Режим сканирования в радиостанции ALAN-100+. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Гражданская радиосвязь

 Комментарии к статье

Радиостанция "ALAN-100+" и аналогичные ей относятся к числу самых доступных, и получили широкое распространение. К сожалению, они обладают ограниченным набором сервисных возможностей. Например, эти станции не имеют режима автоматического сканирования с остановкой в канале, где присутствует сигнал. Не предназначены они и для работы в российском стандарте. Чтобы ввести его, кроме изменений в радиостанции потребуется доработка передней панели для установки дополнительных переключателей. Если делать это нежелательно, следует использовать уже имеющийся переключатель, предназначенный для включения 9-го канала.

Предлагаемая доработка может быть выполнена и в тех радиостанциях, в которых уже произведены изменения, описанные автором в статье "Доработка радиостанций Си-Би диапазона" ("Радио", 1996, № 12, с. XIV -XV).

(нажмите для увеличения)

Принципиальная схема узла сканирования показана на рисунке. Устройство содержит RS-триггер на элементах DD1.1 и DD1.2, мультивибратор на элементах DD2.1 и DD2.2, электронные ключи на элементах DD3.1 - DD3.4. В верхнем по схеме положении переключателя SA1 (режим "5", европейский стандарт) высокий уровень поступает на вход 1 элемента DD1.1, а на входе 6 DD1.2 в это время низкий. При этом на выходе элемента DD1.1 будет низкий уровень, который поступит на управляющие входы ключей DD3.1 и DD3.2. Они окажутся в состоянии с высоким переходным сопротивлением, поэтому реле К1 обесточено, цепь конденсатора С4 разорвана и радиостанция работает в режиме "5". Высокий уровень с выхода элемента DD1.2 открывает транзистор VT2 и светодиод HL2 горит.

В нижнем по схеме положении переключателя SA1 на выходе элемента DD1.1 будет высокий уровень, ключи DD3.1 и DD3.2 перейдут в проводящее состояние и реле К1 сработает. Своими контактами оно подключит к опорному генератору радиостанции дополнительный конденсатор С4. Частота колебаний, вырабатываемых генератором, уменьшится и радиостанция перейдет в режим "0" (российский стандарт). Откроется транзистор VT1 и светодиод HL1 загорится.

Если переключатель SA1 поставить в среднее положение, то RS-триггер останется в предыдущем состоянии, т. е. режим "0" или "5" не изменится. Но на входы элемента DD1.3 поступит высокий уровень, а низкий - на выходе этого элемента - разрешит прохождение сигнала через элемент DD1.4 с выхода компаратора системы порогового шумоподавителя радиостанции (микросхема IC2). Если на выходе компаратора низкий логический уровень, что означает отсутствие сигнала в канале, то на выходе элемента DD1.4 будет высокий уровень (а на выходе DD2.3 - низкий) и импульсы с мультивибратора начнут поступать через элемент DD2.4 на управляющие входы ключей DD3.3 и DD3.4. Таким образом, с интервалом 0.2...0.4 с ключи станут замыкать кнопку перестройки вверх "UP" на время около 0.02...0.04 с. Это соответствует времени перестройки по всем каналам примерно 8...15 с. Если перевести переключатель SA1 в среднее положение, радиостанция перейдет в режим автоматического циклического сканирования по всем 40 каналам. В зависимости от того, в каком положении до этого находился переключатель, сканирование происходит в режиме "0" или "5".

Автоматическое сканирование происходит до тех пор, пока в каком-нибудь канале не появится сигнал с уровнем, превышающим заранее установленный порог. Как только это произойдет, на выходе компаратора радиостанции появится высокий уровень и конденсатор С2 быстро зарядится через диод VD1. На выводе 13 элемента DD1.4 возникнет высокий уровень, и прохождение импульсов мультивибратора на управляющие входы ключей DD3.3 и DD3.4 будет запрещено. Автоматическое сканирование прекратится и радиостанция останется в канале, где обнаружен сигнал, до тех пор, пока присутствует сигнал и даже в течение 1...2 с после его пропадания. Это сделано для того, чтобы в паузах передачи радиостанция не перешла бы сразу в режим сканирования. При пропадании сигнала конденсатор С2 медленно разряжается через резистор R4, что обеспечивает задержку. Если обнаруженный сигнал заинтересует оператора, надо перевести переключатель в одно из крайних положений и сканирование прекратится.

В крайних положениях переключателя SA1 на входах элемента DD1.3 будет низкий уровень. Значит такой же окажется и на выходе элемента DD2.4. Ключи DD3.3 и DD3.4 в этом случае имеют высокое сопротивление, следовательно автоматической перестройки нет. А для того, чтобы при переключении режимов из "0" в "5" и обратно режим сканирования не включался, установлена цепь R1C1.

Следует отметить, что описываемая доработка не нарушает работу радиостанции в режиме ручной перестройки по каналам. Если нет необходимости в световой индикации режимов "0" или "5", то транзисторы VT1, VT2, резисторы R7, R8 и светодиоды HL1 и HL2 можно исключить.

Почти все детали устройства смонтированы на отрезке унифицированной платы. Резистор R1 и конденсатор С1, установлены на выводах переключателя SA1 (на плате он обозначен SW2). Реле К1 и конденсатор С4 размещены на плате радиостанции, а светодиоды, в случае необходимости - на передней панели. Саму дополнительную плату можно прикрепить над основной в месте расположения микросхемы IС1.

В устройстве допустимо применить детали: микросхемы серии К564,транзисторы КТ315, КТ312, КТ3102 с любыми буквенными индексами, конденсатор С2 - К50-6, К53, К52, остальные - КМ. Диоды могут быть любые импульсные малогабаритные, реле К1 - РЭС49, РЭС60, РЭК37 с напряжением срабатывания 7...8 В.

Устройство, собранное из исправных деталей, налаживания не требует. Подбором конденсатора C3 устанавливают наиболее удобную скорость сканирования. Что касается настройки режимов "0/5" и установки реле, то это подробно описано ранее (см. "Радио", 1996, № 12). Может так получиться, что подключение конденсатора С4 к ТС1, Х1 приведет к срыву генерации. Тогда надо применить конденсатор С4 большей емкости и подключить его к другому выводу кварцевого резонатора Х1.

В радиостанции нужно провести небольшую доработку, связанную с изменением функций переключателя на передней панели. Этот переключатель сдвоенный, но секции его включены параллельно, поэтому сначала необходимо их разъединить. Для этого следует аккуратно перерезать печатные проводники, идущие к переключателю. При этом нарушенные контакты между другими элементами придется восстановить отрезками монтажного провода. Затем распаивают переключатель в соответствии со схемой и подключают плату устройства к радиостанции.

Автор: И.Нечаев, г. Курск; Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Гражданская радиосвязь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Игровой симулятор Aston Martin 01.04.2025 В мире виртуального автоспорта важное место занимают гоночные симуляторы, которые с каждым годом становятся все более реалистичными. Одной из самых передовых разработок в этой области является AMR-C01-R - усовершенствованный симулятор от Aston Martin, созданный в сотрудничестве с компанией Curv Racing Simulators. Этот высокотехнологичный гоночный комплекс сочетает в себе мощное аппаратное обеспечение, передовые дисплейные технологии и стильный дизайн, вдохновленный реальными спортивными автомобилями британского бренда. Конструкция симулятора выполнена в виде монокока из углеродного волокна, что не только придает ему легкость и прочность, но и делает внешний облик схожим с автомобилями Aston Martin. Улучшенная эргономика позволила сделать пребывание за рулем еще более комфортным, а обновленная система охлаждения обеспечивает стабильную работу даже при максимальных нагрузках. Главное визуальное новшество AMR-C01-R - 49-дюймовый изогнутый дисплей Samsung, поддерживающий стандарт HDR10+ Gaming. В сравнении с предыдущей моделью, задержка отклика экрана уменьшилась с 4 до 1 миллисекунды, а частота обновления увеличилась до 240 Гц, что делает изображение более плавным и реалистичным. Такая технологическая начинка позволяет максимально точно передавать ощущения от вождения. Не менее впечатляющим является и внутреннее оборудование симулятора. В его основе лежит процессор Intel Raptor Lake Refresh, который обеспечивает высокую производительность. Дополняют систему 32 гигабайта оперативной памяти DDR5 и твердотельный накопитель емкостью 2 терабайта, что гарантирует быструю загрузку и стабильную работу даже самых требовательных гоночных симуляторов. За графическую составляющую отвечает видеокарта Nvidia GeForce RTX 5090 - одна из самых мощных на сегодняшний день. Эксклюзивность AMR-C01-R подчеркивается ограниченным тиражом - в продажу поступят всего 50 экземпляров. Цена на этот уникальный симулятор начинается от 70 000 евро, что делает его доступным лишь для самых преданных фанатов виртуального автоспорта и профессиональных гонщиков, стремящихся тренироваться в максимально реалистичных условиях. Современные технологии стремительно приближают виртуальные гонки к реальным соревнованиям, а подобные симуляторы дают возможность прочувствовать скорость и динамику без выхода на гоночную трассу. AMR-C01-R является ярким примером того, как инновации и дизайн могут объединяться, создавая не просто игровой комплекс, а полноценный инструмент для подготовки пилотов. С таким оборудованием граница между виртуальным и реальным миром гонок становится все более размытой.

Другие интересные новости:

▪ Угроза древнему городу инков

▪ Вкус воды

▪ Микропроцессоры на троичном коде для интернета вещей

▪ Спутник на веревочке

▪ Жук-шпион

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Аккумуляторы, зарядные устройства. Подборка статей

▪ статья Гордиев узел. Крылатое выражение

▪ статья Что такое марихуана? Подробный ответ

▪ статья Масляный душ для распределительного вала. Личный транспорт

▪ статья Сигнализатор для холодильника. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Полет с помощью зеркала. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026