Стеклоящики для сабвуферов: как это делают в Америке. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Акустические системы

 Комментарии к статье

Установщики часто стремятся сделать сабвуфер украшением системы. Особенно, если речь идет о демокаре или соревновательной установке. Не всегда, правда, это удается, но пытаются все, потому как сабвуферный бокс - тот элемент аудиокомплекса, на котором можно экспериментировать и создавать шедевры инсталляторского искусства. Отцы-основатели car audio уже давно и активно используют для строительства сабвуферной составляющей стекловолокно и добиваются при этом впечатляющих результатов. Поделиться опытом мы попросили известную в Америке студию Competition Soundworks. Они как раз готовились к очередным соревнованиям, но не отказались зафиксировать основные вехи сооружения бокса на фотопленке, а также снабдить картинки соответствующими комментариями.

1. Первая и, пожалуй, самая простая операция: из полудюймовой MDF был собран ящик, которому предстоит стать основой всей конструкции.

2. Для определения рабочего объема корпуса американские установщики из Competition Soundworks воспользовались параметрами, указанными производителем динамиков. При определении его формы они исходили из особенностей багажного отсека автомобиля (в данном случае - Volkswagen Jetta).

Для большей прочности швы и углы обработаны силиконовым герметиком.

3. Поскольку корпус предполагается "зарядить" двумя 12-дюймовыми головками, для надежного крепления понадобятся 4 монтажных кольца, которые выпиливаются из листов MDF размером примерно 14 х 14 дюймов.

4. Отрезать внешние углы можно простой ножовкой по дереву, а вот дальше понадобится популярный у американских установщиков инструмент - ручной рутер (router). С его помощью выпиливается первое из четырех колец идеально круглой формы. Кольцо затем может использоваться в качестве шаблона: его прибивают (обычно с помощью "пистолета") небольшими гвоздями к трем листам MDF, после чего выпиливают оставшиеся кольца.

5. Внешняя и внутренняя поверхность трех скрепленных колец шлифуется на стационарной шлифмашине, после чего кольца разъединяют.

6. Внешние углы двух колец закругляются на стационарной шлифмашине.

7. Кольца готовы, теперь надо их закрепить в ящике.

8-10. Два кольца с помощью гвоздей и столярного клея крепятся к ящику временными скобками, в качестве которых используются небольшие полоски MDF. Здесь главное все точно вымерить так, чтобы кольца находились на одинаковом расстоянии друг от друга и от стенок корпуса. В местах крепления делаются отметки на случай непредвиденной "расстыковки".

11. На этом этапе понадобится дополнительный крепеж (все те же пластины MDF, только установленные вертикально), чтобы придать кольцам разворот друг на друга. Весь крепеж убирается только на заключительной стадии процесса.

12. Радиоткань натягивается на открытую часть ящика поверх колец. Два оставшихся кольца (с закругленными углами вверх) прибиваются небольшими гвоздями к тем, что уже установлены в корпусе. Ткань таким образом оказывается между колец. При этом потребуется довольно значительное натяжение ткани, поскольку ее потом предстоит покрыть стекловолокном (полиэфирной смолой).

13. Ткань крепится степлером к корпусу (через каждый сантиметр-полтора). В ходе этого процесса ткань должна быть натянута.

14. Излишки ткани отрезаются обычным лезвием.

15-16. Ткань покрывается (кисточкой) слоем полиэфирной смолы. Делать это нужно в хорошо проветриваемом помещении. При положительной температуре смола высыхает за 5-10 минут (если на солнце, то еще быстрее).

17-18.  После полного высыхания первого слоя стекловолокна наносится второй слой из смеси смолы, заполнителя объема и затвердителя. Сохнет 20 минут.

19-20.  Время "стекольщиков". Сухая поверхность покрывается еще одним слоем полиэфирной смолы, а затем на клейкую поверхность наносится стекловолокно. Операция повторяется, пока не образуется слой от 1 до 1,5 сантиметра толщиной.

21-22.  После того как стекловолокно высыхает (для этого потребуется примерно полдня), поверхность еще раз обрабатывается заполнителем объема, чтобы избежать неровностей. Далее вся поверхность тщательным образом шкурится. Если есть желание, то радиоткань, закрывающую динамики, можно убрать. Хотя многие установщики оставляют ее, чтобы сабвуфер был лучше защищен от пыли.

Автор: А. Краснер, 12 Вольт; Публикация: 12voltsmagazine.com

Смотрите другие статьи раздела Акустические системы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Твердотельные накопители SanDisk X210 со скоростью чтения 505 МБ/с 22.08.2013 Компания SanDisk объявила о выпуске твердотельных накопителей SanDisk X210, которые предназначены для корпоративного рынка. Накопители оснащены интерфейсом SATA и могут быть включены в конфигурацию серверов, настольных и мобильных ПК. Максимальный объем твердотельных накопителей типоразмера 2,5 дюйма составляет 512 ГБ. В устройствах используется 19-нанометровая флэш-память. По данным производителя, устройства демонстрируют скорость до 505 МБ/с в режиме последовательного чтения и до 470 МБ/с - в режиме последовательной записи. К другим достоинствам твердотельных накопителей SanDisk X210 относится поддержка средств автоматического управления питанием, включая функцию DEVSLP, что позволяет снизить энергопотребление устройства в случае его использования в составе ноутбука. Кроме того, следует упомянуть технологию nCache, позволяющую повысить производительность подсистемы хранения за счет кэширования данных. Эта технология также используется в моделях SanDisk Extreme II.

Другие интересные новости:

▪ Полностью оптический коммутатор

▪ Переоценка экранного времени

▪ Квантовый компьютер для бедных

▪ Звуковые карты Asus Essence STX II и Asus Essence STX II 7.1

▪ Роботов научили быть любопытными

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоэлектроника и электротехника. Подборка статей

▪ статья Пусть сильнее грянет буря! Крылатое выражение

▪ статья Благодаря чему древнегреческие законы Залевка действовали 300 лет почти без поправок? Подробный ответ

▪ статья Клоповник полевой. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Схема управления с DTMF декодером. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Сухим из воды. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026