Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Социальная психология. Эффекты межличностного восприятия (самое важное)

Конспекты лекций, шпаргалки

Справочник / Конспекты лекций, шпаргалки

Комментарии к статье Комментарии к статье

Оглавление (развернуть)

39. Эффекты межличностного восприятия

Эффект "первичности" (или "порядка") состоит в том, что при противоречивых после первой встречи данных об этом человеке, информация, которая была получена раньше, воспринимается как более значимая и оказывает большее влияние на общее впечатление о человеке. Эффект срабатывает в случае восприятия незнакомого человека.

Эффект края заключается в том, что крайние объекты восприятия запоминаются лучше, чем те, которые находятся в середине.

Эффект новизны заключается в том, что последняя, то есть более новая информация, оказывается более значимой, действует в ситуациях восприятия знакомого человека.

Эффект ореола - формирование специфической установки на наблюдаемого через направленное приписывание ему определенных качеств: информация, получаемая о каком-то человеке накладывается на тот образ, который был создан заранее. Ранее существовавший образ выполняет роль "ореола", мешающего видеть действительные черты и проявления объекта восприятия. Эффект ореола проявляется в том, что общее благоприятное впечатление приводит к позитивным оценкам известных и неизвестных качеств воспринимаемого (эффект Полианны"), при общем неблагоприятное впечатлении преобладают негативные оценки ("дьявольский эффект) Чаще проявляется тогда, когда воспринимающий имеет минимальную информацию об объекте восприятия или когда суждения касаются моральных качеств.

Эффект первого впечатления - стойкая оценка человека или черт его характера по первому впечатлению, когда последующие мнения о человеке, противоречащие созданному образу, не соответствуют действительности.

Эффект проекции - когда приятному для нас собеседнику мы склонны приписывать свои собственные достоинства, а неприятному - свои недостатки.

Эффект средней ошибки - это тенденция смягчать оценки наиболее ярких особенностей другого человека в сторону среднего.

Эффект Барнума - восприятие людьми описания или общих оценок своей личности как истинные, если они преподносятся в научном, магическом или ритуальном контексте.

Эффект бумеранга состоит в том, что информация, преподносимая аудитории или отдельным лицам вызывает результат, обратный ожидаемому. Наблюдается в случаях, когда:

1) коммуникатор (субъект, передающий информацию), вызывает неприязнь у реципиентов, получающих эту информацию;

2) информация не соответствует действительности;

3) отсутствует доверие к источнику информации.

Эффект или явление стереотипизации в межличностном восприятии - склонность к формированию устойчивого образа при оценке людей, которым пользуются как клише или оценка людей по их принадлежности к какой-либо категории (пол, возраст, цвет кожи и т. д.). Стереотип обычно возникает на основе достаточно скудного опыта, при стремлении делать выводы на базе ограниченной информации, при регидности мышления. Наблюдается тенденция использования предшествующего опыта для построения заключения по сходству с этим предшествующим опытом, не обращая внимания на имеющиеся отличия. Обычно такой стереотип возникает относительно групповой принадлежности человека, например, к определенной профессии. Стереотипизация приводит к возникновению предубеждения и может нанести серьезный ущерб не только общению людей, но и их взаимоотношениям. Однако, в случае, когда стереотип не несет в себе оценочной нагрузки и когда у человека не происходит сдвига в восприятии в сторону эмоционального принятия или неприятия, стереотипизация оказывает положительное влияние на процесс межличностного общения, выражающиеся в значительном упрощении и ускорении процесса познания другого человека.

Автор: Челдышова Н.Б.

<< Назад: Механизмы межличностного познания

>> Вперед: Техники эффективного межличностного общения

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Коммерческое право. Шпаргалка

▪ Травматология и ортопедия. Шпаргалка

▪ Жилищное право. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Биокаталитический способ получения хиральных оксазолидинонов 14.10.2026

Химия все чаще обращается к биологическим молекулам, чтобы сделать синтез сложных веществ более точным и эффективным. Особенно важны такие технологии при создании соединений, у которых одинаковый химический состав может сопровождаться разным пространственным расположением атомов и, следовательно, различными свойствами. Исследователи из Калифорнийского технологического института и Университета Питтсбурга предложили новый биокаталитический подход, позволяющий получать хиральные оксазолидиноны непосредственно из простых неактивированных алкенов. В основе предложенного метода лежит последовательность из двух реакций - азиридинирования и последующего расширения цикла. Этот каскад запускается с помощью гемопротеина, который выполняет функцию катализатора и позволяет направлять химическое превращение в нужную сторону. В результате из относительно простого исходного соединения формируется более сложная циклическая структура с заданной пространственной конфигурацией. Особенно существенным ...>>

Клавиатура Gboard kurukuru version с вращающимися лентами 14.10.2026

Обычная клавиатура предполагает, что движется человек: пальцы перемещаются от одной неподвижной клавиши к другой, а расположение символов остается неизменным. Google Japan решила перевернуть этот привычный принцип и проверить, что произойдет, если заставить двигаться сам интерфейс. Так появился экспериментальный проект Gboard, в котором клавиши постоянно перемещаются и сами оказываются в зоне нажатия. Необычная конструкция получила название Gboard "Курукуру-версия" (Gboard kurukuru version). Проект стал очередным ежегодным экспериментом японского подразделения Google, посвященным альтернативным способам взаимодействия человека с текстом. На этот раз идея не ограничилась компьютерной концепцией: специалисты создали полноценный физический прототип, способный работать в реальных условиях, а материалы для его самостоятельного изготовления сделали доступными для всех желающих. Основу устройства образуют четыре замкнутые подвижные ленты, вращающиеся вокруг конструкции. На каждой из них ...>>

Легкий бег влияет на мозг и самоконтроль 13.10.2026

Физическая активность не обязательно должна быть интенсивной, чтобы на короткое время изменить состояние мозга. Новое исследование японских специалистов показывает, что даже непродолжительный бег с очень небольшой нагрузкой способен повлиять на настроение, внимание и способность контролировать собственные действия. Причем для этого, по данным эксперимента, может быть достаточно всего 10 минут. Работу провели исследователи из Университета Цукубы с участием 24 здоровых молодых людей. Добровольцы выполняли два разных условия: в одном случае они спокойно сидели в течение 10 минут, а в другом такое же время проводили на беговой дорожке. Скорость во время пробежки составляла приблизительно от 3 до 6 км/ч, поэтому нагрузка оставалась сравнительно небольшой. Средняя частота сердечных сокращений участников при этом находилась в пределах 104-107 ударов в минуту. После завершения физической активности добровольцы сообщали о большей бодрости и более приятном эмоциональном состоянии по сравне ...>>

Случайная новость из Архива

Электросамолет X1 прошел летные испытания 23.08.2026

Переход авиации на электрическую тягу остается значительно более сложной задачей, чем электрификация автомобилей. Большая масса самолета, необходимость хранить значительный запас энергии и требования к надежности силовой установки существенно ограничивают возможности аккумуляторов. Тем не менее разработчики постепенно проверяют технологии на все более крупных летательных аппаратах. Компания Heart Aerospace сделала очередной шаг в этом направлении, подняв в воздух демонстрационный электросамолет X1.

Первый испытательный полет состоялся в международном аэропорту Платтсбург в штате Нью-Йорк и продолжался почти полчаса. При этом электричество, затраченное на весь полет, обошлось примерно в $5. Об этом сообщает Ars Technica. X1 не предназначен для перевозки пассажиров и коммерческой эксплуатации, однако его испытания должны дать инженерам данные, необходимые для разработки будущего регионального самолета.

По размерам X1 сопоставим с небольшим региональным авиалайнером, а его максимальная взлетная масса превышает 25 тысяч фунтов. Самолет оснащен четырьмя электродвигателями, установленными на крыльях. Во время дебютного полета аккумуляторная силовая установка смогла развить мощность более 1 мегаватта. Heart Aerospace называет X1 крупнейшим самолетом с аккумуляторной силовой установкой, которому удалось подняться в воздух.

Главная задача демонстратора заключается не в установлении рекордов, а в проверке инженерных решений для следующего поколения самолетов компании. Heart Aerospace собирается использовать опыт испытаний X1, а также будущего аппарата X2 при создании 30-местного регионального гибридно-электрического самолета ES-30. Полностью электрические силовые установки современных самолетов пока позволяют рассчитывать примерно на 100-200 миль полета, поэтому для коммерческой авиации одного аккумуляторного привода недостаточно.

В конструкции ES-30 эту проблему планируют решить сочетанием электрических и традиционных силовых установок. Самолет получит два внутренних электродвигателя, а также турбовинтовые двигатели, работающие на авиационном топливе. Согласно планам Heart Aerospace, только на электрической тяге аппарат сможет пролетать до 125 миль, тогда как использование гибридного режима увеличит расчетную дальность до 500 миль.

Такая схема должна позволить использовать электрическую тягу там, где она дает наибольший эффект, а традиционные двигатели подключать для увеличения дальности. Для региональной авиации подобный подход особенно интересен, поскольку многие маршруты сравнительно короткие, а значит, часть полета потенциально можно выполнять с использованием исключительно электрической энергии. При этом гибридная силовая установка избавляет авиакомпанию от необходимости ограничивать эксплуатацию самолета только небольшими расстояниями.

Проект ES-30 уже привлек внимание крупных участников авиационного рынка. United Airlines обязалась в будущем приобрести 100 таких самолетов, а в разработку программы также инвестировали United Airlines, Air Canada и Mesa Air Group. Heart Aerospace рассчитывает начать летные испытания предсерийного ES-30 в 2028 году, а получить сертификацию, необходимую для коммерческой эксплуатации, - к 2031 году.

Другие интересные новости:

▪ Гоночный электромобиль

▪ Открыт чрезвычайно прерывистый радиопульсар

▪ Цунами усмиряется математикой

▪ Светофор с одним фонарем

▪ В далекой галактике найден кислород

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Ваши истории. Подборка статей

▪ статья Казанские сироты. Крылатое выражение

▪ статья Кто считается первым в мире программистом? Подробный ответ

▪ статья Диспетчер-механик. Должностная инструкция

▪ статья Электронный балласт на дискретных элементах фирмы VITO. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья ШИ-стабилизатор тока. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026