Акустическая система Creative X-Fi Sonic Carrier

18.01.2016

Компания Creative представила акустическую систему X-Fi Sonic Carrier, которую сам производитель именует звуковой панелью. Название вполне корректно, так как это система 11.2.4. То есть она содержит 17 излучателей: 10 алюминиевых излучателей "мидбас" диаметром 2,75 дюйма, пять титановых высокочастотных излучателей диаметром 0,75 дюйма и два алюминиевых низкочастотных. Суммарная мощность составляет около 800 Вт.

Все это дополнено сразу семью двухъядерными аудиопроцессорами. Система способна воспроизводить звук формата 24-bit/192 кГц. В качестве источника можно подключить, наверное, что угодно. На задней панели расположились четыре порта HDMI 2.0a, один HDMI out, четыре слота для карт microSD, два разъема для подключения оптического кабеля, один Gigabit Ethernet, два аналоговых порта и даже полноразмерный USB. Само собой, присутствуют и адаптеры беспроводных интерфейсов. Есть также возможность подключения фирменного сабвуфера.

В активе устройства поддержка AirPlay, Google Cast, Miracast, Chromecast и DLNA. Возможно воспроизведение музыки с потоковых сервисов Spotify, Pandora и других.

Стоимость монструозного устройства соответствующая - $5000. Но такая цена будет после запуска в продажу. Сейчас у всех желающих есть возможность оформить предзаказ по цене $1750. Она продержится до третьей сотни заказов, затем увеличится до $2000 и так каждые 100 "проданных" устройств.

<< Назад: Послушать себя и улучшить настроение 18.01.2016

>> Вперед: Планшет Panasonic ToughPad FZ-Q1 17.01.2016

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026

Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>

Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть 02.01.2026

Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств. Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам. Для решения этих проблем ученые предлож ...>>

Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем 01.01.2026

Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта. Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей. Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>

Древний лед Антарктики 01.01.2026

Изучение древних ледниковых слоев - один из самых надежных способов понять, как формировался климат Земли и как он может изменяться в будущем. Недавнее открытие международной группы исследователей в Антарктике дает уникальную возможность заглянуть на миллионы лет назад и получить ценную информацию о атмосфере нашей планеты. В районе Аллан-Хиллс ученые пробурили керны древнего льда и обнаружили слои, возраст которых оценивается примерно в 6 миллионов лет. Это старейший лед, когда-либо найденный на Земле и датированный напрямую, что делает находку беспрецедентной в истории климатологии. Особое значение имеют крошечные пузырьки воздуха, запечатленные в ледяных кристаллах. Они служат настоящими "капсулами времени", сохраняя состав атмосферы прошлого. Анализ этих пузырьков позволяет восстановить климатические условия древней Земли, когда средние температуры были выше современных, а уровень океанов значительно выше нынешнего. Древние ледяные керны можно рассматривать как подробные х ...>>

Нано-уровень управления светом 31.12.2025

Современная нанофотоника стремится превратить свет в инструмент точного управления на микроскопическом уровне. Недавние исследования международной команды ученых открывают новые возможности в этой области, позволяя манипулировать светоматериальными волнами на наноуровне с беспрецедентной точностью. Такие достижения могут стать ключом к созданию сверхбыстрых коммуникационных систем и высокочувствительных сенсоров. В центре внимания исследователей оказались гиперболические фонон-поляритоны - особый тип волн, возникающих при взаимодействии света с колебаниями вещества. Эти волны способны концентрировать свет в пространственных масштабах, значительно меньших длины его волны, что позволяет создавать устройства с высокой плотностью интеграции и повышенной функциональностью. Работа велась совместно учеными из Шанхайского транспортного университета, Национального центра нанонауки и технологий Китая, а также коллегами из Испании. Они предложили двухэтапную схему возбуждения волн: сначала ...>>

Случайная новость из Архива Ремни безопасности с подогревом 17.12.2018 Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) зарегистрировало патентную заявку компании Ford на ремень безопасности с электрическим подогревом. Современные автомобили заботятся о своих пассажирах, подогревая зимой сиденья и рулевое колесо, иногда - подлокотники. Но Ford решил пойти еще дальше и избавить людей в салоне от контакта с любыми холодными предметами - даже с тонкими полосками ремней безопасности! Не то чтобы подогреваемые ремни были вещью первой необходимости - все-таки они соприкасаются лишь с небольшими участками тела, но почему бы и нет? Ремни довольно быстро остывают, что может доставлять, по мнению фордовцев, определенный дискомфорт зимой, осенью и весной, даже несмотря на теплую одежду. Работает ремень безопасности с подогревом очень просто: в ткань ремня вшиты электрические нагревательные элементы, а питание на них подается после защелкивания замка. Да, пристегиваться все равно придется холодным ремнем, но он должен быстро нагреться. В 31-страничном патенте Ford предлагает даже несколько вариантов ремня с различными конструкциями пряжки. Да, это не самая революционная идея, но теплые ремни могут оказаться действительно весьма приятной штукой. Впрочем, неизвестно, когда ремни с подогревом появятся на серийных автомобилях и появятся ли вообще, но, по крайней мере, теперь мы будем знать, что Ford придумал это первым.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026