- Понятие планирования
- Предмет планирования. Сущность и структура объектов планирования в организации
- Сущность и необходимость бизнес-планирования
- Роль, место и значение бизнес-планирования в системе управления организацией (предприятием)
- Необходимость бизнес-плана для руководителя и предпринимателя
- Формы планирования и факторы, влияющие на выбор форм планирования
- Требования к разработке бизнес-планов. Информационное обеспечение бизнес-планирования
- Структура, функции и содержание разделов бизнес-плана. раздел бизнес-плана "концепция, обзор, резюме"
- Раздел бизнес-плана "описание базового предприятия"
- Разделы бизнес-плана "описание продукта (продукции, услуги, изделия)", "анализ рынка, маркетинг и продажи"
- Разделы бизнес-плана "план производства", "организационный план"
- Разделы бизнес-плана "окружение и нормативная информация", "риски проекта и страхование", "календарный план реализации проекта"
- Понятие, экономическое содержание, основные элементы стратегического планирования. понятие и классификация стратегий
- Цели организации (предприятия)
- Цели и стратегия реализации проектов
- Инвестиционный план (проект). Бюджет инвестиционных затрат
- Первичные документы финансового плана. Назначение, структура и методика расчетов основных документов финансового плана
- План движения денежных средств
- План прибылей и убытков
- План распределения прибыли. Балансовый план
- Требования к основным документам финансового плана. Международные стандарты финансовой отчетности. технология финансового планирования
- Стратегия финансирования проекта. Информационное обеспечение, методика расчетов плановых показателей и определения денежных потоков
- Основные технологические процессы бизнес-планирования. техническое задание и календарный план (график работ) на разработку бизнес-плана
- Виды моделей, применяемых при бизнес-планировании
- Особенности разработки моделей бизнес-процессов. информационные технологии для разработки бизнес-планов
- Назначение аналитической системы Project Expert
- Основные этапы разработки финансовой модели {бюджетов) бизнес-плана. Подготовка необходимой исходной информации для разработки финансовой модели
- Конкурентоспособность. Операции. Финансовое положение компании. Стратегический план
- План продаж и план производства в системе Project Expert
- Определение стратегии финансирования. План финансирования проекта в системе Project Expert
- Влияние условий оплаты, инфляции и налогообложения на результаты расчетов
- Сценарный анализ
- Имитационное моделирование
- Оценка и анализ инвестиционных проектов. Показатели эффективности инвестиций. Расчет и анализ основных показателей эффективности инвестиционных затрат с учетом ставки дисконтирования
- Период окупаемости. дисконтированный период окупаемости
- Средняя норма рентабельности. Чистый приведенный доход
- Индекс прибыльности. Внутренняя норма рентабельности
- Модифицированная внутренняя норма рентабельности
- Расчет, оценка и анализ финансовых коэффициентов бизнес-плана
- Показатели ликвидности
- Показатели деловой активности
- Коэффициенты оборачиваемости рабочего капитала, основных средств, активов
- Показатели структуры капитала
- Показатели рентабельности
- Инвестиционные показатели
- Расчет и определение факторов риска. Факторный анализ. Экспертный метод
- Анализ чувствительности
- Метод Монте-Карло
- Анализ безубыточности проекта
- Показатели безубыточности проекта
- Статистический и сценарный анализ. Моделирование условий, расчет и интерпретация результатов статистического и сценарного анализа в системе Project Expert
- Принятие решений о необходимости инвестирования проектов (бизнес-планов) по показателям эффективности. Принятие решений по результатам анализа с целью оптимизации доходов, затрат
2. ПРЕДМЕТ ПЛАНИРОВАНИЯ. СУЩНОСТЬ И СТРУКТУРА ОБЪЕКТОВ ПЛАНИРОВАНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ
Предмет планирования - деятельность компании, заключающаяся в стремлении к достижению основных целей, соответствующих миссии компании. Планирование призвано способствовать достижению целей компании.
Объектами планирования являются ресурсы и процессы компании.
Основные ресурсы:
1) трудовые - квалифицированный персонал и неквалифицированная рабочая сила;
2) материальные - сырье и материалы, инвентарь, незавершенное производство, товары и готовая продукция и т. д.;
3) основные средства - здания, сооружения, машины, оборудование, средства труда, нематериальные активы и т. д.;
4) информационные - информация для принятия решений, для контроля за реализацией выполнения решений и т. д.;
5) финансовые - деньги, фонды, ценные бумаги и т. д.
Процессы подразделяются на бизнес-процессы и проекты.
Бизнес-процесс - совокупность различных видов деятельности, в рамках которой "на входе" используется один или более видов ресурсов, и в результате этой деятельности "на выходе" создается продукт, представляющий ценность для потребителя (М. Хаммер, Д. Чампи).
Виды бизнес-процессов:
1) основные - направлены на внешнего потребителя;
2) вспомогательные (обеспечивающие) - направлены на внутреннего потребителя;
3) управленческие - процессы подготовки и принятия решений.
Проект - уникальный процесс, предполагающий координированное выполнение взаимосвязанных действий для достижения определенных целей в условиях временных и ресурсных ограничений (С. Ковалев). Проекты могут быть направлены на развитие системы управления; развитие существующих бизнесов и создание новых бизнесов.
Объекты планирования измеряемы в показателях.
Основными планируемыми показателями являются:
▪ выручка, доля рынка;
▪ потоки и остаток денежных средств;
▪ финансовый результат - прибыль / убыток;
▪ затраты;
▪ конкурентоспособность; изменения в продукте, производстве, распределении.
<< Назад: Понятие планирования
>> Вперед: Сущность и необходимость бизнес-планирования
Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:
▪ Международные экономические отношения. Шпаргалка
▪ Теория обучения. Конспект лекций
▪ История психологии. Шпаргалка
Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи
11.10.2026
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха
11.10.2026
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Лазерное переключение магнитов
10.10.2026
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива Электромагнитная катапульта для запуска самолетов
09.07.2015
Паровые катапульты для запуска самолетов используются на американских авианосцах с середины 50-х годов прошлого столетия. Современная паровая катапульта разгоняет 35-тонный самолет до 250 км/ч за 2,5 с на участке в 100 м.
Последним американским проектом в области катапульт для авианосцев является электромагнитная система EMALS, созданная для корабля USS Gerald R. Ford (CVN-78). Попытки создать подобную систему предпринимались еще в середине прошлого века, и в 1946 г. компания Westinghouse показала устройство под названием Electropult. Однако оно не было принято на вооружение. EMALS разрабатывалась в течение 25 лет, а в 2010-11 г. прошла первая фаза испытаний прототипа системы, включавших в себя 134 запуска различных самолетов, в том числе F/A-18E Super Hornet, T-45C Goshawk, C-2A Greyhound, E-2D Advanced Hawkeye и F-35C Lightning II. В июне 2014 г. завершилась вторая фаза испытаний, во время которой через прототип EMALS состоялось 450 запуска пилотируемых самолетов, в которых участвовали все типы самолетов, базирующихся на авианосцах.
Согласно информации компании-производителя General Atomics, катапульты системы EMALS позволяют самолетам корабля осуществлять не менее 160 вылетов в день вместо 120 вылетов для авианосцев с паровой катапультой. EMALS весит меньше паровой катапульты, занимает меньше места, более проста в обслуживании, быстрее перезаряжается для очередного пуска и потребляет меньше энергии.
И вот, наконец, в июне этого года состоялись первые испытания системы EMALS на авианосце USS Gerald R. Ford, для которого она и предназначается. Правда, в пробном полете участвовал пока что не истребитель, а болванка на колесах, имитирующая по весу и объему самолет. Система успешно выкинула болванку в открытое море.
|
Другие интересные новости:
▪ Умные стекла экономят энергию и снижают выбросы CO2
▪ Подводный наплечный джетпак CudaJet
▪ Кофе - это для женщин
▪ Луч сверлит бетон
▪ Прогноз здоровья на 2030 год
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Заземление и зануление. Подборка статей
▪ статья Без бумажки - ты букашка. Крылатое выражение
▪ статья Что держит Атлант на своих плечах? Подробный ответ
▪ статья Медсестра по массажу. Типовая инструкция по охране труда
▪ статья Доработка колонок Radiotechnikа S-30b или бюджетный Hi-Fi за смешные деньги. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Карты появляются сверху и снизу колоды. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026