Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронный справочники по вхождению в сервис зарубежных и отечественных телевизоров и моноблоков, обновление 2026 г. Подробная документация на русском языке по вхождению в режим сервиса с помощью пульта дистанционного управления. Описание работы микропроцессоров. Регулировка и рекомендации по ремонту зарубежных цветных телевизоров нового поколения. Общее количество книг по вхождению в сервис - около 70. Общее количество моделей в предлагаемых бесплатных справочниках - около 7000.

Книги по вхождению в режим сервиса можно бесплатно скачать здесь.

Поиск по документации. Найти, в каком из 70 справочников описана та или иная модель можно здесь.

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

MATSUI 1408R(T), MATSUI 200R шасси (OEC60210), MATSUI 200T шасси (OEC60210), MATSUI 20OR шасси (OEC60210), MATSUI 20OT шасси (OEC60210), MATSUI 2130TX шасси 11AK02 (CCU207004), MATSUI 2130TX шасси 11AK02 (CCU207004CCUVES01), MATSUI 2190 шасси 11AK02 (CCU207004), MATSUI 2190 шасси 11AK02 (CCU207004CCUVES01), MATSUI 2530TX шасси 11AK02 (CCU207004CCUVES01), MATSUI 2530TX шасси 11AK02 (CCUVES01), MATSUI 2580 шасси 11AK02 (CCU207004CCUVES01), MATSUI 2580 шасси 11AK02 (CCUVES01), MATSUI 2590 шасси 11AK02 (CCU207004CCUVES01), MATSUI 2590 шасси 11AK02 (CCUVES01), MATSUI OFC6044B, MATSUI TVR161 шасси (OEC6030A), MATSUI TVR162(TW) шасси (OFC6044B), MATSUI TVR162(TW), MEDION MD5122 шасси 11AK19 (SAA3010), MEDION MD5122 шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD5122 шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD5538VT шасси 11AK19 (SAA3010), MEDION MD5538VT шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD5538VT шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD5548VTS шасси 11AK19 (SAA3010), MEDION MD5548VTS шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD5548VTS шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD7042VTS шасси 11AK19 (SAA3010), MEDION MD7042VTS шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD7048VTS шасси 11AK19 (SAA3010), MEDION MD7048VTS шасси 11AK19 (SAA5255AK19PLL/ATS), MEDION MD7103 шасси 11AK18 (SDA30C264 EPROM), MEDION MD7103 шасси 11AK18 (SDA30C264 EPROM), MEDION MD7103 шасси 11AK18 (SDA30C264 EPROM), MINOKA MK1498N/N шасси (TVPO2066), MINOKA MK1498N/N, MINOKA MK2183/N шасси (TVPO2066), MINOKA MK2183/N, MINOKA TVPO2066, MINOKA шасси MK1498NN, (TVPO2066), MINOKA шасси MK2183N (TVPO2066), MITSUBISHI C25C7B шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C25D7B шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C25D7L шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C25S7B шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C25S7L шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C28D7B шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C28D7L шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C28S7B шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI C28S7L шасси EE6 (ST9291N7B1xxx), MITSUBISHI CT21(25)A2STX(LST), MITSUBISHI CT21(25)A2STX(LST), MITSUBISHI CT21(25)A3SSTX, MITSUBISHI CT21(25)A3SSTX, MITSUBISHI CT21AM4(AZ), MITSUBISHI CT21M5E, MITSUBISHI CT21M5E/ET/RT, MITSUBISHI CT21M5ET, MITSUBISHI CT21M5RT, MITSUBISHI CT25(29)A4STX(LST) шасси EURO12 (CXP80424123S), MITSUBISHI CT25(29)B2EST шасси EURO11 (CXP80424120S), MITSUBISHI CT25(29)B2EST шасси EURO11 (CXP80424120S), MITSUBISHI CT2539 шасси C9000, MITSUBISHI CT25A4STX( LST) шасси EURO12 (CXP80424123S), MITSUBISHI CT25B2EST шасси EURO11 (CXP80424-120S), MITSUBISHI CT25M5E, MITSUBISHI CT25M5E/EN/ET/ETN/RT/RTN, MITSUBISHI CT25M5EN, MITSUBISHI CT25M5ET, MITSUBISHI CT25M5ETN, MITSUBISHI CT25M5G шасси EE4 (ST9291N6B1NO/B10), MITSUBISHI CT25M5G(GT) шасси EE4 (ST9291N6B1NO/B10), MITSUBISHI CT25M5G(GT) шасси EE4 (ST9291N6B1NO/B10), MITSUBISHI CT25M5GT шасси EE4 (ST9291N6B1NO/B10), MITSUBISHI CT25M5RT, MITSUBISHI CT25M5RTN, MITSUBISHI CT2839 шасси C9001, MITSUBISHI CT28AV1 шасси EE3 (ST9291N7B1ECS/B10), MITSUBISHI CT28AV1 шасси EE3 (ST9291N7B1ECS/B10), MITSUBISHI CT29A4STX (LST) шасси EURO12 (CXP80424123S), MITSUBISHI CT29B2EST шасси EURO11 (CXP80424-120S), MITSUBISHI CT29B3EEST, MITSUBISHI CT29BV1 шасси BD (EE3/EE3W), MITSUBISHI CT29BV1 шасси EE3 EE3W, MITSUBISHI CT29BV1BD шасси EE3/EE3W, MITSUBISHI CT32BW1B шасси (M37206MC860SP), MITSUBISHI CT32BW1B шасси W1 (M37206MC860SP), MITSUBISHI CT32BW1B шасси W1 (M37206MC-860SP), MITSUBISHI CT33B3EEST, MITSUBISHI CT33B3STX шасси EURO11 (CXP80424), MITSUBISHI ST9291N7B1ECN/B20, MITSUBISHI шасси C9003, MONACO 2163, MONACO 2170, MONACO 3070, MONACO 7700

Скачайте бесплатно Книги по вхождению в режим сервиса.

Поиск по книгам, журналам и сборникам

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Робот поможет одеться 24.07.2021 Ученые из Массачусетского технологического института (MIT) представили новый алгоритм, который позволяет роботу одевать людей, не мешая им. Устройство можно использовать как помощника для маломобильных людей. Исследователи объяснили, что у роботов есть большой потенциал для помощи людям с ограниченной мобильностью. Но это сложная задача, которая требует от устройств ловкости, безопасности пользователя и скорости. Теперь ученые из MIT разработали алгоритм, который обеспечивает этот баланс. Человеку относительно легко помочь другому одеться, поскольку мы инстинктивно знаем, где и как держать предмет одежды, как человек может согнуть руку, как на движения отреагирует ткань и так далее. Однако роботов надо учить всему этому с нуля. Команда MIT под руководством Шена Ли разработала алгоритм, который по-новому определяет безопасность движения роботов, позволяя движения, предотвращающие столкновения с ним. Это позволяет роботу без вреда для здоровья вступить в контакт с человеком, чтобы выполнить свою задачу, при условии, что воздействие на человека будет незначительным. Система по одеванию человека работала, даже если он в этот момент занимался другими делами - например, проверял телефон. Это достигается за счет объединения нескольких моделей для различных ситуаций, а не за счет одной модели, как раньше. "Наш многогранный подход объединяет теорию множеств, ограничения безопасности, учитывающие интересы человека, предсказание движений человека и управление связью для безопасного взаимодействия человека и робота", - отметил Закори Эриксон из Университета Карнеги-Меллон.

Другие интересные новости:

Способность концентрироваться важнее объема памяти

Электрическая подводная лодка для туристов

Лазер величиной с вирусную частицу

Жаворонки - потомки неандертальцев

Куртка из графена

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрические счетчики. Подборка статей

▪ статья Энн Бронте. Знаменитые афоризмы

▪ статья В каких странах участие в выборах обязательно? Подробный ответ

▪ статья Функциональный состав телевизоров Avanti. Справочник

▪ статья Многоточечный термометр на микроконтроллере. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья PS one: принципиальная схема. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026