Удобная микродрель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Технологии радиолюбителя

 Комментарии к статье

Со сверлением отверстий в печатных платах сталкивается каждый радиолюбитель. Для этого обычно применяют микродрель из электродвигателя постоянного тока и патрона с цанговым зажимом, которые в большом ассортименте имеются в продаже. Такие дрели оснащены, в лучшем случае, кнопкой включения и простейшим блоком питания. Ими пользуются двумя способами: первый - сверло постоянно вращается, в промежутках между сверлениями дрель не выключают; второй - просверлив одно отверстие, дрель выключают, устанавливают остановившееся сверло в центр другого будущего отверстия, затем нажимают на кнопку включения. В первом случае вращающимся с большой скоростью сверлом трудно попасть в центр будущего отверстия, даже если оно намечено кернением. При продолжительной непрерывной работе двигатель сильно нагревается. Во втором случае увеличивается время, затрачиваемое на работу (приходится ждать полной остановки, а затем разгона сверла), быстро расходуется ресурс кнопки, она становится ненадежной, усилие, прикладываемое к дрели при нажатии на кнопку, часто оказывается достаточным, чтобы сместить сверло в сторону от "цели".

Предлагаемый узел управления двигателем микродрелив значительной мере освобождает ее от описанных недостатков. Его конструкция проста, не содержит дефицитных деталей и доступна для повторения даже начинающим радиолюбителем. В исходном состоянии после подачи напряжения питания сверло вращается с низкой частотой примерно 100 мин-1. На таких оборотах двигатель практически не нагревается при длительной работе, в то же время не представляет трудности попасть сверлом точно в центр отверстия, намеченного на плате (а при некотором опыте - на наклеенном на нее чертеже). При нажиме на сверло дрель быстро увеличивает частоту вращения до номинальной, начинается сверление. По его завершении, когда сопротивление материала платы вращению сверла резко падает, обороты автоматически уменьшаются до "холостых". Схема узла управления показана на рис. 1.

Он содержит выпрямитель на диодах VD1-VD4 со сглаживающими конденсаторами С1 и C3 и два канала управления электродвигателем дрели М1. Первый канал выполнен на интегральном стабилизаторе напряжения DA1, второй - на транзисторах VT1, VT2. Назначение первого канала - поддерживать на двигателе М1, работающем без нагрузки, напряжение около 2,5 В. Ток двигателя протекает через датчик тока - резистор R1. Падения напряжения на этом резисторе в отсутствие механической нагрузки двигателя недостаточно для открывания транзистора VT1. С увеличением нагрузки (началом сверления) ток двигателя растет. Как только напряжение на резисторе R1 достигает приблизительно 0,6 В, транзистор VT1 открывается. Вместе с ним открывается и транзистор VT2, подключая двигатель к выходу выпрямителя. Разделительный диод VD6 отключает от двигателя выход стабилизатора напряжения. Для ограничения падения напряжения на датчике тока параллельно ему включен в прямом направлении диод VD5. Конденсатор C3 необходим для небольшой задержки возврата в режим холостого хода по окончании сверления. Механическая нагрузка на сверло, необходимая для переключения режимов, зависит от номинала резистора R1. Устройство собрано на печатной плате, изображенной на рис. 2.

Его можно питать от источника как переменного, так и постоянного тока. В последнем случае при гарантированной правильной полярности питающего напряжения от выпрямительного моста VD1-VD4 можно отказаться. Стабилизатору DA1 и транзистору VT2 требуется теплоотвод. Если он общий для двух приборов, один из них или оба необходимо устанавливать через теплопроводящие изоляционные прокладки. В конструкции можно применить практически любые транзисторы соответствующей структуры с допустимым напряжением коллектор-эмиттер не менее 35 В и с максимальным током коллектора не менее 100 мА (для VT1). Максимальный ток коллектора транзистора VT2, его мощность, а также прямой ток диодов VD1-VD5 должны быть не менее максимального тока применяемого двигателя.

При необходимости напряжение на двигателе без нагрузки можно изменить, подбирая резистор R3.

Его сопротивление можно рассчитать, исходя из равенства:

U=1,25(1+R3/R5)+0,0001•R3-UVD6,
где U - требуемое напряжение на двигателе, В; UVD6 - падение напряжения на диоде VD6. Сопротивление резистора R1 можно рассчитать по формуле:
R1=0,6•Ixx/2,
где Ixx - ток холостого хода применяемого двигателя, А. Окончательно резисторы R1 и R3, а при необходимости и конденсатор С2, подбирают по результатам пробного сверления.

Автор: С. Саглаев, г. Москва; Публикация: cxem.net

Смотрите другие статьи раздела Технологии радиолюбителя.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Космическая сексология 02.02.2025 Вопрос секса в космосе долгое время оставался табуированным и игнорировался космическими агентствами. Однако, с развитием частного космического туризма и планами по колонизации Луны и Марса, изучение этой темы становится все более актуальным. Группа канадских исследователей из Университета Конкордия и Университета Лаваля призывает к созданию "космической сексологии" - всестороннего научного изучения интимных отношений и сексуальности вне Земли. До недавнего времени космические агентства, такие как НАСА, предпочитали обходить стороной тему секса, опасаясь вызвать разногласия и поставить под угрозу свои открытия. Официальные представители НАСА отказываются комментировать этот вопрос, а астронавтам, по всей видимости, запрещено заниматься сексом или вступать в близкие отношения на борту Международной космической станции. Однако, с расширением перспектив колонизации околоземной орбиты и запуском частных миссий, игнорировать исследование базового человеческого желания становится все менее разумным. Саймон Дюбе и его соавторы выделяют несколько потенциальных рисков, связанных с сексом в космосе, которые требуют изучения. Во-первых, ионизирующее излучение может повлиять на репродуктивное здоровье, изменив ДНК сперматозоидов, яйцеклеток и даже человеческих эмбрионов. Хотя одно исследование предполагает, что эмбрионы млекопитающих могут нормально развиваться в космосе, это требует дальнейшего изучения. Во-вторых, отсутствие гравитации может сделать секс физически более сложным и неудобным, что является серьезной проблемой в условиях ограниченного пространства и необходимости соблюдения чистоты. Космические модули обычно тесные и замкнутые, а уединение в них - большая проблема. Удовлетворение сексуальных потребностей может оказаться непростым делом. В будущем, в небольших поселениях с ограниченным количеством сексуальных партнеров, неизбежно возникнут стресс, конфликты и даже сексуальные домогательства или насилие. Чем дальше люди от Земли и чем дольше они в космосе, тем вероятнее появление проблем, связанных с сексом и отношениями, считают Дюбе и его коллеги. Именно поэтому ученые призывают начинать изучение "космической сексологии" уже сейчас. "Технологии делают внеземную жизнь и космические путешествия все более доступными", - отмечают исследователи. "На проведение высококачественных научных исследований и внедрение систематических изменений уйдет время, поэтому почему не начать сейчас, а не ждать, пока появятся проблемы?". Дюбе и его соавторы выделили несколько потенциальных областей исследования. Во-первых, создание систем и пространств, позволяющих интимным отношениям быть безопасными, частными и гигиеническими. Сюда также входит предварительное планирование родов в космосе, а также лечение заболеваний, передающихся половым путем. Во-вторых, создание учебных программ, которые бы подготовили космических путешественников к интимной жизни, сексуальной активности и любым социальным проблемам, которые могут возникнуть. В-третьих, разработка сексуальных технологий, таких как игрушки или работы, которые обеспечили бы чистый и доставляющий удовольствие сексуальный опыт. И, наконец, при тщательном исследовании и планировании "интимные отношения и сексуальность - как досуг - помогут смириться и нормализовать жизнь в космосе, сделав его более приятной и менее одинокой", считают исследователи. Сексуальная активность к тому же снимает стресс, снижает давление и помогает заснуть. Изучение секса в космосе - это не просто вопрос удовлетворения естественных потребностей человека, но и важная составляющая успешной колонизации космоса. "Космическая сексология" должна стать полноценной областью научных исследований, чтобы обеспечить безопасность, здоровье и психологический комфорт будущих космических поселенцев.

Другие интересные новости:

▪ Что вы жуете

▪ Рекорд продолжительности выхода в открытый космос

▪ Обнаружена связь между страхом и алкогольной зависимостью

▪ Отладочная плата MSP-EXP432P401R для интернета вещей

▪ Стеклянное лекарство

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Справочные материалы. Подборка статей

▪ статья Лавинная опасность. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Что такое коронационный камень? Подробный ответ

▪ статья Бузина яловая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Приготовление восковых политур для полировки деревянных изделий. Простые рецепты и советы

▪ статья Попробуйте освободиться. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026