Процессор Cortex-A72

03.02.2015

Британская компания ARM Holdings представила типовой процессор для мобильных устройств 2016 г. - Cortex-A72. Разработчик заявил, что Cortex-A72 - это самая быстрая мобильная "система на чипе" из когда-либо созданных. Она в 50 раз быстрее, чем процессоры в смартфонах, выпущенных пять лет назад.

Cortex-A72 будет работать в 3,5 раза быстрее, чем процессоры 2014 г., и потреблять в 4 раза меньше энергии. Более высокая производительность будет обеспечена за счет ряде микроархитектурных улучшений и перехода на новую технологическую норму - 16 нм. Существующая норма - 28 нм.

Процессор сможет работать на частоте до 2,5 ГГц. Он будет 64-разрядным.

Основные сферы назначения: топовые модели смартфонов, планшетофоны, сетевое оборудование для предприятий, серверы, оборудование для беспроводных сетей, цифровое телевидение и автомобильные системы автономного управления.

Cortex-A72 сможет работать по технологии big.LITTLE компании ARM. Она подразумевает объединение двух процессором с различными ядрами для выполнения задач разного плана - например, исполнения задач операционной системы и запуска гоночного симулятора. big.LITTLE позволит объединять ядра Cortex-A72 с ядрами Cortex-A53. Аккомпанирующий процессор работает на более низкой частоте и потребляет меньше энергии, что позволяет продлить время работы от аккумулятора.

В дополнение к Cortex-A72 компания представила технологию межядерных связей CoreLink CCI-500. Именно она будет отвечать за связь ядер разного типа в двухпроцессорных конфигурациях. В сравнении с технологией CoreLink CCI-400, используемой сегодня, она предлагает на 30% увеличенную скорость обмена данными с памятью.

Рост производительности смартфонов на архитектуре ARM в 2014-2016 г.г.

Наконец, ARM Holdings анонсировала новый типовой графический контроллер - Mali-T880. Компания сравнивает его с сегодняшним решением Mali-T760. Показатели следующие: производительность выше в 1,8 раза, энергопотребление ниже на 40%. Mali-T880 может включать от одного до 16 ядер. Частота ядер составляет 850 МГц. Техпроцесс аналогичный Cortex-A72 - 16 нм.

В компании отмечают, что Mali-T880 хорошо подходит для обработки сложной 3D-графики и контента в формате 4K.

<< Назад: Звук управляет светом 04.02.2015

>> Вперед: Емкость литий-ионной батареи удвоена 03.02.2015

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Наушники Neurable One с мониторингом концентрации и усталости мозга 10.10.2026

Современные наушники постепенно превращаются из обычного аудиоустройства в персональный электронный помощник. Они уже умеют подавлять окружающий шум, анализировать качество звука и отслеживать некоторые параметры физического состояния человека. Американская компания Neurable пошла еще дальше и предложила использовать наушники для оценки активности мозга, чтобы определить, насколько человек сосредоточен, испытывает умственное напряжение или начинает уставать. Новая модель получила название Neurable One и оснащена 12 датчиками, способными регистрировать электрическую активность мозга. В основе технологии лежит электроэнцефалография, или EEG, применяемая для фиксации электрических сигналов, возникающих при работе нервной системы. Датчики размещены во внутренних накладках наушников и начинают получать информацию сразу после того, как пользователь надевает устройство. Затем специальное приложение анализирует полученные данные и оценивает текущее состояние человека. Разработчики предус ...>>

Климатический кризис меняет питание детей и влияет на их здоровье 09.10.2026

Когда говорят о влиянии климатических изменений на здоровье человека, чаще всего вспоминают экстремальную жару, наводнения, засухи или лесные пожары. Однако последствия глобального потепления могут проявляться гораздо менее заметно. Один из таких механизмов связан с продовольствием: изменения климата способны влиять на урожайность, стоимость продуктов и их доступность, а через это - на качество питания детей. Особое значение эта проблема приобретает в первые годы жизни. Дети в возрасте до пяти лет особенно чувствительны к недостатку необходимых питательных веществ, поскольку именно в этот период питание и окружающая среда тесно связаны с ростом организма, развитием и формированием иммунной системы. Если полноценная пища становится менее доступной, последствия могут проявляться не сразу, но отражаться на здоровье ребенка в дальнейшем. Бразильские исследователи попытались определить, где подобные проблемы могут пересекаться с климатическими факторами. Для этого специалисты разработ ...>>

Случайная новость из Архива Самый тихий авиационный электродвигатель 23.06.2023 Ученые из компании Whisper Aero представили на авиационном форуме Американского института аэронавтики макет электрического авиационного двигателя Whisper Jet, который, по утверждению разработчиков, является самым тихим среди всех аналогичных устройств. По словам создателей проекта, их электрический двигатель на 20% эффективнее и на 100 раз более бесшумный по сравнению с имеющимися на рынке электродвигателями для самолетов. В ходе мероприятия они продемонстрировали результаты сравнительных измерений уровня шума их двигателя Whisper Jet с лучшими аналогами (по их мнению). Испытания двигателей проводились в одинаковых условиях: в ночное время с одинаковым уровнем фонового шума. На расстоянии 61 метра, при фоновом шуме на уровне 30 дБА, прототип электрического двигателя от Whisper Aero с 6-дюймовыми пропеллерами практически не слышен. При этом на расстоянии 100 метров макет развивал тягу, равную 34,7 Н, что соответствовало показателям других участников эксперимента. По результатам измерений уровня шума, Whisper Jet продемонстрировал лучший показатель - 34,1 дБА. Другие разработки, включая канальные решения Schubeler (44,9 и 52,1 дБА) и открытые пропеллеры Aeronaut CAMcarbon (49,4 и 58,7 дБА), были значительно более шумными. При этом сами разработчики заявили, что их изделие в 100-500 раз тише канальных пропеллеров и в 100-1000 раз тише открытых пропеллеров. Более низкий уровень шума в прототипе авиационного электродвигателя Whisper Jet достигается за счет применения большого количества лопаток, установленных вдоль обода, в отличие от традиционных двигателей с 3-5 лопастями. Благодаря этому инженерам удалось сдвинуть частоту вентилятора за пределы 16 кГц, что делает работу макета почти незаметной для человеческого слуха. Кроме того, в компании Whisper Aero заявили, что многолопастная конструкция их двигателя не теряет эффективность при снижении оборотов. Они утверждают, что эффективность составляет 92%. Секрет успеха довольно прост: в других двигателях часть энергии расходуется на создание "мусорного" шума, в то время как в Whisper Jet эта энергия используется для дополнительной тяги. Стартап планирует продавать двигатели и лицензии, но самолеты производить не собирается. Вместе с тем, компания работает над разработкой своего прототипа 10-местного электрического самолета с бесшумными двигателями, макет которого был продемонстрирован на авиационном форуме для всех заинтересованных. Этот тип самолета сможет преодолевать расстояние в 322 километра при максимальной скорости 463 километра в час.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026