Недорогая защита автомобильной электроники от кибератак

26.07.2014

Эксперты в области информационной безопасности Крис Валашек (Chris Valasek) и Чарли Миллер (Charlie Miller), которые некоторое время назад показали незащищенность современных автомобилей перед хакерами, создали компактное и недорогое устройство, которое может обезопасить автомобили от несанкционированного доступа к их электронике.

Разработчики собираются продемонстрировать свое устройство на конференции Black Hat 2014, которая состоится в Лас-Вегасе (США) 6-7 августа 2014 г. Внешне устройство представляет собой печатную плату с контроллером от NXP. Как сообщают разработчики, суммарная стоимость примененных комплектующих составляет порядка 150 долл.

Подключение устройства к автомобильной сети осуществляется через диагностический разъем (OBD-II). Гаджет при помощи особых алгоритмов анализирует работу агрегатов и узлов, а в случае появления подозрительных команд или сигналов они блокируются. Более подробно о своей разработке создатели собираются рассказать на Black Hat 2014.

Уточняется, что аппарат, предназначенный для защиты автотранспорта от хакеров, не будет внедряться на коммерческий рынок, и является лишь демонстрацией того, как можно обезопасить автомобиль от кибератак без серьезных вложений.

В Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA) утверждают, что не знают ни об одном известном случае компрометации систем автомобилей обычных потребителей.

Год назад Миллер и Валашек на конференции Def Con 2013 представили детальный отчет о взломе автомобилей Ford Escape и Toyota Prius. Эксперты показали, что можно получить контроль над машиной (ее рулевым управлением, тормозной системой, и т.п.), подключив к приборной панели ноутбук.

"Я не очень сильно переживаю за взлом браузера, который может закончиться кражей денег с кредитки, но в случае вторжения в автомобиль речь идет о жизни и смерти. Мы хотели бы избавиться от этой проблемы", - сообщил Крис Валашек агентству Reuters.

<< Назад: Smart Glasses от Lenovo 27.07.2014

>> Вперед: Разработана память RRAM 26.07.2014

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Наушники Bowers & Wilkins Px8 S2 11.11.2025

Наушники премиум-класса становятся не только аксессуаром для прослушивания музыки, но и инструментом для профессиональной работы с аудио. Новый флагман британского бренда Bowers & Wilkins - модель Px8 S2 - демонстрирует, как эти аспекты можно объединить в одной беспроводной системе. Компания представила Px8 S2 как обновленную флагманскую модель в линейке, ориентированную на пользователей, которые ценят высокое качество звука, эффективное шумоподавление и премиальный дизайн. Производитель отмечает, что наушники сочетают передовые акустические решения с эргономикой для длительного использования. Каждое устройство оснащено 40-миллиметровыми динамиками с карбоновыми диффузорами и 24-битным цифровым процессором. По словам Bowers & Wilkins, это обеспечивает точное и детализированное воспроизведение звукового спектра, а также поддержку аудио высокого разрешения. Автоматическая оптимизация соединения с источником сигнала гарантирует стабильное и качественное звучание вне зависимо ...>>

Шимпанзе могут менять свои убеждения 10.11.2025

Понимание того, как формируются убеждения и принимаются решения, традиционно считалось уникальной способностью человека. Однако недавнее исследование показало, что шимпанзе обладают способностью пересматривать свои мнения на основе новых данных, демонстрируя уровень рациональности, который ранее считался исключительно человеческим. Психологи под руководством Ханны Шлейхауф из Утрехтского университета провели серию экспериментов, направленных на изучение метапознания у шимпанзе. Исследователи впервые наблюдали, как эти обезьяны могут взвешивать различные виды доказательств и корректировать свои решения при появлении более убедительной информации. Экспериментаторы рассматривали рациональность как способность формировать убеждение о мире на основе фактических данных. При поступлении новой информации разумное существо способно сравнивать старые и новые данные и изменять свое мнение, если новые доказательства оказываются более весомыми. Для экспериментов использовались шимпанзе из ...>>

Случайная новость из Архива V2V-технологии для безопасности на дорогах 11.04.2014 Рынок встроенных систем для транспорта растет благодаря вниманию к теме правительства США, хотя точные сроки ввода в действие инициативы по внедрению V2V-технологий в автомобилях пока не объявлены. Аналитики отмечают увеличение спроса на встраиваемые решения для автомобилей в США, хотя затрудняются дать численные оценки. Они связывают этот факт с проектом обязательного использования V2X-технологий (Vehicle-to-X, от транспортного средства к объекту), разрабатываемым правительством страны. Чем скорее проект будет реализован, тем лучше, считает Мак Кевин (Mak Kevin), старший аналитик отдела электронных сервисов для автомобилей компании Strategy Analytics. В первую очередь он имеет в виду развитие возможностей беспроводной связи между двумя автомобилями. Перспективы и прибыль, которую V2V-технологии (V2V, Vehicle-to-Vehicle, от транспортного средства к транспортному средству) могут принести автоиндустрии, огромны, уверен Мак Кевин. Основным направлением развития может стать обеспечение безопасности. "Wi-Fi уже давно используется в автоиндустрии для работы с информационно-развлекательными приложениями, - комментирует Мак Кевин. - Функции безопасности можно добавить за сравнительно низкую цену". Было проведено множество демонстраций V2X-технологий в сфере безопасности: система обнаружения пешеходов, представленная американским отделением Honda; продемонстрированная компанией General Motors система взаимодействия между автомобилем и мобильными устройствами пешеходов, велосипедистов и дорожной инфраструктурой. Последняя оповещает водителя о притормозивших впереди транспортных средствах, скользкой дороге, знаках "Стоп" и прочих потенциальных проблемах. "Чем больше людей будут использовать технологии V2X, тем мощнее будет прорыв в развитии систем автомобильной безопасности", - комментирует Дон Гримм (Don Grimm), старший научный сотрудник отдела систем распознавания и управления автомобилем в General Motors. Повышение безопасности и предотвращение столкновений и аварий - это ключевая задача разрабатываемого правительством США стандарта DSRC (Dedicated Short Range Communication), призванного решить проблему оперативного обмена данными между автомобилями и окружающими их объектами транспортной инфраструктуры. Как уже писал CNews, по предварительным оценкам, V2X-технологии в состоянии помочь предотвращать от 70% до 80% аварий и спасать 20 тыс. жизней каждый год не только на территории США. К 2020 г. объем реализации может составить 18,8 млн V2X-систем, встроенных в отдельные виды транспортных средств по всему миру (если стандарт вступит в действие в США). Прогноз становится значительно менее оптимистичным в том случае, если DSRC не будет принят. В этом случае продажи составят 5,3 млн систем, считают эксперты британской компании Strategy Analytics. Как сообщил Энтони Фокс (Anthony Foxx), министр транспорта США, ответственный за узаконивание новой технологии, сроки пока не конкретизированы.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025