Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Ñõåìà, ðàñïèíîâêà (ðàñïàéêà) êàáåëÿ Siemens ME45

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà

Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè / Ìîáèëüíàÿ ñâÿçü

Êîììåíòàðèè ê ñòàòüå Êîììåíòàðèè ê ñòàòüå

Ñõåìà, ðàñïèíîâêà (ðàñïàéêà) êàáåëÿ Siemens ME45

Ïóáëèêàöèÿ: allo.kulichki.net

Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Ìîáèëüíàÿ ñâÿçü.

×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Îïòèìàëüíàÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü ñíà 12.11.2025

Ñîí èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîääåðæàíèè çäîðîâüÿ, êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé è îáùåãî ñàìî÷óâñòâèÿ. Íåñìîòðÿ íà øèðîêî ðàñïðîñòðàíåííûé ñòåðåîòèï î âîñüìè÷àñîâîì ñíå, ïîñëåäíèå èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî îïòèìàëüíàÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü ñíà äëÿ áîëüøèíñòâà çäîðîâûõ âçðîñëûõ áëèæå ê ñåìè ÷àñàì. Ýâîëþöèîííûé áèîëîã èç Ãàðâàðäà, Äýíèåë Ý. Ëèáåðìàí, óòâåðæäàåò, ÷òî òðàäèöèîííàÿ íîðìà âîñüìè ÷àñîâ ñíà - ýòî ñêîðåå êóëüòóðíîå íàñëåäèå èíäóñòðèàëüíîé ýïîõè, ÷åì áèîëîãè÷åñêàÿ íåîáõîäèìîñòü. Ïî åãî ñëîâàì, ïîëåâûå èññëåäîâàíèÿ, ïðîâåäåííûå â ñîîáùåñòâàõ, íå èñïîëüçóþùèõ ýëåêòðè÷åñòâî, ïîêàçûâàþò, ÷òî ñðåäíÿÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü ñíà ñîñòàâëÿåò 6-7 ÷àñîâ, ÷òî çíà÷èòåëüíî îòëè÷àåòñÿ îò îáùåïðèíÿòîãî ñòàíäàðòà. Ñîâðåìåííûå ýïèäåìèîëîãè÷åñêèå äàííûå ïîäòâåðæäàþò ýòîò âçãëÿä. Èññëåäîâàíèÿ âûÿâèëè òàê íàçûâàåìóþ "U-îáðàçíóþ êðèâóþ" çàâèñèìîñòè ìåæäó ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ ñíà è ðèñêàìè äëÿ çäîðîâüÿ. Ìèíèìàëüíûå ïîêàçàòåëè çàáîëåâàåìîñòè è ñìåðòíîñòè íàáëþäàþòñÿ èìåííî ó ëþäåé, ñïÿùèõ îêîëî ñåìè ÷àñîâ â ñóòêè. ...>>

Äåôèöèò êèñëîðîäà óñèëèâàåò âûáðîñ çàêèñè àçîòà 12.11.2025

Ïàðíèêîâûå ãàçû èãðàþò êëþ÷åâóþ ðîëü â èçìåíåíèè êëèìàòà, à çàêèñü àçîòà (N2O) - îäèí èç íàèáîëåå îïàñíûõ ñðåäè íèõ. Ýòîò ãàç íå òîëüêî âòðîå ñèëüíåå óãëåêèñëîãî ãàçà â óäåðæàíèè òåïëà, íî è ðàçðóøàåò îçîíîâûé ñëîé. Íåäàâíåå èññëåäîâàíèå àìåðèêàíñêèõ ó÷åíûõ ïîêàçàëî, ÷òî ìèêðîáû â çîíàõ ñ íèçêèì ñîäåðæàíèåì êèñëîðîäà àêòèâíî ïðîèçâîäÿò N2O, óñèëèâàÿ ãëîáàëüíûå êëèìàòè÷åñêèå ðèñêè. Êîìàíäà èç Óíèâåðñèòåòà Ïåíñèëüâàíèè èçó÷àëà ïðèáðåæíûå âîäû ó Ñàí-Äèåãî è ïðîâåëà íàáëþäåíèÿ íà ãëóáèíàõ îò 40 äî 120 ìåòðîâ â Âîñòî÷íîé òðîïè÷åñêîé ñåâåðíîé ÷àñòè Òèõîãî îêåàíà - îäíîé èç êðóïíåéøèõ çîí äåôèöèòà êèñëîðîäà. Èññëåäîâàòåëè ñîñðåäîòî÷èëèñü íà òîì, êàê ìîðñêèå ìèêðîîðãàíèçìû ïðåâðàùàþò íèòðàòû â çàêèñü àçîòà.  õîäå ðàáîòû âûÿñíèëîñü, ÷òî ñóùåñòâóåò äâà ïóòè îáðàçîâàíèÿ N2O. Îäèí ïóòü íà÷èíàåòñÿ ñ íèòðàòà, äðóãîé - ñ íèòðèòà. Íà ïåðâûé âçãëÿä áîëåå êîðîòêèé ïóòü äîëæåí áûòü ýôôåêòèâíåå, îäíàêî ìèêðîáû, èñïîëüçóþùèå íèòðàò, ïðîäóöèðóþò áîëüøå ãàçà, ïîñêîëüêó ýòîò "ñûðüåâîé" èñòî÷íèê áîëåå ä ...>>

Îìåãà-3 ïîìîãàþò ìîëîäûì êîðàëëàì âûæèâàòü 11.11.2025

Ñîõðàíåíèå êîðàëëîâûõ ðèôîâ ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå àêòóàëüíîé çàäà÷åé â óñëîâèÿõ ãëîáàëüíîãî èçìåíåíèÿ êëèìàòà. Ìîëîäûå êîðàëëû îñîáåííî óÿçâèìû íà ðàííèõ ñòàäèÿõ ðàçâèòèÿ, êîãäà ñòðåññîâûå óñëîâèÿ è íåõâàòêà ïèòàòåëüíûõ âåùåñòâ ìîãóò ïðèâåñòè ê âûñîêîé ñìåðòíîñòè. Íåäàâíåå èññëåäîâàíèå ó÷åíûõ èç Òåõíîëîãè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà Ñèäíåÿ ïîêàçûâàåò, ÷òî ñïåöèàëüíûå ïèùåâûå äîáàâêè ñïîñîáíû ñóùåñòâåííî ïîâûñèòü âûæèâàåìîñòü ëè÷èíîê êîðàëëîâ.  õîäå ðàáîòû èññëåäîâàòåëè ðàçðàáîòàëè îñîáûé ñîñòàâ "äåòñêîãî ïèòàíèÿ" äëÿ êîðàëëîâûõ ëè÷èíîê.  íåãî âîøëè ìàñëà, áîãàòûå îìåãà-3 æèðíûìè êèñëîòàìè, à òàêæå âàæíûå ñòåðèíû, íåîáõîäèìûå äëÿ ôîðìèðîâàíèÿ êëåòî÷íûõ ìåìáðàí. Ëè÷èíêè, ïîëó÷àâøèå ýòè äîáàâêè, ðàçâèâàëèñü áûñòðåå, ñòàíîâèëèñü êðåï÷å è äåìîíñòðèðîâàëè áîëåå âûñîêóþ óñòîé÷èâîñòü ê ñòðåññîâûì ôàêòîðàì. Îñîáîå âíèìàíèå ó÷åíûå óäåëèëè ëèïèäàì. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî ëè÷èíêè àêòèâíî óñâàèâàþò ýòè âåùåñòâà, ÷òî íàïðÿìóþ âëèÿåò íà èõ æèçíåñïîñîáíîñòü. Ñòåðèíû, ñîäåðæàùèåñÿ â êîðìå, ïîâûøàþò óñòîé÷è ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Âîäîðîäíûé ïîåçä îò CRRC è Chengdu Rail Transit 01.02.2023

Êðóïíåéøèé â ìèðå ïðîèçâîäèòåëü æåëåçíîäîðîæíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ âûïóñòèë ïîåçä ñ íóëåâûì óðîâíåì âûáðîñîâ, èñïîëüçóþùèé êîìáèíàöèþ âîäîðîäíîãî òîïëèâà è ñóïåðêîíäåíñàòîðà êàê èñòî÷íèê ýíåðãèè.

Ïîåçä ñîñòîèò èç 4 âàãîíîâ, èìååò çàïàñ õîäà 600 êì è ìîæåò ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 160 êì/÷, ÷òî äåëàåò åãî ñàìûì áûñòðûì æåëåçíîäîðîæíûì âîäîðîäíûì òðàíñïîðòîì, êîòîðûé ðàáîòàåò ñåãîäíÿ.

Ðàçðàáîòêà ïðèíàäëåæèò ãîñóäàðñòâåííîìó ïðîìûøëåííîìó ïðåäïðèÿòèþ CRRC è Chengdu Rail Transit.  ïîåçäå ðàáîòàåò 5G, à òàêæå ïðåäóñìîòðåíû ðåæèìû àâòîìàòè÷åñêîãî çàïóñêà, îñòàíîâêè è âîçâðàùåíèÿ â äåïî.

Âîäîðîä ñ÷èòàåòñÿ ÷èñòûì èñòî÷íèêîì ýíåðãèè, òàê êàê âîäÿíîé ïàð - ýòî åäèíñòâåííûé ïîáî÷íûé ïðîäóêò, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè åãî ñæèãàíèè. Îí íå ïðîèçâîäèò âðåäíûõ âåùåñòâ, çàãðÿçíÿþùèõ îêðóæàþùóþ ñðåäó èëè ïàðíèêîâûõ ãàçîâ. Êðîìå òîãî, âîäîðîä ìîæíî ïðîèçâîäèòü èç ðàçíûõ èñòî÷íèêîâ, âêëþ÷àÿ âîçîáíîâëÿåìûå ðåñóðñû, òàêèå êàê ýíåðãèÿ âåòðà, ñîëíöà è âîäû, ÷òî åùå áîëüøå óâåëè÷èâàåò åãî ïîòåíöèàë êàê âàðèàíòà ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîé ýíåðãèè.

Ãåðìàíèÿ ëèäèðóåò â ïðîèçâîäñòâå òàêîãî òðàíñïîðòà, òàì óæå ðàáîòàþò 14 ïîåçäîâ Alstom íà âîäîðîäíîì òîïëèâå. Ìàøèíà CRRC îïåðåæàåò íåìåöêèå ïîåçäà ïî ñêîðîñòè ïðèìåðíî íà 20 êì/÷, íî òå â ñâîþ î÷åðåäü ïðåäëàãàþò áîëüøèé çàïàñ õîäà - äî 1000 êì.

 2019 ãîäó ñâîé ïåðâûé âîäîðîäíûé ïîåçä HydroFLEX - ìîäèôèöèðîâàííóþ âåðñèþ ýëåêòðîïîåçäà êëàññà 319 - çàïóñòèëà Âåëèêîáðèòàíèÿ.

Ðàíåå ßïîíèÿ è Êîðåÿ áûëè íàèáîëåå àêòèâíûìè ñòðàíàìè, êîòîðûå íàñòàèâàëè íà èñïîëüçîâàíèè âîäîðîäà â êà÷åñòâå "çåëåíîãî" ðåøåíèÿ äëÿ òðàíñïîðòà. Îäíàêî ïîñëåäíèå äàííûå ïîêàçûâàþò, ÷òî èìåííî Êèòàé áåðåò íà ñåáÿ ëèäåðñòâî â ôàêòè÷åñêîì ðàçâåðòûâàíèè âîäîðîäíûõ çàïðàâî÷íûõ ñòàíöèé.  ìèðå íàñ÷èòûâàåòñÿ âñåãî îêîëî 1000 âîäîðîäíûõ ñòàíöèé, è ïðèìåðíî òðåòü èç íèõ íàõîäèòñÿ â Êèòàå.

Ýòî ìîæåò áûòü ïîêàçàòåëüíûì øàãîì: ñòðàíà, êîíòðîëèðóþùàÿ ïîäàâëÿþùåå áîëüøèíñòâî öåïè ñíàáæåíèÿ ëèòèåâûìè áàòàðåÿì), òàêæå ïîíåìíîãó ïåðåõîäèò íà âîäîðîä. Ó÷èòûâàÿ, ÷òî ñîêðàùåíèå ðåñóðñîâ ëèòèÿ ìîæåò ïîâëå÷ü çà ñîáîé ñêà÷îê öåí è îñòàíîâèòü ðàçãîíÿåìóþ ïðÿìî ñåé÷àñ ýëåêòðè÷åñêóþ ðåâîëþöèþ, áûëî áû ðàçóìíî çàðàíåå ïîäãîòîâèòü âîäîðîäíûå àëüòåðíàòèâû.

Êèòàé ñòàâèò ñìåëóþ öåëü - ñòèìóëèðîâàòü ðîñò ñåêòîðà âîäîðîäíîé ýíåðãåòèêè. Ñîãëàñíî ïëàíó, îïóáëèêîâàííîìó Íàöèîíàëüíîé êîìèññèåé ïî ðàçâèòèþ è ðåôîðìàì è Íàöèîíàëüíûì óïðàâëåíèåì ïî ýíåðãåòèêå (NEA), ê 2025 ãîäó â ñòðàíå áóäåò îêîëî 50 000 àâòîìîáèëåé íà âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ, è åæåãîäíî áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ îò 100 000 äî 200 000 òîíí âîäîðîäà èç âîçîáíîâëÿåìûõ èñòî÷íèêîâ ýíåðãèè.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

▪ Àéñáåðãè óäîáðÿþò îêåàí

▪ 32-áèòíûé ìèêðîêîíòðîëëåð V850E/RS1

▪ Ãèáêàÿ ïåðåçàïèñûâàåìàÿ ïàìÿòü

▪ Òåëåâèçîðû LG ïåðåñòàíóò ñëåäèòü çà ïîëüçîâàòåëÿìè

▪ Ìàòåðèíñêèå ïëàòû ASUS TUF Sabertooth Z97 è Gryphon Z97

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðèêó. ÏÓÝ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Ãäå âû òåïåðü, êòî âàì öåëóåò ïàëüöû? Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êàê ïèëîò ñâåðõçâóêîâîãî èñòðåáèòåëÿ ïîäñòðåëèë ñàìîãî ñåáÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ñåêðåòàðü ðóêîâîäèòåëÿ ïðåäïðèÿòèÿ. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ

▪ ñòàòüÿ Ìàëåíüêîå ñåðäöå íà ñâåòîäèîäàõ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ñèìèñòîðíûé äèììåð ñ ôàçîèìïóëüñíûì ðåãóëèðîâàíèåì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

Îñòàâüòå ñâîé êîììåíòàðèé ê ýòîé ñòàòüå:

Èìÿ:


E-mail (íå îáÿçàòåëüíî):


Êîììåíòàðèé:





Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025