Модернизация звукового пробника. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Начинающему радиолюбителю

 Комментарии к статье

Для прозвонки контактов и многожильных кабелей обычно применяют простой пробник, представляющий собой цепь из источника тока (аккумуляторов или гальванических элементов) и индикатора - лампочки накаливания. В процессе работы такую "мигалку" используют и как фонарь. Но эта цепь не позволяет проверять обмотки реле, сигнальные лампы и тому подобные элементы с относительно высоким сопротивлением.

В поисках подходящей схемы в журнале "Радио" за 1998 г., № 7, с. 37 встретилась статья "Звуковой пробник" Б. и П. Семеновых. При сборке данного устройства на макетной плате подтвердились заявленные в статье характеристики - звуковая сигнализация измеряемых сопротивлений строго от 0 до 10 Ом. Применение звуковой индикации в пробнике позволяет ускорить процесс прозванивания, не отвлекаясь на наблюдение показаний индикатора.

При детальной проверке пробника на макетной плате выяснилось, что ток потребления в дежурном режиме достигает примерно 22 мА. Для портативного прибора с питанием от гальванических элементов, а именно таким должен быть пробник, это непозволительно большое значение. В данном случае основным потребителем тока является цепь VD1R1, так как диод VD1 включен в прямом направлении, а резистор R1 имеет сравнительно малое сопротивление - 300 Ом. Однако изменить эту цепь не представляется возможным - пробник просто не будет работать.

Кроме того, использовать на практике этот пробник только для прозвонки низкоомных цепей не выгодно. Тем более, что анализ схемы пробника показывает - есть простая возможность ввести второй, килоомный диапазон измерений. Именно поэтому пробник был переделан в соответствии с этими соображениями. Принципиальная схема модернизированного варианта звукового пробника приведена на рисунке.

Для получения двух диапазонов измерений введен сдвоенный переключатель SA1. В показанном на схеме положении переключателя вход пробника подключен непосредственно к базе транзистора VT2. Данный диапазон измеряемых сопротивлений находится в пределах от 0 до 8 кОм. Так как при этом каскад на транзисторе VT1 не участвует в работе, вторая пара контактов - SA1.2 - разрывает его питание, в том числе сильноточную цепь R1HL1. Тем самым достигается малый ток потребления пробника в этом диапазоне - всего 5 мА, что вполне приемлемо.

Вместо диода VD1 установлен светодиод HL1. Фактически при такой замене электрические параметры цепи R1VD1 не изменяются. Вместе с тем введение светодиода HL1 позволяет в низкоомном диапазоне от 0 до 10 Ом визуально оценивать сопротивление измеряемой цепи. Очевидно, что при измерении в этих пределах светодиод гаснет, так как измеряемая цепь практически замыкает его. Кроме того, при дежурном режиме пробника постоянно горящий светодиод напоминает о необходимости экономно расходовать элементы питания.

Включается низкоомный диапазон переключателем SA1. Для визуального контроля в основном диапазоне от 0 до 8 кОм установлен ключ на транзисторе VT3, резисторах R7, R8, светодиоде HL2. Алгоритм зажигания светодиодов при измерениях сопротивлений приведен в таблице. Изменена также схема включения генератора звуковой частоты.

Переключатель SA1 может быть любым малогабаритным. Светодиоды - серии АЛ307. Транзисторы - любые соответствующей структуры. В таблице указаны состояния светодиодов HL1, HL2 и пьезоизлучателя НА 1 в зависимости от сопротивления измеряемой цепи и положения подвижного контакта переключателя SA1.2. Питается пробник от четырех элементов типа 316, соединенных последовательно.

Автор: С.Сташков, г.Пермь

Смотрите другие статьи раздела Начинающему радиолюбителю.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Электромобиль Yiwei EV с безлитиевой натриевой батареей 30.12.2023 Китайский автопроизводитель JAC Motors, входящий в группу Volkswagen, готовится к выпуску своего первого серийного электромобиля под брендом Yiwei, оснащенного безлитиевой натриевой батареей. Несмотря на меньшую плотность энергии по сравнению с литий-ионными аккумуляторами, натрий-ионные батареи отличаются более низкой стоимостью, улучшенными возможностями производства и надежной работой в условиях холодной погоды. Запуск электромобиля Yiwei EV с безлитиевой натриевой батареей представляет собой значимый шаг вперед в развитии электрических автомобилей. Эта инновационная технология отражает стремление к более устойчивой и доступной электромобильной энергетике, что может существенно повлиять на будущее отрасли. Yiwei - это новый бренд, созданный JAC в 2023 году, с участием Volkswagen, обладающего 75% акций в JAC. Yiwei EV, вероятно, представляет собой модифицированную версию хэтчбека Sehol E10X, анонсированного ранее в этом году. Автомобиль оснащен батареей с элементами натрий-ионной технологии от HiNA Battery, а их модульная структура UE обеспечивает высокую стабильность и производительность. Это важное событие в автомобильной индустрии, где JAC, Volkswagen и китайское правительство совместно создают передовые технологии для электромобилей. Натрий-ионные батареи предоставляют новые перспективы для электромобилей, обещая более доступные и эффективные решения для будущего автомобильного рынка. Продажи хэтчбека JAC Yiwei EV стартуют в январе.

Другие интересные новости:

▪ Представлена новая батарея для Tesla

▪ Статин на биоконвейере

▪ Графеновый агент для сушки обуви

▪ В Европе вымирают насекомые

▪ Локализация звукового потока создает идеальный сигнал

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Охрана и безопасность. Подборка статей

▪ статья Воду качает печь. Советы домашнему мастеру

▪ статья Какое право получили в подарок футболисты сборной СССР за победу в Кубке Европы 1960 года? Подробный ответ

▪ статья Основные рекомендации по оказанию первой помощи пострадавшим

▪ статья Прибор для проверки телефонных аппаратов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электрическое освещение. Защитные меры безопасности. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026