Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Однодиапазонная антенна быстрого развертывания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Антенны КВ

Комментарии к статье Комментарии к статье

Летняя пора - время радиолюбительских слетов и мероприятий. Перед выездом на природу необходима соответствующая подготовка аппаратуры и антенн. Чаще всего на лесных полянах видны вариации на тему "инвертед V". Но насколько эффективна такая антенна? Самая важная ее часть - та, где имеются пучности напряжения - это концы полотна антенны, а они как раз находятся в самом невыгодном положении - около земли. Да и сам излом на верхушке перевернутой V вовсе не улучшает излучающие свойства - электромагнитные поля обеих половин антенны из-за этого частично взаимоуничтожаются. Другой вариант - разрезной диполь с двумя точками подвеса, например, между деревьями, также имеет свои недостатки: затруднительно хорошо натянуть антенну. Под тяжестью кабеля питания ее центр провисает и теряется высота подвеса.

Вопрос согласования сопротивлений антенны с кабелем также обычно далек от идеала. Антенна фиксированной длины, однажды настроенная в резонанс, вовсе не обязана попасть в резонанс при переносе ее на другое место. В результате, из-за несовпадения импеданса антенны в точке запитки с волновым сопротивлением кабеля увеличивается КСВ. Правда, если используется трансивер с антенным тюнером, и антенна имеет согласованную с длинной волны линию питания, кратную полуволне, то можно не обращать особого внимания на несовпадение сопротивлений. Место подключения антенны как бы переносится непосредственно к трансиверу. Но такая ситуация встречается не всегда.

Имеется другой способ "приблизить" точку запитки антенны и одновременно упростить ее подвеску. Это использование полуволнового неразрезного вибратора с питанием его с конца в пучности напряжения с помощью согласующего устройства в виде четвертьволнового короткозамкнутого коаксиального трансформатора. Кабельный шлейф дополнительно выполняет еще и роль фидера. Такая конструкция позволяет расположить излучающую и питающе-согласующую часть антенны на одной прямой и подвешивать ее, вытягивая за противоположный конец с помощью предварительно перекинутого через блок капронового шнура.

Трансивер может подключаться непосредственно к согласующему устройству антенной системы в точку, на некотором расстоянии от короткозамкнутого конца шлейфа. При этом нет необходимости тщательно подбирать место подсоединения, антенный тьюнер выполнит сам задачу оптимального согласования. Если же есть необходимость подключения коаксиальной линии, то и в этом случав предлагаемая антенна позволит облегчить процесс согласования. Здесь также поможет то обстоятельство, что место стыка с кабелем питания расположено на некотором расстоянии от излучающей части антенны, находясь "в руках" у радиолюбителя, что позволяет более тщательно подобрать сопротивление в точке питания, соответствующее волновому сопротивлению используемого фидера.

В городских условиях иногда удается заниматься согласованием такой антенны, не выходя из квартиры в абсолютно комфортной домашней обстановке. Настройка антенной системы заключается в подборе длины согласующего шлейфа и определении места разреза для подключения питания. Значительно облегчает эту работу применение коаксиального кабеля с фторопластовой изоляцией. Его можно легко надставлять, пропаивая место соединения поверх экранной оплетки, не боясь замыкания с центральной жилой. Желательно использовать кабель с волновым сопротивлением 50 Ом, так как необходимые при настройке приборы в основном рассчитаны на такую нагрузку.

Схема антенны показана на рис. 1. Длина излучающей части равна половине длины волны на середине выбранного диапазона с учетом коэффициента укорочения, равного примерно 0,95. Эта длина не изменяется в процессе настройки антенны. Расчетная длина согласующего шлейфа равна четверти длины волны, умноженной на коэффициент укорочения применяемого кабеля, который для многих марок равен, примерно, 0,66. Точную подгонку длины шлейфа производят с помощью ВЧ генератора, к выходу которого подсоединяют короткозамкнутый на противоположном конце отрезок кабеля. Понемногу укорачивая его, добиваются максимума напряжения на выходе генератора на рабочей частоте.

Однодиапазонная антенна быстрого развертывания
Рис.1 Однодиапазонная антенна с согласующим шлейфом

Замеры напряжения желательно производить при минимально возможной связи измерительной головки вольтметра с местом измерения. Для этого используется разделительный конденсатор емкостью не более 1 пф. Измерения желательно производить с помощью вольтметра с цифровой шкалой. После уточнения длины согласующего трансформатора производят монтаж места стыка кабеля с антенной. Конец кабеля освобождают от верхней изоляции и оплетки на расстоянии около 5 см, крепко стягивают капроновой леской с изолятором из оргстекла. Затем к центральной жиле кабеля припаивается провод антенны, который также стягивается с изолятором леской. Место стыка гидроиэолируется изолентой с пропиткой клеем БФ. Для снятия механической нагрузки с кабеля растяжку антенны в направлении источника делают с помощью синтетического шнура, прикрепленного одним концом к отверстию в изоляторе, а другим, например, к колышку в земле. Такой полуфабрикат антенны вывешивается в пространстве на максимальном удалении от токопроводящих предметов, но так, чтобы согласующий шлейф был доступен для дальнейших манипуляций с ним.

Кабель необходимо разрезать в пропорциях, указанных на рисунке, разделать полученные части, сложить их вместе и снова соединить легкой пайкой. В место стыка через измеритель КСВ надо подать сигнал небольшой мощности от трансивера, предварительно настроив П-контур или антенный тюонер на 50-омный эквивалент. Изменяя в некоторых пределах соотношения длин обеих кусков кабеля, надо добиться минимальной мощности обратной волны.

В настройке этой антенны отлично зарекомендовал себя КСВ-метр фирмы "DIAMOND ANTENNA" SX-100, любезно предоставленный авторскому коллективу сборника "Радио-Дизайн" магазином "БЕРМОС".

В конечном итоге в процессе проведенной настройки проверяют соответствие входного сопротивления антенны волновому сопротивлению 50-омного коаксиального кабеля. Следует подключить к настроенному шлейфу бухту кабеля произвольной длинны и при этом значение КСВ не должно изменяться и остается близким к 1. После окончания настройки также следует проверить надежность всех паек и герметизировать их.

Рабочая полоса частот такой антенной системы на десятиметровом диапазоне составила около 500 кГц, а на сорока метрах - 120 кГц при значениях КСВ не хуже 1,2. Антенна за счет своих избирательных свойств оказалась значительно лучше защищена от мощных внеполосных наводок, а наличие короткозамкнутого шлейфа делает ее неподверженной накоплению атмосферного статического электричества.

Удлинение полотна антенны пропорционально кратному числу полуволн улучшает эффективность антенны и почти не изменяет размеры согласующего шлейфа. Хорошие результаты могут быть получены и при подобном согласовании с коллинеарными антеннами, о которых говорится в статьях Г.И. Осипова (RV3AK) в "Р-Д" №1, 2 за 1997 г.

Калькулятор для расчета ориентировочной длины элементов антенны:

Введите частоту (МГц)
Длина элементов для Ку=0,66 в метрах:
A = B = C = (м)

Автор: С.Макаркин, RX3AKT, Посвящается памяти Геннадия Ивановича Осипова, RV3AK; Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Антенны КВ.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива

Электрический фургон Ford E-Transit 12.11.2020

Компания Ford подготовила к выпуску фургон E-Transit. Это электрическая версия ее универсального и популярного среди клиентов фургона Transit.

E-Transit был одним из первых полностью электрических транспортных средств, анонсированных Ford в 2016 году. Хотя автомобиль находится в разработке уже давно, компания не планирует запускать его в производство до 2022 года. Тем не менее, автопроизводитель уже готов делиться подробными сведениями об этом электромобиле.

Ford заявляет, что E-Transit оснащен аккумуляторной батареей полезной емкостью 67 кВтч и электродвигателем мощностью 198 кВт (266 л.с.). Для грузового фургона с низкой крышей заявлен запас хода 126 миль (около 202 км). На выбор клиентов будут доступны модификации с различной высотой крыши (3 варианта), длиной кузова (3 варианта) и вариантами грузового отсека. Различные модификации предлагают и различную грузоподъемность от 3240 футов (около 1470 кг) до 3800 фунтов (около 1725 кг).

E-Transit получит поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью более 115 кВт. Автопроизводитель полагает, что такая зарядка добавит "примерно 30 миль (48 км) за 10 минут и примерно 45 миль (72 км) за 15 минут".

Особенностью E-Transit является функция подключения к интернету. В качестве стандартного оборудования доступен 4G-модем. Это обеспечивает возможность использования удаленных услуг, таких как предварительное кондиционирование автомобиля или отчет о состоянии зарядки. Информационно-развлекательная система включает 12-дюймовый сенсорный дисплей. Система поддерживает голосовые команды, облачную навигацию и беспроводное обновление встроенного ПО SYNC. Фургон E-Transit также оборудован набором функций системы помощи водителю и активной безопасности Ford Co-Pilot360.

Новинка поступит в продажу по цене базовой версии ниже $45 тыс.

Другие интересные новости:

▪ Сундук с кинофильмами

▪ Беспроводная зарядка электромобиля - быстро и безопасно

▪ С мобильным телефоном путешествовать быстрее

▪ Латынь в школе

▪ Ноутбук Toshiba Libretto W100

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Инструмент электрика. Подборка статей

▪ статья Эдгар Дега. Знаменитые афоризмы

▪ статья Что такое озоновый слой? Подробный ответ

▪ статья Маляр строительный. Должностная инструкция

▪ статья Приготовление жемчужной эссенции. Простые рецепты и советы

▪ статья Устройство поочередного включения потребителей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026