СОБСТВЕННЫЙ КАПИТАЛ СТРАХОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

К собственным средствам или собственному капиталу страховщика относятся: уставный капитал, добавочный капитал, резервный капитал, нераспределенная прибыль. В ряде случаев к собственным средствам можно отнести сформированные за счет чистой прибыли страховщика фонд потребления и фонд накопления.

Собственные средства формируются из двух источников - за счет взносов учредителей и за счет прибыли, получаемой в результате деятельности страховщика. Для целей обеспечения платежеспособности величина свободных резервов должна быть тем больше, чем больше объем операций страховой компании. При этом в зависимости от характера и динамики операций в качестве их объема принимаются либо объем поступивших страховых взносов, либо средняя за ряд лет сумма страховых выплат, либо величина технических резервов.

Для обеспечения платежеспособности страховщики обязаны соблюдать нормативные соотношения между активами и принятыми ими страховыми обязательствами: размер свободных активов страховщика, исчисленный как разность между общей суммой активов и суммой его обязательств, должен соответствовать нормативному размеру, т. е. должно соблюдаться равенство:

А - О = Н,

где А - фактический размер активов страховщика; О - фактический объем обязательств страховщика; Н - нормативный (т. е. минимально допустимый) размер превышения активов страховщика над его обязательствами.

Под активами понимается имущество страховщика в виде основных средств, материалов, денежных средств, а также финансовых вложений.

Обязательства, характеризующие задолженность страховщика перед физическими и юридическими лицами:

• страховые резервы; займы и кредиты банков; иные заемные и привлеченные средства;

• резервы предстоящих расходов и платежей;

• расчетные обязательства по перестраховочным операциям; и т. д.

Исходя из общеизвестного балансового равенства:

Активы = Обязательства + Собственный капитал находим, что:

Активы - Обязательства = Собственный капитал.

Законодательство также определяет максимальный уровень ответственности страховщика по отдельному риску в размере 10 % собственных средств страховщика.

Достаточная величина собственных средств, или свободных резервов, страховщика гарантирует его платежеспособность при двух обстоятельствах - наличии обоснованных страховых резервов и правильной инвестиционной политике. При этом необходимо, чтобы портфель страховщика состоял из очень большого числа приблизительно равных по размеру рисков или из небольшого числа мелких рисков, соизмеримых с размерами собственных средств страховщика, что может быть достигнуто через систему перестрахования.

<< Назад: Методы расчета резерва премий по страхованию жизни

>> Вперед: Инвестиционная политика страховщика

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Материаловедение. Шпаргалка

▪ Теория организации. Конспект лекций

▪ История государства и права России. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Аэродинамический шлем LS2 Rapid III 03.12.2025 Рынок мотоэкипировки давно перестал быть пространством, где технологии доступны лишь в дорогом сегменте. Даже базовые модели сегодня все чаще заимствуют решения, характерные для более продвинутых шлемов, включая улучшенную аэродинамику и снижение веса. Ярким примером такого подхода стал обновленный LS2 Rapid III, представленный компанией LS2 как модель 2026 года. Этот шлем уже много лет остается одним из самых популярных в Великобритании в начальной ценовой категории, и новая версия явно нацелена на сохранение этого статуса. Внешне Rapid III получил более обтекаемый дизайн, а ключевым нововведением стал задний спойлер. Он улучшает поток воздуха вокруг шлема и повышает стабильность на высоких скоростях - характеристику, которая редко встречается у бюджетных моделей. С точки зрения безопасности LS2 Rapid III соответствует современным требованиям. Скорлупа выполнена по технологии High Pressure Thermoplastic Technology (HPTT), а сам шлем сертифицирован по актуальному стандарту ECE 22.06. Такая комбинация говорит о том, что модель рассчитана не только на городские поездки, но и на более динамичное использование. Фиксация шлема реализована с помощью застежки Micrometric Buckle, позволяющей быстро и точно подогнать посадку. Дополнительную надежность обеспечивает подбородочный ремешок с металлической пластинкой, что положительно сказывается на долговечности узла и общей безопасности. Внутренние элементы конструкции ориентированы на практичность и комфорт в повседневной эксплуатации. Система вентиляции Dynamic Flow-Through обеспечивает эффективный приток свежего воздуха и отвод тепла, что особенно важно при длительных поездках. Внутренняя обивка выполнена из моющихся материалов, обладающих гипоаллергенными и антибактериальными свойствами, благодаря чему шлем лучше подходит для регулярного использования в разных погодных условиях. Одним из заметных улучшений стало снижение массы: вес LS2 Rapid III теперь составляет 1350 граммов. При этом линейка размеров охватывает диапазон от XS до XXXL, что позволяет подобрать шлем для самых разных форм и размеров головы без компромиссов по посадке. В ценовом отношении модель остается в рамках доступного сегмента. Базовые варианты в матовом и глянцевом черном, белом и титановом цветах предлагаются за 59,99 фунта, тогда как версии с более ярким дизайном стоят 69,99 фунта. В итоге LS2 Rapid III демонстрирует, что даже недорогой шлем может сочетать актуальные стандарты безопасности, продуманную аэродинамику и комфорт, делая современные технологии ближе широкому кругу мотоциклистов.

Другие интересные новости:

▪ Новая технология увеличила яркость LED в семь раз

▪ Ресивер Denon Heos AVR

▪ Ультрабук Toshiba dynabook V632 работает 13 часов автономно

▪ Батареи на основе бумаги

▪ Новые драйверы светодиодов от Maxim

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Применение микросхем. Подборка статей

▪ статья Вдали от шума городского. Крылатое выражение

▪ статья Какое полушарие мозга больше развито у творческих людей? Подробный ответ

▪ статья Начальник центра электросвязи. Должностная инструкция

▪ статья Вихревые трубки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Удивительные цифры. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026