22. МЕТОДЫ РАСЧЕТА ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ

Для определения численности рабочих применяют три основных метода расчета: по трудоемкости работ, по нормам обслуживания и по рабочим местам.

Плановая численность рабочих по трудоемкости работ определяется на основе следующих исходных данных: объема и номенклатуры производственной программы, трудоемкости изготовления продукции по каждой номенклатурной позиции, коэффициента выполнения норм времени, планового полезного (эффективного) фонда рабочего времени. Трудоемкость производственной программы на предприятии может рассчитываться двумя способами - так называемым "прямым счетом" и на основе отчетных данных. При первом способе трудоемкость производственной программы определяется умножением количества продукции по каждому наименованию на плановые затраты рабочего времени, необходимые на изготовление единицы продукции. Рассчитываются затраты времени на изготовление сопоставимой и вновь осваиваемой продукции, на изменение остатков незавершенного производства, а также на производство специнструмента, приспособлений, запасных частей, на проведение капитального ремонта основных фондов, на оказание услуг по капитальному строительству, на выпуск прочей продукции. По той части продукции, которая не учтена в номенклатуре, исходят из удельной трудоемкости, приходящейся на одну тысячу рублей такой же или подобной продукции. Второй способ определения трудоемкости производственной программы более простой, но менее точный: отчетную трудоемкость корректируют с помощью коэффициентов, в которых учтены мероприятия, направленные на снижение трудоемкости выпускаемой продукции. Такой способ расчета можно использовать, если в плановом периоде нет освоения новой, несопоставимой продукции.

Плановая численность основных и вспомогательных рабочих, занятых на нормированных работах (Чн), определяется по формуле:

Чн = Тпр / Фпл x Кв,

где Тпр - трудоемкость производственной программы, нормочас; Фпл - плановый полезный фонд времени на одного рабочего, час; Кв - планируемый коэффициент выполнения норм.

Второй метод расчета численности вспомогательных рабочих - по нормам обслуживания - исходит из объема работ по обслуживанию, сменности работ и нормы обслуживания, т.е. количество единиц оборудования, производственных площадей и т.п., обслуживаемых одним или группой вспомогательных рабочих, с учетом коэффициента эффективного использования номинального фонда времени. Он устанавливается из данных расчета баланса рабочего времени.

Третий метод расчета численности рабочих - по рабочим местам - используется для работ по управлению станками, печами, аппаратурой, транспортными средствами и другим оборудованием, а также при контроле за технологическим процессом. В заводской практике нередко число вспомогательных рабочих определяется ориентировочным расчетом в процентах по видам вспомогательных работ: содержание и ремонт оборудования - 12-18%, наладка оборудования - 5-10%, обеспечение инструментом - 6-8% и т. д.

<< Назад: Классификация и структура кадров на предприятии

>> Вперед: Планирование фонда заработной платы

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Конфликтология. Шпаргалка

▪ Уголовно-исполнительное право. Шпаргалка

▪ Внутренние болезни. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Рыжий ген и ускоренная эволюция 30.04.2026

Вопрос о том, как и насколько быстро меняется человеческий вид, давно занимает биологов и генетиков. Долгое время считалось, что эволюционные процессы происходят крайне медленно, однако новые данные заставляют пересматривать эти представления. Особенно интересные результаты связаны с изменением частоты редких генетических признаков, включая рыжий цвет волос. Рыжеволосость сегодня остается редкой чертой: ее носители составляют менее 2 процентов мирового населения. Однако анализ древней и современной ДНК показывает, что ген, связанный с этим признаком, за последние примерно 10 тысяч лет стал заметно более распространенным, особенно среди популяций Европы. Более того, вместе с ним исследователи фиксируют и другие изменения в генетическом профиле человека, затрагивающие внешность и физиологические особенности. Среди сопутствующих тенденций, выявленных в генетических данных, отмечается увеличение частоты светлой кожи, снижение вероятности мужского облысения, а также некоторые физиолог ...>>

Нейтринный лазер 30.04.2026

Нейтринный лазер - это гипотетическое устройство, способное управлять потоками одних из самых трудноуловимых частиц во Вселенной. Такая разработка открывает новые горизонты в изучении фундаментальных законов природы и может изменить представления о космосе. Идею нового типа излучателя представили физики из Massachusetts Institute of Technology, предложив лазер, который вместо света генерирует поток нейтрино. Эти частицы, почти не взаимодействующие с материей, настолько слабо проявляют себя, что их часто называют "частицами-призраками". Тем не менее они пронизывают все вокруг: по оценкам, триллионы нейтрино ежесекундно проходят через человеческое тело, не оставляя следа. Несмотря на их колоссальную распространенность во Вселенной, нейтрино остаются одними из наименее изученных частиц. Их крайне сложно регистрировать, а еще сложнее контролировать, поэтому традиционно их получают в крупных установках вроде ядерных реакторов или ускорителей частиц. Такие комплексы требуют огромных за ...>>

Мороженое не такое вредное, как принято считать 29.04.2026

В питании часто встречаются продукты, которые одновременно вызывают удовольствие и сомнения с точки зрения здоровья. К таким относится и мороженое: оно воспринимается как типичный десерт с высоким содержанием сахара и жиров, однако современные научные данные постепенно усложняют это привычное представление. Долгое время считалось, что мороженое не может быть частью рационального питания, однако исследования последних лет показывают более неоднозначную картину. Ученые подчеркивают, что влияние этого продукта на организм зависит не только от его сладости или калорийности, но и от состава, качества ингредиентов и общего образа жизни человека. Одни из наиболее масштабных данных были получены в рамках долгосрочных наблюдений в США, включавших проекты Nurses Health Study, Nurses Health Study II и Health Professionals Follow-Up Study. В этих исследованиях на протяжении 20-40 лет наблюдали примерно 190 тысяч взрослых участников, регулярно собирая данные об их питании, физической активнос ...>>

Случайная новость из Архива Электрический мотоцикл Honda E-VO 08.06.2025 Компания Honda представила свой первый серийный электрический мотоцикл E-VO в стиле ретро. Этот электробайк не только отвечает современным требованиям по экологичности и энергоэффективности, но и делает это с изящной ностальгией: его внешний вид выполнен в духе классических кафе-рейсеров, придавая ему узнаваемый стиль ретро. Инженеры Honda сделали акцент на практичности, оснастив E-VO системой быстрой замены аккумуляторов, что позволяет существенно экономить время на зарядке. Это особенно важно для мегаполисов, где транспорт должен быть максимально гибким и не требовать долгой остановки. В зависимости от выбранной конфигурации байк поставляется с аккумуляторами емкостью 4,1 или 6,2 киловатт-часа. Первая версия позволяет проехать до 120 километров, а вторая - до 170, что делает мотоцикл пригодным не только для городских поездок, но и для более протяженных маршрутов. Скорость и мощность также не остались в стороне: с показателем в 15,3 киловатта (эквивалент примерно 20 лошадиных сил) E-VO способен уверенно держаться на уровне потоков автомагистрали. При этом модель остается достаточно легкой - ее вес с большей батареей составляет всего 156 килограммов. Благодаря современным технологиям зарядка занимает от полутора до двух с половиной часов, в зависимости от мощности станции и емкости аккумулятора. Несмотря на высокие технические характеристики, Honda решила пока сосредоточить продажи E-VO исключительно на азиатском рынке, установив цену на уровне 30 000 юаней, что эквивалентно примерно 3 000 фунтов стерлингов. Это делает мотоцикл относительно доступным решением для тех, кто ищет экологичный транспорт с характером. Что примечательно, Honda использует платформу E-VO как основу для будущей линейки электробайков, расширяя горизонты городской мобильности. Демонстрируя, что инновации могут сочетаться с эстетикой прошлого, компания намекает на возможный тренд: возрождение классического дизайна в паре с высокими технологиями. Запуск этой модели также подчеркивает растущий интерес производителей к модульным системам питания - быстрая смена батарей становится все более популярной альтернативой долгой зарядке, особенно в условиях плотного городского ритма.

Другие интересные новости:

▪ Защищенный ноутбук Gigabyte U4

▪ Гравитация не просачивается в другие измерения

▪ Продолжительное нахождение в невесомости раздувает мозг

▪ Телефон многое расскажет о своем владельце

▪ Миниатюрный датчик с радарной технологией

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Типовые инструкции по охране труда (ТОИ). Подборка статей

▪ статья Причины, характер и особенности преступности. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ Как складывалось положение на фронте и в тылу в 1915-1916 гг.? Подробный ответ

▪ статья Водитель автомобиля внутризаводского транспорта. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Микросхемы управления балластами. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья УКВ/СВ-радиоприемник в корпус абонентского громкоговорителя. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026