48. Плечевая и локтевая артерии. Ветви грудной части аорты

Плечевая артерия (a. brachialis) является продолжением подмышечной артерии, дает следующие ветви:

1) верхнюю локтевую коллатеральную артерию (a. col-lateralis ulnaris superior);

2) нижнюю локтевую коллатеральную артерию (a. col-lateralis ulnaris inferior);

3) глубокую артерию плеча (a. profunda brachii), дающую следующие ветви: среднюю коллатеральную артерию (a. collateralis media), лучевую коллатеральную артерию (a. collateralis radialis), дельтовидную ветвь (r. deltoidei) и артерии, питающие плечевую кость (aa. nutriciae humeri).

Лучевая артерия (a. radialis) является одной из двух конечных ветвей плечевой артерии. Концевой отдел этой артерии образует глубокую ладонную дугу (arcus palmaris profundus).

Ветви лучевой артерии:

1) поверхностная ладонная ветвь (r. palmaris superfi-cialis);

2) лучевая возвратная артерия (a. reccurens radialis);

3) тыльная запястная ветвь (r. carpalis dorsalis);

4) ладонная запястная ветвь (r. carpalis palmaris). Локтевая артерия (a. ulnaris) является второй конечной ветвью плечевой артерии. Концевой отдел этой артерии образует поверхностную ладонную дугу (arcus palmaris supreficialis), анастомозируя с поверхностной ладонной ветвью лучевой артерии.

Ветви локтевой артерии:

1) локтевая возвратная артерия (a. reccurens ulnaris), делящаяся на переднюю и заднюю ветви;

2) мышечные ветви (rr. musculares);

3) общая межкостная артерия (a. interuossea communis), делящаяся на переднюю и заднюю межкостные артерии;

4) глубокая ладонная ветвь (r. palmaris profundus);

5) ладонная запястная ветвь (r. carpalis palmaris).

В системе подключичной, подмышечной, плечевой, локтевой и лучевой артерий имеется много анастомозов, благодаря которым обеспечиваются кровоснабжение суставов и коллатеральный кровоток.

Ветви грудной части аорты подразделяются на висцеральные и париетальные.

Висцеральные ветви:

1) перикардиальные ветви (rr. pericardiaci);

2) пищеводные ветви (rr. oesophageales);

3) медиастинальные ветви (rr. mediastinaes);

4) бронхиальные ветви (rr. bronchiales).

Париетальные ветви:

1) верхняя диафрагмальная артерия (a. phrenica superior);

2) задние межреберные артерии (aa. intercostales po-steriores), каждая из которых отдает медиальную кожную ветвь (r. cutaneus medialis), латеральную кожную ветвь (r. cutaneus lateralis) и спинную ветвь (r. dorsalis).

Автор: Кабков М.В.

<< Назад: Ветви подключичной артерии

>> Вперед: Ветви брюшной части аорты

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Материаловедение. Конспект лекций

▪ Патологическая анатомия. Шпаргалка

▪ История культуры. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Климат влияет на длительность беременности 07.11.2025

Беременность традиционно воспринимается как естественный биологический процесс с предсказуемыми сроками, однако современные исследования все чаще доказывают, что на ее продолжительность влияют факторы, выходящие далеко за пределы медицины. Среди них особое место занимают климат и окружающая среда - именно эту взаимосвязь впервые подробно изучили ученые из Университета Кертина в Австралии. Их работа раскрывает, что экстремальные погодные условия способны не только вызывать преждевременные роды, но и, напротив, удлинять срок беременности. Команда исследователей проанализировала данные почти 400 тысяч новорожденных, появившихся на свет в Западной Австралии. Результаты оказались неожиданными: климатические колебания заметно влияли на организм будущих матерей, особенно у тех, кто рожал после 41-й недели беременности. По словам доктора Сильвестра Додзи Ньядана из Школы народного здоровья Университета Кертина, проблема перенашивания долгое время оставалась в тени, хотя ее последствия могут ...>>

Роботизированное кресло Toyota Walk Me 07.11.2025

Современные технологии все чаще пересекаются с медициной, эргономикой и социальной сферой. Компании стремятся не просто создавать машины, а делать устройства, которые расширяют возможности человека. Именно к этому направлению принадлежит новейшая разработка корпорации Toyota - роботизированное кресло Walk Me, впервые показанное на выставке Japan Mobility Show 2025. Оно демонстрирует, как инженерная мысль и забота о людях с ограниченной подвижностью могут соединяться в одном компактном устройстве. Внешне Walk Me напоминает нечто среднее между креслом и небольшим роботом. В отличие от привычных инвалидных колясок или тележек, новинка лишена колес - вместо них движение обеспечивают четыре механические ноги. Такая система позволяет креслу буквально "идти" по поверхности, адаптируясь к рельефу и уверенно преодолевая гравий, бордюры или даже лестницы. Создатели вдохновлялись природой - в частности, движениями коз и крабов, известных своей устойчивостью и ловкостью на пересеченной местн ...>>

Отцу полезно брать отпуск по уходу за ребенком 06.11.2025

Роль отцов в воспитании детей перестала восприниматься как второстепенная. Современные исследования все чаще доказывают, что участие папы в уходе за младенцем оказывает не только эмоциональное, но и долговременное развитие на психику и успехи ребенка. Новая работа ученых из Национального университета Сингапура добавила весомые аргументы в пользу того, что отцам стоит брать отпуск по уходу за ребенком - хотя бы на две недели. Исследование показало, что дети, чьи отцы проводили с ними больше времени в первые недели жизни, реже сталкиваются с трудностями в поведении и обучении. Такие дети проявляют лучшие результаты в тестах на математические и речевые способности и демонстрируют более устойчивое эмоциональное состояние. Ученые отмечают, что именно продолжительный отпуск дает мужчинам возможность установить прочную эмоциональную связь с ребенком и активнее участвовать в жизни семьи. Профессор Вэй-Джун Джин Ян, соавтор исследования, подчеркивает, что в большинстве азиатских стран дек ...>>

Случайная новость из Архива Тренажер для автомобилей 11.01.2009 Макеты новых моделей автомобилей всегда продувают в аэродинамической трубе, но результаты продувки не бывают полностью достоверными. Ведь в реальных условиях у автомобиля вращаются колеса, под ними бежит дорога, что вносит определенные изменения в картину обтекания. В Северной Каролине (США) построена аэродинамическая труба с бегущей дорожкой из стальной ленты шириной более трех метров, на которую помещают автомобиль. Дорожка развивает скорость до 290 километров в час, что позволяет испытывать и гоночные машины. Встречный ветер с силой до пяти баллов по шкале Бофорта обеспечивается семиметровым вентилятором. За час продувки владельцы устройства берут 4000 долларов.

Другие интересные новости:

▪ Низкокадмиевый рис

▪ Раскрыт секрет незамерзающей воды на Марсе

▪ Длительный прием ибупрофена опасен для мужчин

▪ Плесень на стенах вызывает галлюцинации

▪ Айсберги удобряют океан

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Интересные факты. Подборка статей

▪ статья Эйнштейн Альберт. Биография ученого

▪ статья Как рождаются звезды? Подробный ответ

▪ статья Хвойник хвощевой. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Устранение мигания люминесцентной энергосберегающей лампы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Генератор подмагничивания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025