Электропускатель для автомобиля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Блоки питания

 Комментарии к статье

У многих автолюбителей возникает проблема с запуском двигателя в морозное время. Это обусловлено двумя основными причинами:

1) падение напряжения на выводах катушки зажигания до 7 - 9 В;
2) уменьшение емкости аккумуляторной батареи на 30 - 40% в связи с понижением температуры электролита.

Если для решения первой причины есть много способов (многоискровое электронное зажигание), то для второй автор предлагает применять электропускатель.

Применение электропускателя позволит автолюбителям, которые эксплуатируют автомобиль в зимнее время, заводить холодный двигатель даже при неполностью заряженном аккумуляторе, а также поможет продлить срок службы последнего.

Расчет. Проведение точного расчета магнитопровода трансформатора нецелесообразно, так как он находится под нагрузкой короткое время, тем более неизвестны ни марка, ни технология прокатки электротехнической стали магнитопровода. Поэтому автор предлагает ориентировочный расчет трансформатора электропускателя.

Находим требуемую мощность трансформатора. Основным критерием служит рабочий ток электропускателя Iпуск, который находится в пределах 70 - 100 А. Мощность электропускателя (Вт)

Рэп = 15 Iпуск.

Определяем сечение магнитопровода (см2)

S = 0,017 x Рэп = 18...25,5 см2.

Схема электропускателя (рис.1) очень проста, надо всего лишь правильно выполнить монтаж обмоток трансформатора. Для этого можно использовать тороидальное железо от любого ЛАТРА или от электродвигателя.

Рис.1

Для электропускателя я применил трансформаторное железо асинхронного электродвигателя, который выбрал с учетом поперечного сечения. Параметры S = ав (рис.2) должны быть не меньше расчетных.

Рис.2

В статоре электродвигателя имеются выступающие пазы, которые использовались для укладки обмоток. При расчете поперечного сечения их не учитывать. Удалять их нужно простым или специальным зубилом, но можно и не удалять (я не удалял). Это влияет только на расход электропровода первичной и вторичной обмоток и на массу электропускателя. Наружный диаметр магнитопровода в пределах 18 - 28 см. Если поперечное сечение статора электродвигателя больше расчетного, придется его расчленить на несколько частей. Ножовкой по металлу распиливаем наружные стяжки в пазах и отделяем тор необходимого поперечного сечения. Напильником удаляем острые углы и выступы. На готовом магнитопроводе проводим изоляционные работы лакотканью или изоляционной лентой на тканевой основе.

Теперь приступаем к первичной обмотке, количество витков которой определяем по формуле:

n1 = 45 U1/S,

где U1 - напряжение первичной обмотки, обычно U1 = 220 В; S - площадь сечения магнитопровода.

Для нее берем медный провод ПЭВ-2 диаметром 1,2 мм. Предварительно рассчитываем общую длину первичной обмотки L1.

L1 = (2а + 2в) Ку,

где Ку - коэффициент укладки, который равен 1,15 1,25; а и в - геометрические размеры магнитопровода (рис.2).

Затем наматываем провод на челнок и производим монтаж обмотки в навал. Подключив выводы к первичной обмотке, обрабатываем ее электротехническим лаком, высушиваем и производим изоляционные работы.

Количество витков вторичной обмотки

n2 = n1 U2/U1,

где n2 и n1 - количество витков соответственно первичной и вторичной обмоток; U1 и U2 - напряжение первичной и вторичной обмоток (U2 = 15 В).

Обмотку выполняем изолированным многожильным проводом с поперечным сечением не менее 5,5 мм2. Применение шинопровода предпочтительней. Внутри провод располагаем виток к витку, а с внешней стороны с небольшим зазором - для равномерного расположения. Его длину определяем с учетом размеров первичной обмотки.

Готовый трансформатор размещаем между двумя квадратными гетинаксовыми пластинами толщиной 1 см и шириной на 2 см больше, чем диаметр намотанного трансформатора, предварительно просверлив по углам отверстия для крепления стяжными болтами. На верхней пластине размещаем выводы первичной (изолируем) и вторичной обмоток, диодный мостик и ручку для транспортировки.

Выводы вторичной обмотки подключаем к диодному мостику, а выходы последнего оборудуем гайками-барашками М8 и маркируем "+", "-".

Пусковой ток легкового автомобиля составляет 120 - 140 А. Но так как аккумулятор и электропускатель работают в параллельном режиме в расчет принимаем максимальный ток электропускателя 100 А. Диоды VD1 - VD4 типа В50 на допустимый ток 50 А. Хотя время запуска двигателя небольшое, диоды желательно разместить на радиаторах.

Выключатель S1 устанавливаем любой на допустимый ток 10 А. Соединительные провода между электропускателем и двигателем многожильные, диаметром не менее 5,5 мм разных цветов и концы выводных наконечников оборудуем зажимами типа "крокодил".

Автор: В.М.Босенко

Смотрите другие статьи раздела Блоки питания.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Канада планирует построить космодром 06.04.2026

Развитие космической инфраструктуры все чаще становится вопросом не только науки и технологий, но и национальной безопасности. Многие государства стремятся получить независимый доступ к космическим запускам, чтобы не зависеть от внешних партнеров и укреплять собственный технологический суверенитет. На этом фоне Канада объявила о запуске масштабного проекта по созданию собственного космодрома. Министр обороны Канады Дэвид Мак-Гинти сообщил, что правительство страны инвестирует 200 млн канадских долларов, что составляет около 150 млн долларов США, в строительство национального космодрома. Эти средства станут частью долгосрочной программы развития суверенных возможностей космических запусков. По словам Мак-Гинти, Министерство обороны подписало 10-летнее соглашение с компанией MLS на сумму 200 млн долларов. В рамках этого контракта планируется строительство стартовой площадки, которая будет использоваться не только военными структурами, включая Министерство обороны и Вооруженные силы ...>>

Обновленные телевизоры Xiaomi S Mini LED TV 2026 06.04.2026

Компания Xiaomi представила обновленную серию телевизоров S Mini LED TV 2026, которая заметно отличается от версии, недавно вышедшей на европейский рынок. Новое поколение ориентировано на расширенные возможности отображения и более гибкую конфигурацию экранов, что делает линейку более универсальной для разных сценариев использования. В обновленной серии Xiaomi S Mini LED TV 2026 предлагается сразу пять диагоналей, начиная от 55 дюймов и заканчивая внушительными 100 дюймами. Флагманская модель оснащена 1920 зонами локального затемнения, способна достигать пиковой яркости до 2000 нит и поддерживает частоту обновления изображения до 288 Гц, что делает ее особенно привлекательной для динамичного контента и игр. Младшая модель в линейке отличается в первую очередь количеством зон локального затемнения, которых здесь 576, однако остальные ключевые характеристики остаются на уровне старших версий. Это позволяет сохранить высокое качество изображения даже в более доступном сегменте, не ж ...>>

Беспилотный грузовой самолет с двигателем AEP100 05.04.2026

Авиационная отрасль стоит перед масштабной задачей перехода к экологически чистым технологиям, и одним из наиболее перспективных направлений считается использование водорода в качестве топлива. Этот элемент рассматривается как потенциальная альтернатива традиционным видам авиационного топлива благодаря своей энергоэффективности и отсутствию углеродных выбросов при использовании. На этом фоне Китай сообщил об успешном испытании беспилотного грузового самолета, оснащенного турбовинтовым двигателем AEP100 мегаваттного класса, работающим на водороде. Это событие стало важным этапом в развитии авиационных технологий, так как позволило протестировать двигатель в реальных условиях полета, а не только в лабораторной среде. Испытательный полет был проведен в субботу, 4 апреля, в городе Чжучжоу, расположенном в китайской провинции Хунань. Именно там впервые в реальных условиях был задействован водородный авиационный двигатель подобной мощности, что дало возможность оценить его стабильность ...>>

Случайная новость из Архива Роботизированное обслуживание радиотелескопа 02.08.2023 Китайские исследователи готовятся внедрить инновационные роботизированные системы и платформы для обслуживания национального сферического радиотелескопа с апертурой в пятьсот метров (FAST), который получил прозвище "Китайский небесный глаз" и считается крупнейшим в мире однодисковым радиотелескопом. Совместные усилия радиоастрономической обсерватории Гуйчжоу и десяти других научных организаций, включая Национальную астрономическую обсерваторию Китайской академии наук и Харбинский технологический институт, направлены на разработку систем роботизированного обслуживания для телескопа. FAST обладает площадью, эквивалентной 30 стандартным футбольным полям, что создает сложные задачи для его обслуживания. Внедрение роботизированных решений направлено на повышение эффективности работы телескопа и увеличение длительности научных наблюдений. Главное внимание уделяется разработке интеллектуальных роботов для тестирования и обслуживания различных систем телескопа, таких как поддерживающие кабели и механизмы подачи, приводы и лазерные мишени на рефлекторе, а также мониторинг радиопомех и метеоизмерений кабины подачи. Особое значение придается всепогодному интеллектуальному роботу для измерений в кормовой кабине. Это устройство спроектировано для точных и надежных измерений в условиях, характерных для радиотелескопа FAST и его окрестностей. Робот разработан Национальной астрономической обсерваторией и представляет собой уникальное многофункциональное измерительное устройство на основе микроволновой технологии, предназначенное для работы в сложных климатических условиях провинции Гуйчжоу. Другой важный робот предназначен для обслуживания лазерных мишеней на рефлекторе. Это решение, разработанное совместно Национальной астрономической обсерваторией, Институтом автоматизации Китайской академии наук и радиоастрономической обсерваторией Гуйчжоу, включает в себя интеллектуальное устройство для управления и обслуживания лазерных мишеней. Эти роботизированные системы позволят эффективно решить сложные задачи, связанные с обслуживанием и наблюдением, которые ранее сталкивались с трудностями из-за погодных условий и сложности масштабов.

Другие интересные новости:

▪ Заполненные гелием потребительские HDD от Western Digital

▪ Мощность фотоэлементов увеличится в 10 раз

▪ Передача электричества из космоса на Землю

▪ Рост рынка потребительских роботов

▪ Робот для сбора томатов черри

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Устройства защитного отключения. Подборка статей

▪ статья Витать в облаках. Крылатое выражение

▪ статья Когда появился первый автобус? Подробный ответ

▪ статья Заведующий ветеринарной аптекой. Должностная инструкция

▪ статья Что такое металлоискатель? Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Звездная пыль. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026