Ветряки - в утиль

10.07.2010

На территории Германии, от Альп до Северного моря, сейчас работают более 20 тысяч ветроэлектрогенераторов. Это сравнительно новая техника, но с 2020 года она начнет вырабатывать свой ресурс и возникнет проблема утилизации старых ветряков. Железобетон опор, генераторы и различные металлические детали нетрудно использовать по второму разу, но что делать с лопастями роторов, изготовленными из стеклопластика?

После 2020 года ежегодно придется заменять по 15 тысяч лопастей. Они состоят из затвердевшей полимерной смолы, нашпигованной для прочности стекловолокном. Закапывать на свалках запрещает закон, сжигать - получаются токсичные газы, улавливать которые специальными фильтрами слишком дорого.

Кроме того, плавящееся стекло забивает решетки мусоросжигательных печей. Можно переплавлять дробленый стеклопластик в другие изделия, например в садовые скамейки, но Германии не требуется столько скамеек.

Выход из положения предлагает швейцарская фирма "Хольцим", производитель цемента. Оказалось, что измельченный стеклопластик может заменить часть горючего в клинкерных печах. В печи развивается температура до 2000 градусов и все яды сгорают. К тому же расплавляющееся стекловолокно заменяет часть песка в цементной смеси - ведь это та же двуокись кремния.

<< Назад: Космический мусорщик 12.07.2010

>> Вперед: Вкус газировки и шампанского 09.07.2010

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Картофель фри и риск диабета 11.09.2026

Картофель давно стал одним из наиболее распространенных продуктов питания в мире, однако отношение к нему со стороны специалистов по питанию остается неоднозначным. Сам овощ содержит полезные питательные вещества, но его воздействие на организм во многом определяется тем, что происходит с ним во время приготовления. Новое крупное исследование Гарвардской школы общественного здоровья им. Т.Х. Чана показывает, что особенно заметную роль в этом вопросе может играть способ термической обработки. Картофель занимает важное место и в рационе жителей США: в среднем один американец съедает около 22 килограммов этого овоща в год. Исследователи решили выяснить, одинаково ли различные блюда из картофеля связаны с риском развития заболеваний. Результаты работы были опубликованы в научном журнале BMJ и показали существенную разницу между привычными способами приготовления одного и того же продукта. Наиболее неблагоприятный результат специалисты обнаружили для картофеля фри. У людей, которые уп ...>>

Барабанная дождевальная машина eco ProRain 11.09.2026

Орошение сельскохозяйственных угодий требует не только достаточной производительности техники, но и точного контроля расхода воды. При этом для многих хозяйств важны простота обслуживания, надежность оборудования и разумная стоимость. Компания Bauer представила новую барабанную дождевальную машину eco ProRain, в которой эти требования сочетаются с современными электронными средствами управления поливом. Новая модель стала дополнением существующей линейки дождевальной техники Bauer. При ее разработке специалисты ориентировались прежде всего на практические потребности пользователей, учитывая полученные от них отзывы. В результате производитель сделал акцент на удобстве эксплуатации и долговечности конструкции, стремясь сохранить при этом доступную цену и не отказываться от автоматизированных функций управления. eco ProRain предлагается в трех базовых исполнениях - F30, F40 и F50. Для каждой из них предусмотрено по 30 вариантов комплектации, различающихся диаметром используемой тру ...>>

Не вся растительная пища полезна для психики 10.09.2026

Растительная пища традиционно считается одной из основ здорового рациона, поэтому специалисты по питанию обычно рекомендуют чаще включать в меню овощи, фрукты, цельнозерновые продукты и другие продукты растительного происхождения. Однако важна не только принадлежность пищи к растительной категории, но и способ ее обработки, количество сахара и другие характеристики рациона. Исследование иранских ученых показывает, что разные варианты растительного питания могут по-разному отражаться на психологическом состоянии человека. К такому выводу пришли исследователи из Исфаханского университета медицинских наук. Они изучали взаимосвязь между характером питания и эмоциональным состоянием взрослых людей, уделяя особое внимание симптомам депрессии и тревожности. Результаты работы были опубликованы в научном журнале PLOS One. При этом специалисты не утверждали, что отдельные продукты непосредственно вызывают депрессию: речь шла о статистической связи между определенными пищевыми привычками и сос ...>>

Подвесной робот Stringman для уборки комнаты 10.09.2026

Домашняя робототехника в основном развивается вокруг двух привычных направлений: роботов-пылесосов и многофункциональных гуманоидных машин. Но далеко не все задачи требуют колесной платформы или сложного человекоподобного механизма. Инженер Натаниэль Нифонг (Nathaniel Nifong), основатель стартапа Newfangled, предложил необычную альтернативу - подвесного робота Stringman, способного перемещаться над полом и самостоятельно собирать разбросанные предметы. Вместо того чтобы передвигаться по поверхности помещения, Stringman использует принцип, знакомый по тросовым системам камер Spidercam, применяемым на стадионах. В четырех верхних углах комнаты устанавливаются натяжные блоки, от которых к центральному рабочему модулю идут тонкие, но прочные тросы. Изменяя их натяжение, система может перемещать манипулятор практически в любую точку обслуживаемого пространства. Такое решение позволяет обойти некоторые ограничения традиционных роботов на колесах. Подвесной механизм не сталкивается с пр ...>>

Микрогравитация не ослабляет сердечные клетки 09.09.2026

Продолжительное пребывание в космосе подвергает человеческий организм воздействию условий, с которыми он никогда не сталкивается на Земле. Микрогравитация изменяет распределение жидкостей, способствует потере костной и мышечной массы, а космическое излучение способно повреждать ДНК. Особое значение для будущих длительных экспедиций имеет состояние сердечно-сосудистой системы. Новый эксперимент с мышами на борту Международной космической станции показал, что клетки сердечной мышцы могут сохранять силу сокращения даже после нескольких недель пребывания в микрогравитации. Исследователи давно наблюдают за тем, каким образом отсутствие привычной земной гравитационной нагрузки отражается на организме. В космосе жидкости перераспределяются в сторону верхней части тела, позвоночник немного растягивается, из-за чего рост временно увеличивается, а скелетные мышцы постепенно теряют массу и силу. Однако сердечная мышца работает в несколько иных условиях, поэтому специалисты Чикагского университ ...>>

Случайная новость из Архива Кокосовое биотопливо как альтернатива авиационному керосину 27.08.2026 Авиация остается одной из отраслей, где переход на более экологичные источники энергии особенно сложен: современные реактивные самолеты требуют топлива с высокой энергетической плотностью, а замена традиционного керосина полностью электрическими системами пока имеет серьезные ограничения. Поэтому исследователи ищут способы использовать возобновляемое сырье без радикальной переделки существующих двигателей. Один из таких вариантов предложили специалисты Городского университета Осаки, превратив кокосовое масло в биотопливо, которое можно смешивать с широко распространенным авиационным топливом Jet A-1. Особый интерес разработка представляет для регионов Юго-Восточной Азии, где выращивают большое количество кокосов. По имеющимся данным, около 30 процентов собранных плодов выбрасывается из-за несоответствия коммерческим стандартам. Часть этого сырья потенциально можно направить на производство авиационного биотоплива, превратив сельскохозяйственные отходы в энергетический ресурс. Кроме того, использование местного сырья способно повысить топливную независимость регионов, особенно уязвимых к перебоям с поставками традиционных энергоносителей. Для получения нового топлива японская команда применила метод с использованием косольвента. Экстракты кокосового масла смешивали с ацетоном и спиртом, причем весь процесс можно проводить при комнатной температуре и нормальном атмосферном давлении. Такой подход позволяет уменьшить количество энергии, необходимой для производства топлива, а также способствует получению более чистого продукта. Исследователи разработали два варианта биотоплива: метиловый эфир жирных кислот, или FAME, получаемый с использованием метанола, и этиловый эфир жирных кислот, или FAEE, для производства которого применяли этанол. Выбор кокосового масла в качестве сырья связан с особенностями содержащихся в нем жирных кислот. Длина их углеродных цепей сопоставима с параметрами, необходимыми для получения компонентов реактивного топлива, поэтому кокосовое сырье можно перерабатывать сравнительно простым способом. Полученные FAME и FAEE затем смешивали с различными количествами Jet A-1 и проверяли на небольшом турбореактивном двигателе. Специалисты оценивали расход топлива, тепловую эффективность установки и состав выхлопных газов, чтобы понять, насколько хорошо новая смесь совместима с существующей силовой установкой. Испытания показали, что увеличение доли биотоплива приводит к росту расхода топлива. По мнению разработчиков, главным объяснением этого результата является различие в теплотворной способности компонентов смеси: для получения сопоставимого количества энергии двигателю требуется несколько больше биотоплива. При этом тепловая эффективность оставалась на уровне, близком к показателям обычного Jet A-1. Иными словами, двигатель продолжал достаточно эффективно преобразовывать химическую энергию топлива в полезную выходную мощность. Еще один интересный результат был связан с составом выхлопа. По мере увеличения содержания биотоплива в смеси количество выбрасываемых углеводородов уменьшалось. При этом существенного изменения уровней углекислого газа и оксидов азота специалисты не обнаружили. Таким образом, кокосовая добавка продемонстрировала возможность уменьшить выбросы некоторых загрязняющих веществ, не приводя при этом к заметному ухудшению рабочих характеристик двигателя. "Эксперименты показали, что наша топливная смесь может использоваться в существующих газотурбинных двигателях без значительной потери эффективности или производительности двигателя и без увеличения выбросов", - заявила доктор Хюйн Фионг Уен Нгуен из Высшей школы наук об устойчивом развитии. Авторы работы уже обозначили направления дальнейшего развития технологии. "В будущем мы хотим улучшить показатели расхода топлива и разработать технологии для работы двигателей на 100-процентном биотопливе", - добавил доктор Синьитиро Огава. По его словам, в дальнейшем команда намерена заниматься практическим внедрением разработки, в том числе повышать долговременную стабильность топлива при хранении, изучать его совместимость с различными материалами и оценивать воздействие на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла продукта.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026