43. Особый порядок взимания акцизов на отдельные импортные товары, их целевое назначение

Системой налогового регулирования импорта отдельных категорий подакцизных товаров предусматривается особый порядок взимание акцизов (алкогольные напитки и сигареты) с целью обеспечения полноты сборов этого налога и предотвращения нелегального их ввоза в Россию, а также с учетом требований Международного валютного фонда.

Его результатом является оказание влияние на степень повышения цен. Смысл особого порядка взимания акцизов на отдельные импортные товары заключается в маркировке ввозимых товаров маркой акцизного сбора и специальной маркой.

Ввоз немаркированных товаров допускается только в режиме реэкспорта и транзита, а также физическими лицами для личного потребления в установленных пределах.

Ввозимые на территорию Российской Федерации алкогольная продукция (крепостью свыше 9%), табак и табачные изделия подлежат маркировке маркой акцизного сбора. Ответственность за маркировку товаров являются лица, которые приобрели акцизные марки, а также лица, фактически перемещающие товары через границу Российской Федерации.

Для приобретения марок акцизного сбора импортер представляет в акцизный таможенный пост заявление на их приобретение с указанием количества по видам, копию контракта и лицензии на право реализации алкогольной продукции, а также платежный документ об оплате покупки марок.

При получении акцизных марок необходимо представить гарантийное обязательство уполномоченного банка на обеспечение уплаты оставшейся суммы таможенных платежей (как разницы между суммой акцизов, подлежащих уплате при таможенном оформлении маркированных акцизных товаров и суммой покупки марок) или подтверждающий платежный документ о внесении на депозит акцизного поста в счет уплаты оставшейся суммы таможенных платежей.

Полученные марки импортер передает производителю для нанесения на товары. Для получения специальных марок гарантийного обязательства не требуется.

Стоимость одной марки акцизного сбора включает ее цену и часть акцизного налога, установлена в евро. В стоимость специальной марки включена средняя цена ее изготовления, которая определена в 0,01 евро.

Общее количество приобретаемых марок не должно превышать 130% от количества каждого вида товара, предусмотренного контрактом.

При невыполнении или неполном обеспечении поставок подакцизных товаров, подлежащих маркировке, или при повреждении марок импортер обязан вернуть марки в течение 8 месяцев со дня покупки акцизных и одного года - специальных марок.

Маркированные подакцизные товары помещаются в отведенные таможенные терминалы (склады временного хранения и таможенные склады), расположенные в регионе получателя и заявленные импортером при покупке марок, для таможенного оформления. Места расположения таможенных терминалов указываются в специальных периодических изданиях.

В случаях, предусмотренных законом, таможенные органы осуществляют проверку наличия на товарах или их упаковке специальных марок, идентификационных знаков или иных способов обозначения товаров, используемых для подтверждения легальности их ввоза на таможенную территорию Российской Федерации.

Не подлежат маркировке при ввозе:

▪ алкогольная продукция, разлитая в упаковку (тару) емкостью до 0,05 и более 25 литров;

▪ товары для официальных и приравненных к ним представительств, а также для личного пользования сотрудников (включая семьи) этих представительств;

▪ товары, ввозимые физическими лицами не для производственных или иных коммерческих целей;

▪ товары, ввозимые в качестве выставочных образцов и образцов для проведения сертификационных испытаний в количестве не более 5 единиц алкогольной продукции и 200 штук табачных изделий каждого наименования.

Автор: Бобкова О.В.

<< Назад: Особенности взимания и возврата налога на добавленную ситоимость и акцизов при различных таможенных режимах

>> Вперед: Принципы валютного регулирования

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Клиническая психология. Шпаргалка

▪ Правоведение. Шпаргалка

▪ Детские инфекционные заболевания. Конспект лекций

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Лучше всего спать на боку 04.01.2022 Сотрудники технологического университета из Норвегии доказали, что люди, спящие на боку, имеют здоровый сон. Норвежские ученые провели исследование положений спящих людей совместно с коллегами из Дании. Выяснилось, что спящие на боку имеют более крепкий сон, чем предпочитающие засыпать в иных позах. Сон на боку - залог долгих лет жизни женщин, заботящихся о своем здоровье. Люди, спящие на боку, имеют меньше проблем с искривлением позвоночника. Они отличаются более крепким здоровьем, нежели те, кто предпочитает засыпать в других позах. Ученые также определили, что для женщины сон на боку представляет еще большую пользу. Они считают, что это является залогом женского долголетия. Но исследователи отмечают, что сон на левом боку противопоказан тем, кто перенес инфаркт, либо имеет заболевания сердечно-сосудистой системы. Также спящие в подобном положении получают некоторую нагрузку на печень. А беременным женщинам, наоборот, категорически рекомендуется спать именно на левом боку, что позволяет организму за ночь нормализовать кровообращение. Дополнительный плюс спящих на боку в меньшей вероятности возникновения храпа. У спящих на спине язык перекрывает дыхательные пути, а спящие на животе испытывают давление на грудную клетку, из-за чего и может возникнуть храп.

Другие интересные новости:

▪ Смертельная опасность яблок

▪ Космическая миссия по спасению планеты

▪ Прогноз погоды для больницы

▪ Небесный сейсмограф

▪ Автомобильные шины загрязняют мировой океан микропластиком

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Искусство аудио. Подборка статей

▪ статья Микродвигатель на сжиженном газе. Советы моделисту

▪ статья Как все студенты одного потока смогли получить высший балл на экзамене, не сдавая его? Подробный ответ

▪ статья Шлифовальный станок. Домашняя мастерская

▪ статья Интерфейс RS-232C. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Конденсаторный преобразователь напряжения с умножением тока. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026