- Понятие курса "Регионоведение". Экономические зоны. Экономический район
- Методология, научные методы дисциплины "Регионоведение"
- Коэффициент локализации, коэффициент производства продукции района на душу населения, коэффициент межрайонной товарности
- Показатели, определяющие эффективность специализации районов
- Задачи научной дисциплины "Регионоведение"
- Исконные особенности регионального развития России
- Переходящие особенности регионального развития России
- Процессы регионализации в современной России
- Региональные проблемы современной России
- Исторический очерк административного устройства России
- Формирование административно-территориального деления после революции
- Распад СССР. Становление новых государств
- Экономическое районирование
- Методы экономического районирования
- Основные принципы районирования
- Состав крупных экономических районов России
- Стратегические задачи регионального развития
- Свободные экономические зоны
- Создание свободных экономических зон
- Экономические районы современной России
- Топливно-энергетический комплекс России
- Металлургический комплекс России. Черная металлургия
- Особенности размещения предприятий черной металлургии
- Цветная металлургия
- Химический и нефтехимический комплекс России
- Северный экономический район. Состав, территория, население
- Минерально-сырьевые ресурсы
- Лесные и водные ресурсы Северного района
- Экономико-географические характеристики Северного экономического района
- Внутрирайонные различия
- Северо-Западный экономический район. Состав, территория, население
- Место Северо-Западного района в хозяйственном комплексе страны
- Развитие и размещение основных отраслей рыночной специализации Северо-Западного района
- Центральный экономический район. Состав, территория, население
- Москва и Московская область
- Восточный подрайон. Владимирская и Ивановская области
- Северо-Восточный подрайон. Ярославская и Костромская области
- Северо-Западный подрайон. Тверская и Смоленская области
- Южный подрайон. Орловская, Брянская, Тульская, Рязанская, Калужская области
- Отраслевая структура хозяйства Центрального района
- Волго-Вятский экономический район. Состав, территория, население
- Население и трудовые ресурсы Волго-Вятского района
- Структура и размещение основных отраслей хозяйственного комплекса Волго-Вятского района
- Территориальная организация хозяйства Волго-Вятского района
- Центрально-Черноземный экономический район
- Северо-Кавказский экономический район
- Поволжский экономический район
- Население Уральского экономического района
- Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства Уральского района
- Западно-Сибирский экономический район
- Дальневосточный экономический район. Особенности географического положения
- Природно-ресурсный потенциал Дальневосточного района
- Население, трудовые ресурсы Дальневосточного района
- Территориальная организация и структура производственных сил Дальневосточного района
- Агропромышленный комплекс Дальневосточного района
- Восточно-Сибирский экономический район
13. Экономическое районирование
Первые попытки экономического районирования и первые публикации по вопросам районирования давали начальную ориентировку в хозяйственных различиях отдельных частей страны. Так как хозяйственная жизнь России в дореволюционные годы определялась главным образом сельским хозяйством, в основу районирования были положены климатические и другие зональные природные условия. Эти первые опыты экономического районирования были по преимуществу районированием природно-хозяйственным или сельскохозяйственным. В период развития капитализма в России с усилением территориального разделения труда и хозяйственных связей встали новые задачи перед сельским хозяйством и промышленностью России. Это потребовало углубления работ на базе данных статистики населения, промышленности, сельского хозяйства, транспорта.
Особенно выделяются работы по экономическому районированию России известного статистика и географа П. П. Семенова-Тян-Шанского. Он осуществил в середине прошлого века районирование европейской части России на так называемые 14 естественных областей.
Второе районирование им было проведено в конце XIX в., в результате которого были выделены 12 районов европейской части России. Эти районы представлялись как компактные, своеобразные по своим природным и хозяйственным условиям территории.
В конце XIX - начале XX вв. появляется целый ряд работ по экономическому районированию России.
Однако все опыты дореволюционного районирования не имели достаточного практического значения, они носили главным образом познавательный характер.
В 1920 г. был разработан план электрификации страны ГОЭЛРО. По плану ГОЭЛРО выделялись 8 районов: Северный, Центрально-Промышленный, Южный, Поволжский, Уральский, Кавказский, Западно-Сибирский, Туркестанский. Это был первый опыт советского экономического районирования.
В 1921 г. проект районирования подготовил Госплан; согласно этому проекту территория СССР была разделена на 21 экономический район. В нем отражалось сочетание отраслевого и территориального разрезов плана.
В 1938-1940 гг. Госпланом СССР была разработана новая сетка экономических районов. По этой сетке территория СССР делилась на 13 крупных экономических районов.
В 1963 г. Госплан СССР предложил разделить территорию СССР на 18 крупных экономических районов с учетом их природных и экономических особенностей.
В РСФСР выделены были 10 крупных экономических районов: Центральный, Северо-Западный, Центрально-Черноземный, Волго-Вятский, Поволжский, Северо-Кавказский, Уральский, Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный.
В 1982 г. Северо-Западный район был разделен на два района: Северо-Западный и Северный. Таким образом, последняя сетка районов СССР включала 19 крупных экономических районов, из них 11 - на территории России.
Автор: Сибикеев К.В.
<< Назад: Распад СССР. Становление новых государств
>> Вперед: Методы экономического районирования
Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:
▪ Юридическая психология. Конспект лекций
▪ Теория управления. Шпаргалка
▪ Экология. Конспект лекций
Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Интерактивная система Lego Smart Play
17.01.2026
Компания Lego предложила новый подход к конструкторским играм, представив платформу Smart Play, которая объединяет традиционные кирпичики с сенсорами, звуками и возможностью реагировать на действия ребенка. Разработка системы заняла около восьми лет и направлена на поддержку социальной, сюжетной и творческой игры.
Главная идея Smart Play заключается в том, чтобы "спрятать" сложную электронику внутри конструкции. Это позволяет детям сосредотачиваться не на гаджетах, а на создании историй, взаимодействии с персонажами и собственной фантазии. Технология ориентирована на развитие творческого мышления и вовлечение в игру с самого начала.
Система базируется на специальном "умном кирпиче", оснащенном датчиками, который способен реагировать на движение, воспроизводить звуки и распознавать другие элементы конструктора, включая умные минифигурки. Дополнительные Tiny Smart Tags позволяют платформе понимать контекст использования кирпичей: например, находится ли элемент в машине, вертолете и ...>>
Геймерские AR-очки ROG XREAL R1
17.01.2026
Дополненная реальность (AR) стремительно проникает в сферу развлечений, открывая пользователям новые формы взаимодействия с играми и мультимедийным контентом. Компании ASUS и XREAL представили долгожданное устройство - AR-очки ROG XREAL R1, которые обещают изменить представление о мобильных играх и иммерсивном игровом опыте.
Новинка поражает своими техническими характеристиками. Каждое глазное яблоко пользователя получает изображение с помощью двух micro-OLED дисплеев с разрешением 1920x1080, пиковая яркость достигает 700 нит, а поле зрения составляет 57°. Частота обновления 240 Гц обеспечивает плавное изображение даже в динамичных играх, а встроенные динамики от Bose гарантируют качественный звук.
Центром управления устройством стал ROG Control Dock - настоящий мультимедийный хаб, оснащенный двумя HDMI 2.0 и DisplayPort 1.4. Он позволяет мгновенно переключаться между ПК, консолями и другими устройствами. Подключение через USB-C обеспечивает максимальную совместимость, включая по ...>>
Большой адронный коллайдер прекращает работу
16.01.2026
Физика элементарных частиц - одна из самых передовых областей науки, где каждый эксперимент может изменить наше понимание мироздания. Центральным инструментом этих исследований является Большой адронный коллайдер (LHC), уникальный ускоритель частиц, позволяющий изучать самые фундаментальные законы природы. Недавно стало известно, что LHC временно прекращает свою работу для масштабной модернизации, которая подготовит его к новому этапу экспериментов с гораздо большей производительностью.
Коллайдер, расположенный в подземном тоннеле вдоль швейцарско-французской границы, создает столкновения частиц на невероятно высоких энергиях. Именно здесь в 2012 году ученые открыли бозон Хиггса - ключевую частицу, объясняющую, почему другие элементарные частицы имеют массу. Это открытие стало одним из самых значимых событий современной физики и подтвердило предсказания Стандартной модели.
Причиной временной остановки LHC стало развертывание проекта High-Luminosity LHC (HL-LHC). Модернизация позв ...>>
Случайная новость из Архива Гибридный грузовик Volvo Concept Truck
02.03.2017
Компания Volvo Trucks разработала первый гибридный грузовой автомобиль для магистральных перевозок - машина под названием Volvo Concept Truck призвана максимально повысить эффективность транспортировки грузов.
Концепция Volvo Concept Truck была впервые представлена в прошлом году. Благодаря особой конструкции достигнуто снижение расхода топлива и уровня выбросов углекислого газа приблизительно на треть. Среди особенностей грузовика можно выделить шины со сниженным сопротивлением качению, улучшения в области аэродинамики, а также панели-дефлекторы, закрывающие задние колеса тягача и все колеса прицепа.
Новая версия концепта теперь оснащается гибридной силовой установкой - одной из первых, предназначенных для магистральных перевозок. Разработчики реализовали систему рекуперации энергии, которая задействуется при движении под уклон более 1 % или при торможении. Регенерированная энергия сохраняется в аккумуляторных батареях автомобиля и в дальнейшем используется для приведения его в движение на ровных дорогах или пологих подъемах.
Система помощи водителю Volvo I-See была специально усовершенствована для гибридной силовой установки. Данный комплекс анализирует топографические данные маршрута и рассчитывает максимально экономичный и эффективный алгоритм задействования дизельного двигателя и электромотора, а также оптимальные моменты для использования регенерированной энергии.
По приблизительным оценкам, в ходе каждой стандартной магистральной перевозки гибридная силовая установка позволит преодолевать до 30 % времени в пути с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Это обеспечит экономию топлива до 5-10 %, в зависимости от типа и спецификаций автомобиля, а также режима работы. Кроме того, это также позволит передвигаться на расстояние до 10 км исключительно на электротяге.
|
Другие интересные новости:
▪ Полупрозрачный дисплей OLED от Everdisplay
▪ Первый в мире киборг
▪ Короткоживущие виды растений более чувствительны к климату
▪ Ветряное электричество на бактериях
▪ Свекла - самый опасный овощ
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Должностные инструкции. Подборка статей
▪ статья Тридцать пять тысяч курьеров. Крылатое выражение
▪ статья Когда появился первый ледокол? Подробный ответ
▪ статья Слесарь по ремонту и техническому обслуживанию газового оборудования автомобилей. Типовая инструкция по охране труда
▪ статья Индикатор электрического поля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Стабилизатор напряжения переменного тока. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026