Самодельная ветросиловая установка. Головка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Альтернативные источники энергии

 Комментарии к статье

Все статьи проекта Самодельная ветросиловая установка:

• Самодельная ветросиловая установка. Введение
• Самодельная ветросиловая установка. Генератор постоянного тока
• Самодельная ветросиловая установка. Головка
• Самодельная ветросиловая установка. Зарядка аккумуляторов
• Самодельная ветросиловая установка. Крылья ветродвигателя
• Самодельная ветросиловая установка. Общее описание ветроустановки УД-1,6
• Самодельная ветросиловая установка. Предварительная сборка ветродвигателя
• Самодельная ветросиловая установка. Пружины
• Самодельная ветросиловая установка. Спецификация деталей
• Самодельная ветросиловая установка. Токоприемник
• Самодельная ветросиловая установка. Установка и налаживание ветродвигателя
• Самодельная ветросиловая установка. Уход за ветродвигателем
• Самодельная ветросиловая установка. Электрическая схема установки

Детали 10 и 11 (рис. 6) вырезают из мягкой стали толщиной 6 мм, а деталь 12 отковывают из стали толщиной 10-12 мм и шириной не менее 50 мм. Высота детали 12 (стойки) равна 135 мм и выбрана по размеру корпуса генератора ГАУ-4101, имеющего диаметр 129 мм. При другом диаметре генератора высота этой детали должна быть на 6-10 мм больше диаметра корпуса взятого генератора. В верхней части детали 12 просверливают одно отверстие диаметром 21 мм и четыре отверстия диаметром 8 мм. Через два из них и соответствующие отверстия в детали 10 надо пропустить две заклепки, а затем просверлить остальные два отверстия так, чтобы вторая пара заклепок проходила через эти отверстия в деталях 10 и 12. Центры отверстия диаметром 21 мм и соответствующего ему на детали 10 отверстия диаметром 8 мм должны совпадать. Детали 10 и 12 нужно скрепить заклепками из проволоки диаметром около 7,5 мм.

Рис.6. Детали ветродвигателя УД-1,6

Точно так же поступают и с деталью 11. Сначала ее соединяют с деталью 12 в ручных тисках или временными заклепками, а затем сверлят отверстия. Отверстие диаметром 42,5 мм надо просверлить так, чтобы центр его точно совпал с центром отверстия 8 мм в детали 10 и с центром отверстия 2 мм в детали 12. В центре предполагаемого отверстия диаметром 42,5 мм сначала делают ударом по керну углубление, а затем из него описывают окружность диаметром 42,5 мм. Если нет сверла диаметром 42,5 мм, то нужно просверлить с внутренней стороны этой окружности вплотную одно к другому несколько отверстий меньшего диаметра и вырубить расстояние между ними зубилом, а затем аккуратно опилить отверстие круглым напильником. Размер этого отверстия должен соответствовать наружному диаметру (42 мм) трубы стояка (деталь 44) при ее внутреннем диаметре 32-34 мм. При отсутствии такой трубы ее можно заменить трубой большего диаметра, соответственно изменив и диаметр отверстия в детали 11 (так, чтобы оно на 0,5 мм превышало наружный диаметр трубы).

Большинство остальных деталей (32-62) настолько просты, что их можно изготовить по чертежу рис. 7 и 8 без описания. Поэтому в дальнейшем дается главным образом описание последовательности сборки двигателя.

Деревянный стержень лопаты 31 (рис. 9) нужно прикрепить к детали 10 двумя болтами. На деталь 31 надо положить кронштейн пружины 32 (рис. 7) и все эти детали соединить 6-мм болтами или заклепками из мягкой стальной проволоки диаметром на 0,5 мм меньше диаметра отверстия.

Рис.7. Детали ветродвигателя УД-1,6

Деталь 33 вместе с роликом 36 (рис. 8) ставят на соответствующее место детали 10 так, чтобы плоская поверхность ролика была параллельна стержню боковой лопаты 31, а нитка, перекинутая через ролик, свободно проходила через центр среднего отверстия в детали 10. В детали 10 просверливают два отверстия по соответствующим отверстиям детали 33 и соединяют обе эти детали заклепками, головки которых могут иметь высоту 2-3 мм. Ролики 36 желательно выточить на токарном станке или выпилить в них канавку напильником.

Рис.8. Детали ветродвигателя УД-1,6

Так же подгоняют к месту деталь 35 (рис. 7) и сверлят в ней и в детали 34 отверстия для бортиков или заклепок. Перед этим необходимо проверить положение троса и установить ролики так, чтобы трос шел через первый ролик, уходил под вторым и далее проходил на третий, не отклоняясь от средней оси канавок всех трех роликов.

Рис.9. Хвост и лопатка ветродвигателя УД-1,6

Стержень хвоста 17 (рис. 9) делают из соснового бруска длиной 1 885 и сечением 45х45 мм. К концу его прибивают оперение 21, изготовленное из кровельной стали или фанеры. Чтобы фанера не размокла от дождей, торцы ее и всю поверхность следует тщательно покрыть олифой или просмолить.

В стержне хвостовины 17 необходимо просверлить (или прожечь) отверстие диаметром 12 мм, в которое вставляется ось 13 (рис. 6) . Чтобы хвостовина поворачивалась вместе со своей осью, требуется скрепить их вместе разводным шплинтом или проволокой диаметром 3 мм, для чего в деталях 17

и 13 необходимо просверлить соответствующие отверстия. Во избежание растрескивания конца стержня хвоста на расстоянии 10 мм от его начала следует поставить 6-мм болтик или заклепку, которая сожмет древесину. Под концы заклепки или болтика нужно подложить шайбы. В ось хвоста затем вставляют шплинт, препятствующий соскакиванию детали 14 (рис. 8).

Генератор закрепляют на раме в следующем порядке. Допустим, речь идет о тракторном генераторе ГБТ. Имеющиеся на нем болтики (скрепляющие крышки его корпуса) слишком слабы для того, чтобы они могли остаться целыми при работе ветродвигателя с крыльями, непосредственно насаженными на валу этого генератора. Поэтому крышки корпуса генератора приходится стягивать дополнительными хомутиками 7 с планками 9 (рис. 2). Чтобы хомутики не сползали, их надо стянуть между собой тонкой стальной проволокой.

Рис.2. Головка ветродвигателя УД-1,6

Генератор необходимо установить так, чтобы центр крыльев находился на расстоянии не менее 250 мм от оси опорной трубы 44. Это необходимо для того, чтобы крылья ни при каких поворотах головки не прикасались к столбу, на котором будет установлен ветродвигатель,

Генератор прикрепляется болтами толщиной 10 мм (рис. 2, деталь 27) к деталям 10 и 1L Между рамой и генератором подкладываются детали 26 (рис. 2 и 6), которые подгонятся на месте. Генератор нужно повернуть таким образом, чтобы болты 27 не прошли сквозь его обмотку возбуждения. Поэтому надо соблюдать осторожность при сверловке и нарезке генератора. Так как катушки возбуждения обычно легко сжимаются, то лучше их снять, затем просверлить и нарезать в корпусе генератора отверстия под болты и после этого снова поставить катушки на место. Болты предохраняются от отворачивания жестяными шайбами, подкладываемыми под их головки. Проще всего для этого сделать общую пластинку 28 длиной около 75 мм, в которой и сделать два отверстия для болтов 27. Пластинка подкладывается под болты, и после завертывания их края ее отгибаются на головки болтов.

Опорная труба 44 в верхней своей части имеет наконечник 45 (рис. 6), одновременно являющийся и подпятником, и подшипником, на котором повертывается двигатель по, ветру. На наконечник 45 кладут изготовленные из белой тонкой жести 2-3 кольца с наружным диаметром 19 мм и внутренним отверстием в центре 10 мм. При собранной раме эти кольца будут лежать между деталями 10 и 45 внутри большого отверстия детали 12. Заложенное между этими кольцами густое масло (тавот), солидол или вазелин держится долго. Благодаря этому головка будет поворачиваться по ветру почти так же легко, как если бы она была установлена на шариковом подшипнике.

Наконечник 45 не обязательно точить на токарном станке: достаточно его отковать, а затем обработать напильником. В трубе 44 он должен сидеть очень туго. Для того чтобы при работе ветродвигатель не мог приподняться и слететь со своего места, в стояке 44 (над деталью 11) необходимо сделать отверстие и в него вставить на резьбе шпильку или, еще лучше, сделать параллельно нижней плоскости детали 12 два отверстия диаметром 4-5 мм на расстоянии 25-30 мм одно от другого и в них вставить шплинт. Низ шплинта (или шпильки) должен находиться на расстоянии 1,0-1,5 мм от детали 11, тогда он не будет мешать всей головке повертываться по ветру вокруг оси стояка.

Автор: Перли С.Б.

Смотрите другие статьи раздела Альтернативные источники энергии.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Солнечная энергия из-под асфальта 16.09.2008 Всем известно, как сильно нагревается летом асфальт под лучами солнца. В Голландии решили использовать это тепло. Под поверхностью дороги заложена сеть пластиковых труб, по которым циркулирует вода. Нагревшись под асфальтом, она перекачивается в теплообменники, находящиеся в подземном водоносном слое на глубине около ста метров. Этот слой нагревается до 20 градусов Цельсия, а зимой теплую воду пропускают через сеть труб под асфальтом, что позволяет держать дорогу свободной ото льда и снега. Летом же нагретый асфальт благодаря прокачиванию воды охлаждается, затвердевает, что уменьшает его разрушение колесами автомобилей.

Другие интересные новости:

▪ 3D-монитор без очков ThinkVision 27 3D

▪ Найдено оптимальное расстояние между рядками картофеля

▪ Расчитана стоимость астероидов

▪ Два грибка на шоколаде

▪ Экстримальная видеокамера Sony Handycam HDR-GWP88 со встроенным проектором

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Компьютерные устройства. Подборка статей

▪ статья Анкор, еще анкор! Крылатое выражение

▪ статья Какие животные, кроме кукушки, занимаются гнездовым паразитизмом? Подробный ответ

▪ статья Обмотчик элементов электрических машин. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Акустический выключатель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Акварельные краски – своими руками. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026