CC3235S - первый IoT WiFi-chip TI c поддержкой диапазона 5 ГГц

27.06.2019

Новый двухдиапазонный 2,4/5 ГГц беспроводной Wi-Fi-микроконтроллер от Texas Instruments относится к семейству SimpleLink и выпускается в двух вариантах:

1. CC3235S включает 256 кБ ОЗУ, сетевую безопасность IoT, а также функции безопасности уровня MCU, такие как шифрование файловой системы и защита интеллектуальной собственности разработчика (шифрование MCU-образа).

2. CC3235SF построен на базе CC3235S и включает дополнительно 1 МБ исполняемой Flash-памяти для нужд приложения пользователя.

Семейство устройств SimpleLink WiFi CC3235x представляет собой двухдиапазонное решение "система на кристалле" (SoC), которое объединяет два процессора в пределах одного чипа:

1. Прикладной процессор: Arm Cortex-M4 MCU 80 MHz с выделенной пользователю 256 кБ ОЗУ и опциональным 1 МБ исполняемой Flash-памяти.

2. Сетевой процессор для запуска всех логических уровней Wi-Fi и Интернета. Эта основанная на ПЗУ подсистема полностью снимает нагрузку с MCU хоста и включает в себя двухдиапазонное радио стандарта 802.11 a/b/g/n 2,4 ГГц и 5 ГГц, Baseband-процессор и MAC-уровень с мощным аппаратным механизмом криптографии.

Новые Wi-Fi-микроконтроллеры SimpleLink CC3235S/CC3235SF упрощают дизайн IoT-устройств и ускоряют вывод продукции на рынок благодаря наличию сертификата Wi-Fi CERTIFIED (MCU).

Особенности CC3235S:

Поддержка 802.11a (5 ГГц).
Совместная работа BLE/2,4 ГГц (coexistence).
Переключение антенн для лучшего приема.
Повышенная безопасность благодаря сертификации FIPS 140-2.
До 16 одновременных безопасных сокетов.
Запрос подписи сертификата (CSR).
Протокол статуса сертификата онлайн (OCSP).
IoT функции энергосбережения (такие как DMS, прокси-ARP и т. д.), сертифицированные Wi-Fi Alliance.
Снижение нагрузки на хост при сетевых операциях.
Улучшенное быстрое сканирование.

<< Назад: Роботов научат точнее следовать желаемому сценарию 27.06.2019

>> Вперед: Электромобиль Lightyear One 26.06.2019

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Безлинзовая ИК-система 02.10.2025

Инфракрасные технологии занимают особое место в науке и технике. Они позволяют заглянуть туда, где человеческий глаз бессилен, - в темноту, сквозь дымку или туман, на значительные расстояния. Однако развитие этой области сдерживают дорогие и капризные камеры, требующие охлаждения и сложного обслуживания. Китайские исследователи предложили неожиданный выход: создание безлинзовой системы, которая превращает невидимое инфракрасное излучение в четкие изображения с помощью оптики нового поколения. В основе этой разработки лежит древняя идея "изображения через отверстие", о которой еще в IV веке до нашей эры писал философ Мо-цзы. Современные ученые пошли дальше и вместо физической дырочки сформировали оптическое отверстие прямо в нелинейном кристалле, используя сверхкороткие лазерные импульсы. Такое решение позволяет преобразовывать инфракрасное излучение в видимый свет, который без труда фиксируется обычными кремниевыми сенсорами. Руководитель проекта профессор Хэпинг Цзэн подчеркивае ...>>

Жара вызывает агрессию 01.10.2025

Животный мир чутко реагирует на изменения температуры, и в последние годы ученые все чаще обращают внимание на то, как жара влияет не только на физиологию, но и на поведение живых существ. Рост глобальных температур способен не только изменять экосистемы, но и формировать новые социальные модели у животных. Одним из тревожных проявлений оказывается рост агрессивности, который наблюдается у самых разных видов. В лаборатории Университета Юга в Сьюани, штат Теннеси, экологи наблюдали за чернобрюхими саламандрами Desmognathus amphileucus. Эти небольшие амфибии, обитающие в ручьях Аппалачей, продемонстрировали ярко выраженное территориальное поведение: они пытались кусать соперников и заставлять их покидать занятую территорию. Интересно, что у близкородственных видов - саламандры Окои и тритона - подобных реакций не зафиксировали. Это подчеркивает избирательность явления и его связь с особенностями конкретных организмов. Сходные результаты были получены и в экспериментах с другими вид ...>>

Случайная новость из Архива Электрический фургон Ford E-Transit 12.11.2020 Компания Ford подготовила к выпуску фургон E-Transit. Это электрическая версия ее универсального и популярного среди клиентов фургона Transit. E-Transit был одним из первых полностью электрических транспортных средств, анонсированных Ford в 2016 году. Хотя автомобиль находится в разработке уже давно, компания не планирует запускать его в производство до 2022 года. Тем не менее, автопроизводитель уже готов делиться подробными сведениями об этом электромобиле. Ford заявляет, что E-Transit оснащен аккумуляторной батареей полезной емкостью 67 кВтч и электродвигателем мощностью 198 кВт (266 л.с.). Для грузового фургона с низкой крышей заявлен запас хода 126 миль (около 202 км). На выбор клиентов будут доступны модификации с различной высотой крыши (3 варианта), длиной кузова (3 варианта) и вариантами грузового отсека. Различные модификации предлагают и различную грузоподъемность от 3240 футов (около 1470 кг) до 3800 фунтов (около 1725 кг). E-Transit получит поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью более 115 кВт. Автопроизводитель полагает, что такая зарядка добавит "примерно 30 миль (48 км) за 10 минут и примерно 45 миль (72 км) за 15 минут". Особенностью E-Transit является функция подключения к интернету. В качестве стандартного оборудования доступен 4G-модем. Это обеспечивает возможность использования удаленных услуг, таких как предварительное кондиционирование автомобиля или отчет о состоянии зарядки. Информационно-развлекательная система включает 12-дюймовый сенсорный дисплей. Система поддерживает голосовые команды, облачную навигацию и беспроводное обновление встроенного ПО SYNC. Фургон E-Transit также оборудован набором функций системы помощи водителю и активной безопасности Ford Co-Pilot360. Новинка поступит в продажу по цене базовой версии ниже $45 тыс.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025