15. Виды торгово-посреднических фирм

Наиболее четко внешнеэкономические функции (организационно-экономические и коммерческие), прослеживаются в деятельности внешнеторговых фирм (ВТФ) в составе экспортоориентированных предприятий и отраслевых внешнеэкономических объединений (ВЭО).

В составе предприятий, организаций и объединений, работающих на внешнем рынке без посредников и имеющих условия для осуществления стабильных экспортных поставок своей конкурентоспособной продукции на внешний рынок, создаются внешнеторговые фирмы, которые представляют собой разновидность фирмы.

В международной практике фирма рассматривается как обособившаяся в процессе производственно-технического разделения труда хозяйственная структура, зарегистрированная или/и действующая в соответствующей организационно-правовой форме по законодательству страны местонахождения.

В зависимости от характера операций различают следующие виды торгово-посреднических фирм:

▪ чисто торговые;

▪ комиссионные;

▪ агентские;

▪ брокерские.

Торговые фирмы осуществляют операции от своего имени и за свой счет и бывают двух типов: независимые торговые посредники и торговцы по договору.

Независимые торговые посредники заключают контракты на приобретение партии товара, а затем реализуют товар по согласованным ценам на любом рынке. Это крупные фирмы, имеющие собственные склады и транспортные средства и занимающиеся оптовыми операциями.

Торговцы по договору заключают договоры с фирмой-продуцентом на реализацию товаров на определенных условиях: с определением цены, рынка, срока и сбыта. Такие фирмы называются официальными дилерами или дистрибьюторами, к услугам которых прибегают промышленные компании, производящие продукцию, передавая им функции по реализации.

Комиссионные фирмы (комиссионеры) в отличие от торговых фирм не закупают товар у продуцентов, а совершают операции по купле-продаже товара от своего имени, но за счет клиента-комитента. Разновидностью комиссионных операций является консигнация, предполагающая поступление товара на склад консигнатора, а затем на реализацию.

Агентские фирмы осуществляют поиск клиентов, представляя интересы фирм-производителей и действуя от имени и за счет последних. Агенту также может быть предоставлено право подписи контракта по доверенности.

В отличие от агентских брокерские фирмы не являются представителями одной из сторон договора купли-продажи. Их обязанность сводится лишь к поиску партнеров и сведению сторон за брокерское вознаграждение.

Перечисленные функции в полной мере или частично (в зависимости от юридического статуса) свойственны внешнеторговым фирмам, работающим на российском рынке.

Образованные в составе российских предприятий-экспортеров внешнеторговые фирмы в большинстве своем не являются юридическими лицами, осуществляя внешнеторговую деятельность от имени, по поручению и в интересах предприятия-экспортера. Однако, многие внешнеторговые фирмы, успешно прошедшие период становления и добившиеся серьезных результатов в процессе внешнеэкономической деятельности, приобретают статус юридического лица и большую самостоятельность в проведении экспортно-импортных операций. Но и в этом случае они продолжают выступать от имени предприятия, реализуя в первую очередь его интересы. В этом состоит принципиальное отличие внешнеторговой фирмы от фирм в составе внешнеэкономических организаций Минэкономразвития России.

Автор: Бобкова О.В.

<< Назад: Содействующие организации, состав участников, профиль деятельности, роль во внешнеэкономической сфере России

>> Вперед: Организационные принципы построения внешнеторговой фирмы

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Дидактика. Конспект лекций

▪ Социальная статистика. Конспект лекций

▪ Договорное право. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Автомобильная безжидкостная тормозная система вошла в серию 18.05.2026 Итальянская компания Brembo, известный мировой лидер в производстве тормозных систем, запустила массовое производство принципиально новой технологии Sensify - первой в мире полностью безжидкостной тормозной системы brake-by-wire для серийных автомобилей. Производство стартовало в начале мая для одного из крупных глобальных автопроизводителей (марка и модель пока не раскрываются из-за соглашения о конфиденциальности). Новая система полностью отказывается от традиционной тормозной жидкости, гидравлических магистралей и главного тормозного цилиндра. Вместо них используются электрические сигналы, программное обеспечение и компактные электромоторы, установленные непосредственно возле каждого колеса. Это позволяет управлять торможением каждого колеса независимо с высокой точностью и скоростью. Несмотря на полностью электронную архитектуру, Sensify сохраняет привычную педаль тормоза. Водитель не почувствует радикальных изменений в ощущениях: датчики фиксируют силу и скорость нажатия, а специальный блок под педалью имитирует естественное сопротивление, знакомое по обычным гидравлическим системам. Когда водитель нажимает педаль, цифровые команды мгновенно поступают к электромоторам у каждого колеса. Система непрерывно анализирует данные с датчиков скорости, угла поворота руля, поперечного ускорения и состояния дорожного покрытия, чтобы оптимально распределить тормозное усилие. Благодаря этому торможение становится более стабильным, особенно на скользких, мокрых или заснеженных дорогах. Brembo подчеркивает, что Sensify работает заметно быстрее традиционных гидравлических систем. Программное обеспечение способно мгновенно корректировать усилие на каждом колесе, улучшая контроль автомобиля в поворотах и повышая эффективность экстренного торможения. Кроме того, система избегает характерных пульсаций педали, делая процесс торможения более плавным и комфортным. Отказ от гидравлических компонентов дает целый ряд преимуществ. Автомобиль становится легче за счет отсутствия жидкости, трубок и центрального цилиндра, что положительно сказывается на управляемости и расходе топлива. Значительно упрощается техническое обслуживание: больше не нужно менять тормозную жидкость и прокачивать систему. Стояночный тормоз также интегрирован в электромоторы, что избавляет от дополнительных тросов и механизмов. Новая система легко интегрируется в современные автомобильные платформы и идеально подходит для автомобилей с функциями автономного вождения и адаптивного круиз-контроля. Поскольку поведение тормозов полностью определяется программным обеспечением, автопроизводители смогут улучшать характеристики и добавлять новые функции безопасности через обновления "по воздуху" даже спустя годы после покупки автомобиля.

Другие интересные новости:

▪ Клавиши в ямке

▪ Гибкое и эластичное стекло

▪ Солнечные батареи на крыльях самолета

▪ Революционный смартфон от Nokia

▪ Золото из латекса

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телефония. Подборка статей

▪ статья Наиболее распространенные инфекционные болезни, причины их возникновения. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Какое изменение в составе бензина строго коррелирует со снижением уровня преступности? Подробный ответ

▪ статья Ортосифон тычиночный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Автомобильные охранные системы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Модель маятника Фуко. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026