Включение люминесцентной лампы в сеть. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Освещение

 Комментарии к статье

Лампы дневного света (ЛДС) часто приходят в негодность по причине перегорания нитей накала. В литературе многократно описывались схемы запуска таких ламп. Предлагаю свою схему (рис.1), разработанную в результате многократных экспериментов с десятками ламп.

Рис.1. Принципиальная схема

В таблице приводятся значения номиналов деталей для ламп различной мощности. Ограничительный резистор R1 обязательно должен быть проволочным. Если при включении лампа сразу не загорается, имеет смысл (иногда помогает) поменять местами ее выводы.

Автор: А.Кашкаров, г. С.-Петербург; Публикация: radioradar.net

Смотрите другие статьи раздела Освещение.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Автомобили подмигивают встречным 14.08.2002 Водители нередко мигают фарами встречным машинам, предупреждая, например, о засаде с радарным измерителем скорости. По мысли немецкого изобретателя Гейнца Мюллера, современные ксеноновые лампы в фарах позволят передавать гораздо более осмысленную информацию. Новые лампы - газоразрядные и потому лишены инерционности. Мигая с незаметной глазу частотой, до миллиарда раз в секунду, они могут передавать сообщения, например, о заторах на дороге, об авариях, об участках с гололедом, а если понадобится - и о техническом состоянии автомобиля. Воспринятые сведения будут воспроизводиться на экранчике перед водителем или прочитываться вслух синтезатором речи.

Другие интересные новости:

▪ Люди с близорукостью спят хуже людей с нормальным зрением

▪ Спортивная одежда по технологии NASA

▪ Беспроводная игровая мышь Razer Cobra Pro

▪ Квантовый процессор на 127 кубитов

▪ Скоростной роутер Asus RT-AC3200

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Дом, приусадебное хозяйство, хобби. Подборка статей

▪ статья Манкурт. Крылатое выражение

▪ статья Могут ли устрицы жить вне воды? Подробный ответ

▪ статья Пальма гомути. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Электрические характеристики проводов и кабелей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Простой высококачественный стереоприемник FM диапазона 70-110 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026