53. Сущность и формы социального контроля

Усилия общества, направленные на предотвращение девиантного поведения, наказание и исправление девиантов описываются понятием "социальный контроль". Оно включает в себя совокупность норм и ценностей общества, а также санкции, применяемые в целях их осуществления.

Сам термин "социальный контроль" был введен в научный оборот французским социологом и социальным психологом Габриэлем Тардом. Наиболее развернутую теорию социального контроля разработали американские социологи Э. Росс и Р. Парк. Росс пытался найти и изучить способы достижения равновесия между обеспечением социальной стабильности, с одной стороны, и индивидуальной свободы - с другой. Он считал необходимым прежде всего внутренний этический и социальный контроль, основанный на интернализации общественных ценностей. Роберт Парк, один из основателей чикагской школы, автор "классической" социально-экологической теории, считал, что общество - это и есть контроль и согласие. Он понимал социальный контроль как особое средство, обеспечивающее определенное соотношение между человеческой природой и социальными силами.

Толкотт Парсонс в своей работе "Социальная система" определял социальный контроль как процесс, с помощью которого через наложение санкций нейтрализуется девиантное поведение и тем самым поддерживается социальная стабильность. Он проанализировал три основных метода осуществления социального контроля:

1) изоляция, суть которой заключается в том, чтобы поставить непроходимые перегородки между девиантом и всем остальным обществом без каких-либо попыток исправления или перевоспитания его;

2) обособление - ограничение контактов девианта с другими людьми, но не полную изоляцию от общества; такой подход допускает исправление девиантов и их возвращение в общество, когда они будут готовы вновь выполнять общепринятые нормы;

3) реабилитация, рассматриваемая как процесс, в ходе которого девианты могут подготовиться к возвращению к нормальной жизни и правильному исполнению своих ролей в обществе.

Можно также выделить две формы социального контроля:

1) формальный, включающий в себя уголовное и гражданское право, органы внутренних дел, суды и т. д.;

2) неформальный, предусматривающий социальное вознаграждение, наказание, убеждение, переоценку норм.

Таким образом, сущность социального контроля заключается в стремлении общества и различных составляющих его общностей укреплять конформизм своих членов, культивировать "социально желательные" формы поведения, воспрепятствовать девиантному поведению, а также возвратить девианта в русло соблюдения социальных норм.

Автор: Горбунова М.Ю.

<< Назад: Аномическая концепция девиации

>> Вперед: Основные компоненты социального контроля

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Нормальная физиология. Шпаргалка

▪ Основы социальной работы. Шпаргалка

▪ Зарубежная литература XX века в кратком изложении. Часть 1. Шпаргалка

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Атомный секрет вечного блеска золота 20.06.2026

Золото издавна считается символом вечности и благородства не только из-за своей редкости, но и благодаря удивительной химической стойкости. В отличие от большинства металлов, оно не окисляется на воздухе, не тускнеет и не покрывается ржавчиной даже спустя тысячелетия. Эта уникальная инертность позволила золотым артефактам сохранять первозданный блеск с древних времен. Однако точный механизм такой защиты долго оставался загадкой для ученых. Недавнее исследование американских химиков-вычислителей раскрыло, что дело не просто в слабом взаимодействии с кислородом, а в особой атомной структуре поверхности металла. Сотрудники Тулейнского университета Санту Бисвас и Мэтью М. Монтемор провели детальное компьютерное моделирование, чтобы понять, как молекулы кислорода взаимодействуют с поверхностью золота. Ученые сравнили два основных типа атомных структур: "реконструированные" и "нереконструированные" поверхности. Было доказано, что природная способность золота к перестройке атомов играет кл ...>>

Смарфон Realme 16T 5G 20.06.2026

В сегменте доступных смартфонов с акцентом на длительную работу без подзарядки компания Realme представила интересную новинку - модель Realme 16T 5G. Главным преимуществом устройства стала по-настоящему впечатляющая батарея емкостью 8000 мАч, которая способна обеспечить до трех дней автономной работы при умеренном использовании. При этом инженерам удалось сохранить относительно компактный корпус толщиной менее 9 мм и вес всего 224 грамма, что делает смартфон удобным для повседневного ношения несмотря на внушительный аккумулятор. Смартфон оснащен большим 6,8-дюймовым LCD-дисплеем с высокой частотой обновления 144 Гц и пиковой яркостью до 1200 нит. Такое сочетание обеспечивает плавную картинку в динамичных сценах и комфортное восприятие контента даже под прямыми солнечными лучами. За производительность отвечает энергоэффективный процессор MediaTek Dimensity 6300, дополненный оперативной памятью LPDDR4X и накопителем UFS 2.2. Для эффективного отвода тепла во время продолжительных нагру ...>>

Проблема набора веса после 40 19.06.2026

С возрастом многие люди замечают, что поддерживать привычный вес становится все сложнее, даже если рацион и уровень активности существенно не меняются. Ученые из Каролинского института в Швеции раскрыли одну из ключевых биологических причин этого явления. Они показали, что с годами в жировой ткани замедляется процесс обновления липидов, из-за чего организм постепенно накапливает жир. Это естественное возрастное изменение объясняет, почему после 40 лет тело начинает "работать" иначе, способствуя набору веса. В долгосрочном исследовании специалисты наблюдали за жировой тканью 54 мужчин и женщин на протяжении в среднем 13 лет. Независимо от того, набирали участники вес или, наоборот, худели, у всех без исключения скорость липидного обмена в жировых клетках заметно снижалась. Жир в клетках обновляется все медленнее, и этот процесс происходит автоматически с течением времени. Те, кто не компенсировал замедление уменьшением калорийности питания, в среднем набирали около 20% от исходного в ...>>

Случайная новость из Архива NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026 Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип реальным условиям обтекания без необходимости строить полноценное крыло или новый летающий стенд. Во время высокоскоростного пробега по взлетно-посадочной полосе 12 января 2026 года аппарат развил скорость примерно 144 мили в час (около 232 км/ч), не отрываясь от земли. Этот тест стал первым крупным рубежом программы и подтвердил работоспособность установки в реальном воздушном потоке. Вертикальное расположение модели упрощает проверку ключевых аэродинамических характеристик, сохраняя при этом безопасность и экономию ресурсов. Суть концепции CATNLF заключается в управлении тонким пограничным слоем воздуха, который обтекает поверхность крыла. В обычных условиях этот слой быстро переходит в турбулентный, резко увеличивая трение и аэродинамическое сопротивление. Новая разработка подавляет поперечный (crossflow) переход, продлевая зону ламинарного течения и снижая общее сопротивление. Результаты наземных испытаний полностью согласуются с многолетними данными компьютерного моделирования и экспериментов в аэродинамических трубах. По оценкам, выполненным NASA еще в период 2014-2017 годов, применение технологии CATNLF на дальнемагистральных лайнерах, подобных Boeing 777, способно уменьшить годовое потребление топлива на 10% для одного самолета. В масштабах всей отрасли это может привести к экономии десятков миллиардов долларов ежегодно и к существенному сокращению выбросов углекислого газа. Особенно заметным эффект будет именно для широкофюзеляжных машин с стреловидными крыльями, которые доминируют на трансатлантических и трансконтинентальных маршрутах. Текущие высокоскоростные пробеги по полосе - лишь начальный этап. В ближайшее время инженеры планируют перейти к полноценным полетным испытаниям, в ходе которых F-15B поднимет модель CATNLF в воздух для оценки поведения на разных скоростях, высотах и углах атаки. Успех этих тестов откроет путь к адаптации принципа и для других типов летательных аппаратов, включая перспективные сверхзвуковые пассажирские самолеты, хотя сейчас приоритет отдается именно коммерческой авиации, где экономический и экологический выигрыш наиболее ощутим.

Другие интересные новости:

▪ После динозавров на земле правили грибы

▪ Камни в печени и спорт

▪ Компьютеры Apple iMac

▪ Космическая электростанция

▪ Новый способ получения альтернативного топлива

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электропитание. Подборка статей

▪ статья AVerMedia DVD EZ Maker USB Plus. Искусство видео

▪ статья Почему пауки не попадают в свою паутину? Подробный ответ

▪ статья Дизайнер-визуализатор. Должностная инструкция

▪ статья Простой ШИМ-генератор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья В геометрический центр. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026