Система управления впрыском топлива Motronic 3.1
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники /
Автомобиль. Электронный впрыск топлива
Комментарии к статье
Данная система управления
включает в себя топливный насос, регулятор
давления топлива, измеритель массы
воздуха с нагревательным элементом,
форсунки, датчик положения дроссельной
заслонки, регулятор холостого хода,
датчик температуры охлаждающей жидкости и
датчик детонации, датчик числа оборотов двигателя,
клапан вентиляции топливного бака, адсорбер, датчик содержания
кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд), катушку
зажигания и электронный блок управления (ECU).
По сравнению с предыдущими моделями
"Motronic", данная система управления более совершенна. Каждая
форсунка имеет отдельный канал управления ECU, что обеспечивает
высокую точность дозирования топлива и более быструю
реакцию на изменение нагрузки двигателя. Кроме того,
впрыск топлива производится трижды за один
оборот коленвала двигателя.
В "Motronic 3.1"
уже введен измеритель массы воздуха с
нагревательным элементом, что способствует более точному расчету
количества топлива ECU.
Принцип работы системы следующий.
Топливный насос через фильтр тонкой очистки подает топливо в распределитель
топлива.
Необходимое давление топлива в системе поддерживается регулятором давления
топлива, который установлен на распределителе топлива и имеет зависимость
от разрежения во впускном тракте. Далее топливо подается к форсункам. Время
открытия клапанов форсунок определяется и регламентируется электроблоком управления.
Тем самым достигается дозирование топлива подаваемого в цилиндры двигателя.
Необходимое количество топлива в зависимости от температуры охлаждающей
жидкости, нагрузки двигателя и т.д. определяется электронным блоком управления
по сигналам датчиков установленных на двигателе. Основными являются потенциометрический
датчик положения дроссельной заслонки и измеритель массы всасываемого воздуха.
Для более точного дозирования топлива, ECU учитывает сигналы датчика детонации,
датчика температуры охлаждающей жидкости и лямбда-зонда.
В системе предусмотрен клапан холостого хода, который управляется электроблоком
управления в зависимости от нагрузки двигателя.
Вентиляция топливного бака осуществляется посредством клапана с адаптивным
управлением. Из топливного бака пары топлива через адсорбер (емкость с
активированным углем) и клапан подаются во впускной тракт двигателя.
Управление
клапана осуществляется электроблоком управления и зависит от оборотов и нагрузки
двигателя. При выключении управляющего напряжения, клапан может быть открыт
под действием разрежения во впускном тракте двигателя. Для предотвращения
самопроизвольного воспламенения паров топлива после выключения зажигания,
клапан остается под управляющим напряжением (выключенным) еще несколько
секунд. После этого закрывается пружинный обратный клапан и прекращается
доступ парам топлива во впускной тракт двигателя.
На автомобилях оборудованных кондиционером и (или) автоматической коробкой
передач устанавливаются соответствующие датчики и по их сигналам производится
коррекция подачи топлива. Это позволяет компенсировать (увеличить) холостые
обороты двигателя из-за их падения в результате включения компрессора кондиционера
или гидротрансформатора крутящего момента.
Структурная схема системы
управления впрыском топлива "Motronic 3.1"
1. Адсорбер
2. Реле топливного насоса
3. Топливный бак
4. Клапан вентиляции
5. Регулятор давления топлива
6. Накопитель топлива
7. Топливный фильтр
8. Топливный насос
9. Измеритель массы воздуха
10. Инжектор
11. Регулятор воздуха
12. Регулятор холостого хода
13. Датчик дроссельной заслонки
14. Термодатчик охлаждающей жидкости
15. Свеча зажигания
16. Электронный блок управления
17. Катушка зажигания
18. Распределитель зажигания
19. Датчик оборотов коленвала
20. Датчик детонации
Публикация: cxem.net
Смотрите другие статьи раздела
Автомобиль. Электронный впрыск топлива
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Найдена химическая причина возрастных изменений запаха кожи
14.09.2026
Запах человеческого тела меняется на протяжении всей жизни, и особенно заметные изменения могут происходить в пожилом возрасте. Речь идет не только о привычном запахе пота или особенностях гигиены: старение сопровождается целым комплексом биохимических процессов в коже, способных влиять на ее естественный запах. Ученые обнаружили одно из веществ, которое связывают с характерным ароматом, часто называемым "запахом старости".
Исследователи установили, что важную роль в этом процессе играет 2-ноненаль - органическое соединение из группы ненасыщенных жирных альдегидов. Это вещество обладает характерным запахом, который нередко описывают как сочетание прогорклого масла и затхлого картона. Его количество в коже увеличивается по мере старения организма, поэтому концентрация 2-ноненаля рассматривается специалистами как одна из биохимических причин возрастного изменения запаха.
По словам дерматологов, заметные изменения начинают становиться более вероятными после 40 лет. Доктор Сонал Чоуд ...>>
Квантовая батарея с мгновенной зарядкой и кратким хранением
14.09.2026
Аккумуляторы постепенно совершенствуются, однако между скоростью зарядки и способностью долго хранить энергию по-прежнему существует заметный компромисс. Исследователи, работающие в области квантовой физики, ищут принципиально иные способы накопления энергии. Одно из таких направлений связано с квантовыми батареями, использующими необычные свойства света и материи. Новый прототип продемонстрировал впечатляющую скорость зарядки, хотя до полноценного практического устройства ему еще далеко.
Разработанная специалистами система способна получать энергию за фемтосекунды - квадриллионные доли секунды. Для сравнения, одна фемтосекунда составляет 10^-15 секунды. После завершения зарядки прототип удерживает накопленную энергию в течение наносекунд, то есть миллиардных долей секунды. Это примерно в миллион раз дольше самой зарядки. Однако столь эффектные показатели времени пока не означают, что устройство способно заменить обычный аккумулятор: запас энергии остается крайне небольшим.
В осн ...>>
Загрязнение воздуха ослабляет ледники Гималаев
13.09.2026
Ледники высокогорных районов долгое время считались одними из наиболее удаленных от человеческой деятельности природных объектов. Однако даже эти гигантские массивы льда не защищены от загрязнения атмосферы. Частицы сажи, минеральной пыли и других веществ переносятся на большие расстояния, оседают на снегу и льду и изменяют их способность отражать солнечную энергию. На фоне глобального потепления подобное воздействие способно ускорять таяние ледников и усиливать связанные с ним природные риски.
Особое внимание специалистов привлекают Гималаи, где ледники играют важную роль в формировании речного стока и поддержании водных ресурсов. Один из наиболее показательных регионов - Лангтанг в Непале. Несмотря на удаленность и живописный высокогорный ландшафт, он расположен по направлению переноса воздушных масс от одних из наиболее загрязненных промышленных районов Южной Азии. Недавний обвал ледника в этой местности сопровождался разрушительными внезапными паводками. При этом точная причина ...>>
|
Случайная новость из Архива
Золотой водоблоок
02.04.2019
Компания EK Water Blocks представила новый водоблок полного покрытия EK-Vector RTX Titan, предназначенный для видеокарты NVIDIA Titan RTX. Словенский производитель, похоже, посчитал, что самая дорогая потребительская видеокарта поколения Turing достойна необычного водоблока, поэтому использовал при его создании настоящее золото.
Золотом покрыто основание водоблока, а также некоторые другие элементы. Само по себе основание выполнено из очищенной меди. Конечно, решение покрыть основание слоем золота скорее вызвано эстетическими соображениями и желанием придать водоблоку EK-Vector RTX Titan уникальный вид. Золото защищает медь от коррозии, как и более привычное покрытие из никеля. И что интересно, золото имеет втрое лучшую теплопроводность по сравнению с никелем, однако с учетом крайне малой толщины защитного покрытия вряд ли это скажется на эффективности охлаждения.
Верхняя часть водоблока EK-Vector RTX Titan выполнена из черного пластика (полиформальдегида). Также из этого материала выполнен и терминал с четырьмя отверстиями для подключения водоблока к контуру СЖО. Поддерживаются фитинги с резьбой G1/4". Не обошлось тут и без настраиваемой RGB-подсветки, которой оснащен лишь логотип "TITAN" на одном из торцов водоблока.
Новинка совместима не только с видеокартой NVIDIA Titan RTX, но также и с эталонной GeForce RTX 2080 Ti, так как они построены на одинаковых печатных платах. Водоблок EK-Vector RTX Titan уже доступен для предварительного заказа в фирменном интернет-магазине EK Water Blocks по цене в 250 евро.
|
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:
▪ раздел сайта Радиоуправление
▪ журналы Компьютерра (годовые архивы)
▪ книга Цифровая регистрация аварийных событий в энерroсистемах. Пуляев В.И., Усачев Ю.В., 1999
▪ статья В какой стране обитали колокола Свято-Даниловского монастыря между 1931 и 2007 годом? Подробный ответ
▪ статья Регулируемый аналог динистора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Лампа накаливания служит дольше. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия G
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте
www.diagram.com.ua
2000-2026
