Страхование наземного транспорта

Объектами страхования наземного транспорта являются имущественные интересы лиц, связанные с владением, пользованием, распоряжением любыми самоходными транспортными средствами, а также прицепными устройствами, подлежащими государственной регистрации.

В России обязательное страхование автогражданской ответственности введено с 1 июля 2003 г.

При страховании транспортного средства на условиях каско (этот термин в переводе с испанского означает корпус судна или машины) оно должно быть в полной комплектации с завода-изготовителя. Страховая защита может быть расширена и на дополнительное оборудование, не входящее в заводской комплект, например на аудио- или телеаппаратуру, противоугонные средства, сигнализацию и т. д.

В России наиболее распространены договоры автострахования от всех рисков с тарифами в среднем от 5 % страховой суммы (отечественные автомобили) до 15 % (новые иностранные автомобили). Величина тарифа зависит не только от марки автомобиля, его мощности, пробега, года выпуска, но и от условий хранения, наличия охранной сигнализации, водительского стажа страхователя и его страховой истории (количества произошедших с ним страховых случаев и их последствий). Транспорт производственного и сельскохозяйственного назначения страхуется по более низким тарифам, чем автотранспорт.

За рубежом часто выделяют страхование нестандартного автотранспорта (большие грузовики, мощные мотоциклы, автомобили по индивидуальным заказам и т. п.) в отдельные страховые программы со своими, обычно более высокими, тарифами и условиями страхования.

Существуют две формы возмещения ущерба по автокаско: натуральная (ремонт или замена автомобиля на новый) и денежная. При натуральной форме страховая компания обычно оплачивает стоимость доставки транспортного средства с места дорожно-транспортного или другого происшествия до ремонтной станции и со станции по адресу, указанному страхователем.

Российские страховые компании осуществляют выплаты в денежной сумме на основании акта осмотра транспортного средства, сметы на восстановление или ремонт и документов, полученных из ГИБДД, ДПС и других компетентных органов. Размер ущерба определяется экспертом страховой организации, автосервисом или независимым экспертом (обычно судебно-техническая экспертиза), но не может быть выше страховой суммы, обозначенной в договоре.

При автотранспортном страховании наряду со страхованием каско и страхованием гражданской ответственности предлагают страхование пассажиров от несчастного случая на время поездки.

Автор: Белоусов Д.С.

<< Назад: Страхование недвижимого имущества и сопутствующих рисков

>> Вперед: Страхование морского транспорта

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Концепции современного естествознания. Конспект лекций

▪ Планирование на предприятии. Шпаргалка

▪ Экономика. Конспект лекций

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива Микропластик на дне океана опаснее, чем на поверхности 28.04.2020 Каждый год человечество дополнительно присовокупляет к основному объему пластикового загрязнения мирового океана дополнительный, таким образом создавая даже большую проблему пластикового загрязнения, чем об этом говорили ранее. Команда специалистов-экологов из Манчестерского Университета доказала, что микропластик - представляющий в этом контексте основную угрозу морским и океаническим экосистемам - может скапливаться не только на поверхности воды, формируя своего рода островки, но также собираться в довольно немалые кучи в глубинных слоях океана, еще больше затрудняя экологическую ситуацию. В качестве основой модели сравнения специалисты взяли Средиземное море, где и составили свою карту пластикового загрязнения - они установили, что микропластик обладает тенденцией собираться в тех участках глубинных слоев воды, которые формируются подводными течениями, которые вместе с мусором переносят также насыщенную кислородом воду и разного рода важные микроэлементы для поддержания нормальной жизни морской экосистемы. Именно подводные кучи микропластика обладают более выраженной угрозой, поскольку формируются неравномерно и почти всегда хаотично, что не только усложняет возможность предугадать место их последующего появления, но также непосредственно устранить из-под воды. При этом, по словам исследователей, большую часть такого микропластика составляют разные тканевые материалы, ранее служившие в качестве основы для одежды, обуви и прочих подобных товаров, которые достаточно часто бездумно выкидываются людьми. Микропластик обладает и другой особенностью, а именно возможность скапливаться в наиболее активных с точки зрения подводной экосистемы регионах, таким образом представляя большую угрозу на протяжении значительно более длительного времени. Остается лишь дожидаться последующего этапа исследования, когда специалисты должны выявить реальные показатели текущего микропластикового загрязнения в Средиземном море.

Другие интересные новости:

▪ Оптимизм - это ключ к долголетию

▪ Запах пациента заставляет врачей ошибаться

▪ Влияние ароматов на привлекательность человека

▪ Новые аккумуляторные ячейки для автобусов

▪ Процессорная система охлаждения SilentiumPC Spartan 4 Max Evo ARGB

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Охрана и безопасность. Подборка статей

▪ статья Горе побежденным! Крылатое выражение

▪ статья Как появились некоторые детские игры? Подробный ответ

▪ статья Инженер по наладке и испытаниям. Должностная инструкция

▪ статья Индикатор напряженности поля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья GPS - так ли все просто и надежно? Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025