Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Âèêòîðèíà îíëàéí. Ïðîâåðüòå ñâîþ ýðóäèöèþ è óìåíèå ìûñëèòü ëîãè÷åñêè

Âèêòîðèíà îíëàéí

Âîïðîñ

Êîãäà íå ñòàëî èìïåðèè, ðîäèëàñü àðìèÿ îáîðîíû èìïåðèè. Êàê îíà íàçûâàëàñü?

Ñëó÷àéíûé âîïðîñ âèêòîðèíû îíëàéí:

Àëåêñàíäð Ãåíèñ óòâåðäæàåò, ÷òî â Àìåðèêå ëó÷øå âñåãî àêêëèìàòèçèðóåòñÿ òà êóõíÿ, êîòîðàÿ â Íîâîì ñâåòå èäåò íà íåáîëüøîé ïîäëîã, óáèðàÿ ëèøíåå. Èíäèéñêèå ðåñòîðàíû óìåíüøàþò êîëè÷åñòâî ïðÿíîñòåé, êèòàéñêèå ïðÿ÷óò îò âïå÷àòëèòåëüíûõ êëèåíòîâ çìåé, êîðåéñêèå - ñîáàê, óêðàèíñêèå - ñàëî. À ÷òî ïðÿ÷óò îò êëèåíòîâ ôðàíöóçñêèå ðåñòîðàíû?

Èíòåðåñíàÿ Ñëó÷àéíàÿ ïÿòåðêà âîïðîñîâ âèêòîðèíû îíëàéí.

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Âèêòîðèíà îíëàéí.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Äðóãèå âîïðîñû Âèêòîðèíû îíëàéí:

Ãåðîé àìåðèêàíñêîãî ðîìàíà ñðàâíèâàåò Ðèìñêóþ èìïåðèþ ñ åå ðàçíîîáðàçíûì íàñåëåíèåì ñ ÍÈÌ. ÎÍ ðåëèãèé óïîìèíàåòñÿ â ñòàòüå î òîì, ÷òî â ãîðîäêå Áþññè-Ñåí-Æîðæ ïîä îäíîé êðûøåé óæèâàþòñÿ êàòîëè÷åñêàÿ öåðêîâü, ïðàâîñëàâíûé õðàì, ñèíàãîãà, ïàãîäà è ìå÷åòü. Íàçîâèòå ÅÃÎ äâóìÿ ñëîâàìè.

Èòàëüÿíñêèé ó÷åíûé Ôðàí÷Åñêî ÌàâðÎëèêî ïèñàë, ÷òî íàãëîñòü èñïàíñêèõ ñîëäàò çàñòàâèëà åãî âçÿòüñÿ çà îðóæèå. Çà ñâîè íàó÷íûå ðàáîòû ÌàâðÎëèêî ïîëó÷èë îò ñîâðåìåííèêîâ ïðîçâèùå "âòîðîé ÎÍ". Íàçîâèòå ÅÃÎ

Ïåðâîå ÎÍÎ â Ðîññèè áûëî îñóùåñòâëåíî 175 ëåò íàçàä ïåòåðáóðãñêèì âðà÷îì Àíäðååì Âîëüôîì. Ïî íàó÷íîìó ÎÍÎ - ýòî ãåìîòðàíñôóçèÿ. Íàçîâèòå ÅÃÎ ïî-îáû÷íîìó äâóìÿ ñëîâàìè.

Ïîýò Àëüâàðî Ìóòèñ ïèñàë, ÷òî ÎÍÀ ñîçäàíà äëÿ äðóæåñêîãî äèàëîãà, êîòîðûé íå òåðïèò ñïåøêè.  1970-õ ãîäàõ ÅÅ ðàçðåøèëè äåëàòü òîëüêî â ïÿòè øòàòàõ: ÕàëÈñêî, Ìè÷îàêÀí, ÃóàíàõóÀòî, ÍàÿðÈò è ÒàìàóëÈïàñ. Íàçîâèòå ÅÅ.

Âîçëå ãîðíîãî ïåðóàíñêîãî ãîðîäêà Óàíêàéî åñòü çàâåäåíèå ïîä íàçâàíèåì Ñàíòà-ðîñà-äå-Îêîïà.  ïî÷åòíîì ìåñòå ýòîãî çàâåäåíèÿ íàõîäèòñÿ ñâîåîáðàçíàÿ "äîñêà ïî÷åòà", íà êîòîðîé ìîæíî óâèäåòü ïîðòðåòû 54 ÷åëîâåê ñ äàòàìè ðîæäåíèÿ è ñìåðòè. Ïîñëåäíèé èç íèõ, êñòàòè, äàòèðîâàí 1925 ãîäîì. Êòî æå ýòè ëþäè, óäîñòîèâøèåñÿ ïîäîáíîé ÷åñòè?

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà 15.02.2026

Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû. Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>

NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà 15.02.2026

Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.  ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>

Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà 14.02.2026

Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü. Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå. Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé. Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ãðóçîâèê Toyota FCET íà âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ 25.04.2019

Êîìïàíèÿ Toyota ïðåçåíòîâàëà íîâûé ãðóçîâèê ñ íóëåâûì âûáðîñîì âðåäíûõ âåùåñòâ â àòìîñôåðó. Ïðîåêò ðåàëèçîâûâàëñÿ ñîâìåñòíî ñ Kenworth Truck Company, ãîðîäñêèì ïîðòîì è îðãàíèçàöèåé California Air Resources Board. Ïðåäñòàâëåííûé ïðîòîòèï Fuel Cell Electric heavy-duty Truck (FCET) ôóíêöèîíèðóåò íà îñíîâå âîäîðîäíûõ ýëåìåíòîâ, ïðîèçâîäÿ â âèäå îòõîäîâ âîäó.

Ïðåäñòàâëåííûé ãðóçîâîé àâòîìîáèëü îñíîâàí íà ïðîòîòèïàõ, ðàçðàáîòêà êîòîðûõ âåäåòñÿ ñ 2017 ãîäà. Ñîãëàñíî îôèöèàëüíûì äàííûì, FCET ñïîñîáåí ïðåîäîëåâàòü áåç äîçàïðàâêè ïîðÿäêà 480 êì, ÷òî ïî÷òè â 2 ðàçà ïðåâûøàåò ñðåäíåñóòî÷íûé ïðîáåã ãðóçîâèêîâ.

Êîìïàíèÿ íàìåðåíà âûïóñòèòü 10 âûñîêîòåõíîëîãè÷íûõ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé, êîòîðûå áóäóò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè ãðóçîâ èç ïîðòà Ëîñ-Àíäæåëåñà â ðàçíûå ìåñòà â ÷åðòå ãîðîäà è çà åãî ïðåäåëàìè. Êàê è ïðåäûäóùèå ïðîòîòèïû, ïðåäñòàâëåííûé ãðóçîâèê âûïîëíåí íà îñíîâå òÿãà÷à Kenworth T680 Class 8. Ãëàâíàÿ öåëü, ïðåñëåäóåìàÿ ðàçðàáîò÷èêàìè, çàêëþ÷àåòñÿ â îðãàíèçàöèè ïåðåâîçîê ñ èñïîëüçîâàíèåì ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîãî òðàíñïîðòà äëÿ ñíèæåíèÿ óðîâíÿ âûáðîñà âðåäíûõ âåùåñòâ.

Ïðåäñòàâèòåëè êîìïàíèè îòìå÷àþò, ÷òî Toyota ïðîäîëæàåò àêòèâíîå ðàçâèòèå òåõíîëîãèé, ïîçâîëÿþùèõ ñîçäàâàòü òðàíñïîðò íà ýëåêòðè÷åñêîé òÿãå, êîòîðûé ïîìîæåò óäîâëåòâîðèòü øèðîêèé ñïåêòð ïîòðåáíîñòåé è íå âûðàáàòûâàåò âðåäíûõ âåùåñòâ.  äàëüíåéøåì êîìïàíèÿ íàìåðåíà ïðîäîëæèòü ïðîäâèæåíèå òåõíîëîãèé ïðîèçâîäñòâà âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ýëåìåíòîâ äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ìèêðîñõåìà âèäåîáóôåðà Cypress CYFB0072 4,8 Ãáèò/ñ

Óòåïëåíèå äîìîâ îêóðêàìè

 ÿäðå Linux 5.6 ïîÿâèòñÿ ïîëíîöåííàÿ ïîääåðæêà ñòàíäàðòà USB 4

Àâòîíîìíûé àâòîìîáèëü ïðåâðàùàåò âîäèòåëÿ â èíñòðóêòîðà

Îêåàí îñòûë

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ñòàáèëèçàòîðû íàïðÿæåíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ìàðòûøêèí òðóä. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå èíòåãðàöèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðàáîòà íà ïå÷àòíî-âûñåêàëüíîì àïïàðàòå. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ ÈÊ-ïîðò äëÿ êîìïüþòåðà (IrDA). Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Òðàíñèâåð YES-97 (ÃÏÄ è ÏÈÏ). Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026