортными средствами на дороге, получая от них информацию о заторах, проблемных участках и другие полезные сведения. Беспроводное "общение" автомобилей возможно на расстоянии до 500 м друг от друга. Дизайн Future Truck 2025 создан в духе минимализма и включает аэродинамически плавные формы. Большую часть лицевой поверхности кабины занимает светодиодная подсветка, которая после активации автопилота принимает голубой цвет, а при езде в "ручном" режиме - белый. Во время маневров часть фонарей загорается оранжевым цветом, выполняя функцию поворотников. Салон концептуального грузовика Mercedes-Benz отделан натуральными материалами, в том числе деревом. Водительское кресло откидывается и поворачивается на 45 градусов, позволяя дальнобойщику занять более удобное положение, когда машина едет в автоматическом режиме. Интересной находкой немецких инженеров стал съемный планшетный компьютер. Это устройство позволяет управлять электронными функциями автомобиля (например, регулировать работу климатической установки и мультимедийной системы), выстраивать маршрут движения в навигационном приложении, получать информацию от диспетчеров и т.п. При езде на автопилоте водитель может отключить планшет от центральной консоли и использовать его для чтения книг или развлекательных функций.

Другие интересные новости:

▪ В Канаде построят точный детектор темной материи

▪ Очки от укачивания

▪ SpaceX и НАСА ищут места для посадки на Марс

▪ Фотоны вместо электронов для революционных процессоров

▪ Комбинированная винтовка-удочка

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Цветомузыкальные установки. Подборка статей

▪ статья Дубина стоеросовая. Крылатое выражение

▪ статья Что такое авангардизм? Подробный ответ

▪ статья Охрана труда женщин

▪ статья Что такое децибел. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Загадки про рыб и водных обитателей

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026