Слоистые электроизоляционные пластмассы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электричество для начинающих

 Комментарии к статье

Слоистые пластмассы - материалы, состоящие из чередующихся слоев листового наполнителя (бумага или ткань) и связующего.

Важнейшими из слоистых электроизоляционных пластмасс являются гетинакс, текстолит и стеклотекстолит. Они состоят из листовых наполнителей, располагающихся слоями, а в качестве связующего вещества использованы бакелитовые, эпоксидные, кремнийорганические смолы и их композиции.

В качестве наполнителей применяют специальные сорта пропиточной бумаги (в гетинаксе), хлопчатобумажные ткани (в текстолите) и бесщелочные стеклянные ткани (в стеклотекстолите). Перечисленные наполнители сначала пропитывают бакелитовыми или кремнийорганическими лаками, сушат и режут на листы определенного размера. Подготовленные листовые наполнители собирают в пакеты заданной толщины и подвергают горячему прессованию, в процессе которого отдельные листы при помощи смол прочно соединяются друг с другом.

Гетинакс и текстолит устойчивы к минеральным маслам, поэтому широко используются в маслонаполненных электроаппаратах и трансформаторах.

Наиболее дешевым слоистым материалом является древесно-слоистая пластмасса (дельта-древесина). Она получается горячим прессованием тонких листов березового шпона, предварительно пропитанных бакелитовыми смолами. Дельта-древесина применяется для изготовления силовых конструкционных и электроизоляционных деталей, работающих в масле. Для работы на открытом воздухе этот материал нуждается в тщательной защите от влаги.

Асбестотекстолит представляет собой слоистую электроизоляционную пластмассу, получаемую горячим прессованием листов асбестовой ткани, предварительно пропитанных бакелитовой смолой. Его выпускают в виде фасонных изделий, а также в виде листов и плит толщиной от 6 до 60 мм.

Асбогетинакс - слоистая пластмасса, получаемая горячим прессованием листов асбестовой бумаги, содержащей 20% сульфатной целлюлозы или асбестовой бумаги без целлюлозы, пропитанных эпоксидно-фенолоформальдегидным связующим.

Из рассмотренных слоистых электроизоляционных материалов наибольшей нагревостойкостью, лучшими электрическими и механическими характеристиками, повышенной влагостойкостью и стойкостью к грибковой плесени обладают стеклотекстолиты на кремний- органических и эпоксидных связующих.

Автор: Смирнова Л.Н.

Читайте подробнее о различных электротехнических материалах

Смотрите другие статьи раздела Электричество для начинающих.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива BMW i7 2027 26.04.2026 Компания BMW представила обновленный флагманский седан BMW i7 модельного года 2027, который стал заметным шагом в эволюции линейки. Внешность автомобиля сохранила узнаваемые черты бренда, однако была переосмыслена в стилистике Neue Klasse. Фирменная решетка радиатора стала шире и ниже, получив светодиодную подсветку, а передняя оптика разделилась на два уровня: основные фары смещены вниз, а тонкие дневные ходовые огни расположены выше. Задняя часть получила удлиненные фонари и обновленный матовый логотип, подчеркивающий современный характер модели. Интерьер BMW i7 2027 года во многом строится вокруг новой системы Panoramic iDrive. Она выводит информацию на всю нижнюю часть лобового стекла, создавая расширенное поле визуализации данных для водителя. Центральную роль по-прежнему играет 17,9-дюймовый дисплей, а передний пассажир впервые получает собственный экран диагональю 14,6 дюйма, который автоматически затемняется при отвлечении водителя. Задняя часть салона остается ориентированной на максимальный комфорт и развлечения. Здесь установлен 31,3-дюймовый Theatre Screen с разрешением 8K, поддержкой сенсорного управления, встроенной камерой для видеосвязи и интерфейсом HDMI. Аудиосистема может включать до 36 динамиков Bowers & Wilkins общей мощностью 1925 Вт с поддержкой Dolby Atmos, создавая эффект полноценного домашнего кинотеатра в автомобиле. В основе программного обеспечения лежит новая платформа BMW Operating System X, дополненная голосовым помощником на базе Amazon Alexa. Среди функциональных обновлений также присутствуют новый руль, цифровое зеркало, система Symbiotic Drive, отслеживающая направление взгляда водителя и помогающая удерживать полосу движения, а также алгоритмы распознавания животных на дороге, повышающие безопасность. Техническая часть автомобиля получила серьезное обновление за счет шестого поколения электрической системы eDrive. Батарея емкостью 113 кВтч использует цилиндрические элементы и обеспечивает рост плотности энергии примерно на 20% по сравнению с предыдущей версией. Это позволило увеличить эффективность и дальность хода без значительного роста массы. Запас хода BMW i7 2027 превышает 720 км по циклу WLTP, а система быстрой зарядки позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 28 минут при максимальной мощности до 250 кВт. Автомобиль также получил поддержку стандарта зарядки NACS, ранее ассоциировавшегося с Tesla, что расширяет возможности инфраструктурной совместимости. Линейка силовых установок включает несколько версий. BMW i7 60 xDrive развивает 536 л.с. (400 кВт), разгоняется до 97 км/ч за 4,6 секунды и способен проехать более 563 км. Версия i7 50 xDrive имеет мощность 449 л.с. (335 кВт) и ускоряется до той же скорости за 5,3 секунды. Топовая модификация i7 M70 xDrive выдает 680 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды и обеспечивает запас хода до 686 км. Отдельное внимание уделено снижению массы и оптимизации конструкции. Новая зональная архитектура электросистемы позволила сократить длину проводки на 610 метров и уменьшить общий вес автомобиля примерно на 30%, что положительно сказалось на эффективности и управляемости. BMW i7 модельного года 2027 начнет поступать на рынок позже в течение года, а производство стартует в июле 2026 года в Германии. Вместе с электрическими версиями будут доступны и альтернативные силовые установки: бензиновая BMW 740 с 6-цилиндровым двигателем мощностью 394 л.с. (294 кВт) по цене 86 510 евро, а также гибридная BMW 750e xDrive на 483 л.с. (360 кВт) и будущая более мощная версия с двигателем V8.

Другие интересные новости:

▪ Транстихоокеанский подводный кабель Faster

▪ Пластиковая дорога из переработанных бутылок

▪ Однокристальная система EnVerv EV8600

▪ Барабанное ОЗУ для квантового компьютера

▪ Первый 5G-смартфон

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Интересные факты. Подборка статей

▪ статья Дадим шар земной детям. Крылатое выражение

▪ статья Что представляют из себя сардины? Подробный ответ

▪ статья Аэроход рыбака. Личный транспорт

▪ статья Электромеханическая ловушка для комаров. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электродвигатели и их коммутационные аппараты. Защита электродвигателей напряжением до 1 кВ (асинхронных, синхронных и постоянного тока). Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026