28. Патентный закон Российской Федерации

Патентный закон Российской Федерации от 23 сентября 1992 г. № 35171 регулирует отношения, возникающие в связи с правовой охраной и использованием изобретений, полезных моделей и промышленных образцов. Закон состоит из 9 разделов и 45 статей.

Раздел 1 "Общие положения" определяет отношения, регулируемые Патентным законом, устанавливает место и роль федерального органа исполнительной власти по интеллектуальной собственности, а также закрепляет общие положения правовой охраны изобретения, полезной модели, промышленного образца.

Раздел 2 "Условия патентоспособности" определяет условия патентоспособности изобретения, полезной модели, промышленного образца, устанавливая их существенные признаки, критерии охраноспособности, что является изобретением, полезной моделью, промышленным образцом, а что нет.

Раздел 3 "Авторы и патентообладатели" посвящен субъектам патентных правоотношений. Здесь устанавливается, кто может быть автором изобретения, полезной модели, промышленного образца, патентообладателем, кому принадлежит право на получение патента.

Раздел 4 "Исключительное право на изобретение, полезную модель или промышленный образец" закрепляет правовой статус патентообладателя, устанавливает исчерпывающий перечень действий, не признаваемых нарушением исключительного права патентообладателя, определяет, что такое право преждепользования и др.

Раздел 5 "Получение патента" устанавливает детальный порядок предоставления патента компетентными органами. Закрепляется порядок подачи заявки на выдачу патента, требования к заявкам, порядок проведения экспертизы заявок, осуществление временной правовой охраны и др.

Раздел 6 "Прекращение и восстановление действия патента" регулирует порядок признания недействительным патента, досрочного прекращения и восстановления его действия.

Раздел 6.1 "Особенности правовой охраны секретных изобретений" закрепляет положения о порядке получения патента на секретное изобретение, а также регистрации и выдачи патента, признания его недействительным, устанавливает процедуру изменения степени секретности и рассекречивания изобретения.

Раздел 7 "Защита прав патентообладателей и авторов" устанавливает ответственность за нарушение патентного законодательства, а также закрепляет перечень споров, рассматриваемых в судебном порядке.

Раздел 8 "Заключительные положения" закрепляет нормы о патентных пошлинах, государственном стимулировании создания и использования изобретений, полезных моделей, промышленных образцов, патентных правоотношениях с участием иностранных лиц и за рубежом.

Автор: Резепова В.Е.

<< Назад: Способы защиты авторских и смежных прав

>> Вперед: Понятие и принципы патентного права

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Макроэкономика. Шпаргалка

▪ Русский язык и культура речи. Шпаргалка

▪ Экономика недвижимости. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Электромобили Renault Trafic 14.05.2025 Французский автопроизводитель Renault представил новую серию коммерческих электромобилей, которая обещает изменить подход к городской логистике. Новая линейка Renault Trafic включает три модели, созданные совместно с компанией Volvo в рамках серии Flexis. Ожидается, что старт продаж автомобилей начнется в середине 2026 года. Новая серия электромобилей отличается не только экологичностью, но и современным дизайном. Модели Renault Trafic, Goelette и Estafette имеют футуристические черты, включая массивные бамперы и высоко расположенные фары. Все автомобили построены на инновационной модульной платформе Software Defined Vehicle, что позволяет компании создавать различные варианты машин, отличающихся по размерам и функциональности. В зависимости от модели, фургоны Renault Trafic и Goelette будут доступны в двух длинах: L1 - 4,87 метра и L2 - 5,27 метра. Высокий фургон Estafette, обладающий крышей высотой 2,6 метра, предлагается только в варианте L2. Все машины имеют одинаковую ширину - 1,92 метра, что делает их универсальными для различных условий эксплуатации. Особенность нового Renault Trafic - это вместительный грузовой отсек. В зависимости от модели его объем варьируется от 5,1 до 5,8 кубометра у фургонов и достигает 9,2 кубометра у Estafette. Внутри салона установлены современные цифровые приборные панели и вертикальный 12-дюймовый сенсорный экран, который управляет мультимедийной системой на базе Android. Также предусмотрено мобильное приложение для удаленного контроля различных функций автомобиля, что делает его использование еще более удобным. Все модели Renault Trafic оснащены электродвигателем мощностью 204 лошадиные силы и 345 Нм крутящего момента. Для пользователей доступны две версии с разным запасом хода - 350 и 450 километров на одном заряде. Это позволяет существенно повысить эффективность использования автомобилей для различных типов бизнеса и работы в городских условиях. Система зарядки также является значительным преимуществом. Благодаря 800-вольтовой электросистеме, зарядка автомобилей может быть выполнена на 80% всего за 20 минут. Вдобавок, фургоны оснащены функцией двунаправленной зарядки, что позволяет использовать аккумулятор автомобиля для питания других электрических устройств.

Другие интересные новости:

▪ Нитрид урана - перспективное топливо для АЭС

▪ Долговечная батарея с жидкими электродами

▪ 2-ядерный смартфон Explay Vision

▪ Радиомодем на основе CC1310

▪ Создан лазер с 67-аттосекундным импульсом

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Шпионские штучки. Подборка статей

▪ статья Мама, я хочу домой! Крылатое выражение

▪ статья Что такое углеродный цикл? Подробный ответ

▪ статья Финансовое обеспечение охраны труда

▪ статья Горчица. Простые рецепты и советы

▪ статья Ответ известен заранее. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026