Люди с лишним весом оказались счастливее

24.12.2017

Меньше мыслей о фигуре - меньше тревог; об этом многие догадывались, а британские психологи подтвердили данными опросов.

Люди с лишним весом чувствуют себя счастливее худых. Такой вывод сделали ученые из Бристольского университета, проанализировав результаты опросов более 500 тысяч британцев в возрасте от 37 до 73 лет.

Специалисты заметили, что испытуемые с высоким индексом массы тела оказались более спокойными. "Участники со склонностью к полноте реже нервничали и тревожились", - резюмировали они, опираясь на медицинские записи.

По мнению исследователей, люди, которые постоянно идут с собой на компромисс в вопросах питания, хуже справляются с негативными эмоциями. В то же время те, кто не ограничивает себя, демонстрируют большую психологическую устойчивость.

При этом медики подчеркивают, что, несмотря на позитивный психологический эффект, лишний вес связан с повышенным риском сердечных заболеваний, гипертонии, диабета и инсульта.

<< Назад: Открыто новое экзотическое состояние материи 24.12.2017

>> Вперед: Гибридная квантовая микросхема 23.12.2017

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026

Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>

Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть 02.01.2026

Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств. Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам. Для решения этих проблем ученые предлож ...>>

Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем 01.01.2026

Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта. Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей. Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>

Древний лед Антарктики 01.01.2026

Изучение древних ледниковых слоев - один из самых надежных способов понять, как формировался климат Земли и как он может изменяться в будущем. Недавнее открытие международной группы исследователей в Антарктике дает уникальную возможность заглянуть на миллионы лет назад и получить ценную информацию о атмосфере нашей планеты. В районе Аллан-Хиллс ученые пробурили керны древнего льда и обнаружили слои, возраст которых оценивается примерно в 6 миллионов лет. Это старейший лед, когда-либо найденный на Земле и датированный напрямую, что делает находку беспрецедентной в истории климатологии. Особое значение имеют крошечные пузырьки воздуха, запечатленные в ледяных кристаллах. Они служат настоящими "капсулами времени", сохраняя состав атмосферы прошлого. Анализ этих пузырьков позволяет восстановить климатические условия древней Земли, когда средние температуры были выше современных, а уровень океанов значительно выше нынешнего. Древние ледяные керны можно рассматривать как подробные х ...>>

Нано-уровень управления светом 31.12.2025

Современная нанофотоника стремится превратить свет в инструмент точного управления на микроскопическом уровне. Недавние исследования международной команды ученых открывают новые возможности в этой области, позволяя манипулировать светоматериальными волнами на наноуровне с беспрецедентной точностью. Такие достижения могут стать ключом к созданию сверхбыстрых коммуникационных систем и высокочувствительных сенсоров. В центре внимания исследователей оказались гиперболические фонон-поляритоны - особый тип волн, возникающих при взаимодействии света с колебаниями вещества. Эти волны способны концентрировать свет в пространственных масштабах, значительно меньших длины его волны, что позволяет создавать устройства с высокой плотностью интеграции и повышенной функциональностью. Работа велась совместно учеными из Шанхайского транспортного университета, Национального центра нанонауки и технологий Китая, а также коллегами из Испании. Они предложили двухэтапную схему возбуждения волн: сначала ...>>

Случайная новость из Архива Электрический летающий автомобиль eVTOL 06.01.2023 Компания Aska представила электрический летающий автомобиль eVTOL с запасом хода 400 км. Aska A5 размером примерно с типичный внедорожник и был описан как первый четырехместный электромобиль, который может проехать по дороге и до 250 миль (402 км) по воздуху на одном заряде. Хотя A5 больше похож на самолет/вертолет, чем на традиционный автомобиль, он имеет крылья и винты, которые можно сложить, когда его нужно использовать как автомобиль. Автомобиль питается от собственной системы, сочетающей литий-ионные аккумуляторы с бензиновым двигателем, действующим как бортовой удлинитель запаса хода. Непонятно, сколько мощности имеет A5, но Aska отмечает, что у него четыре электродвигателя в колесах, которые создают тягу с полным приводом, а также улучшают аэродинамику и максимизируют внутреннее пространство. Хотя A5 может взлетать как вертолет, или с помощью взлетно-посадочной полосы, как традиционный самолет. Во время полета крылья и шесть роторов разворачиваются. Аска отмечает, что крыло было оптимизировано для "скольжения, плавных посадок и эффективного потребления энергии". "Наше открытие на выставке CES представляет то, чего никогда не было достигнуто в мире, но о чем люди мечтали десятилетиями: полностью функциональный, полномасштабный прототип электрического вертикального взлета и посадки Drive&Fly, настоящего летающего автомобиля", описал соучредитель и исполнительный директор Гай Каплински. "Мы творим историю из ASKA и определяем следующие 100 лет транспорта. ASKA позиционируется как транспортное средство нового поколения, сочетающее удобство автомобиля с легкостью и эффективностью полета VTOL и STOL. ASKA - это транспортное средство, предназначенное не только для потребителей, оно также имеет значительный бизнес-потенциал в использовании для реагирования на чрезвычайные ситуации, в военных целях, а также в услугах мобильности совместного использования по требованию". Кроме частных продаж A5, Aska планирует запустить услугу поездок на заказ в 2026 году с парком своих eVTOL.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026