Изложены основы теории автоматизированного электропривода. Рассмотрены назначение и функции электроприводов постоянного и переменного тока, их схемы, характеристики, режимы работы, регулировочные свойства, особенности пуска и торможения электродвигателей. Описаны элементная база и реализация разомкнутых и замкнутых схем управления электропривода с релейно-контакторными аппаратами и полупроводниковыми преобразователями и устройствами. Изложены вопросы энергетики работы электропривода, основы его проектирования, приведены примеры решений типовых практических задач. Для студентов средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезно студентам вузов.
Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном.
Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас.
Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>
Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов.
Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы.
В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>
Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству.
Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль.
Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>
Случайная новость из Архива
Карьерные самосвалы Vale на этаноле
04.09.2024
В условиях глобальной борьбы с изменением климата компании ищут новые способы снижения выбросов углерода и увеличения экологической устойчивости. В этом контексте бразильская горнодобывающая компания Vale, совместно с партнерами Komatsu и Cummins, объявила о планах модернизировать парк своих карьерных самосвалов, переведя их на смешанное топливо - комбинацию этанола и дизеля. Это нововведение позволит сократить выбросы CO2 при проведении горных работ, одновременно сохраняя высокую производительность и эффективность техники.
Vale станет первой компанией в мире, которая будет использовать этанол в качестве топлива для грузовиков с грузоподъемностью от 230 до 290 тонн. Этот шаг направлен на достижение долгосрочных целей компании по снижению углеродного следа. Согласно планам Vale, к 2030 году компания намерена сократить прямые и косвенные выбросы углерода на 33%, а к 2050 году достичь полного нулевого уровня выбросов.
Использование этанола в топливной смеси позволит модернизированным самосвалам снижать прямые выбросы углекислого газа до 70%. Важно отметить, что выбросы, связанные с использованием дизельного топлива, составляют около 15% от общего объема прямых выбросов CO2 компании Vale. Таким образом, переход на смешанное топливо представляет собой значительный шаг в направлении декарбонизации горнодобывающей отрасли.
Инженерный директор Vale, Хосе Бальтазар, подчеркнул, что замена ископаемого топлива, такого как дизель, на более экологичные альтернативы является ключевым элементом в достижении целей декарбонизации. Он отметил, что модернизация существующего автопарка без необходимости приобретения новых грузовиков позволяет эффективно продвигаться к этим целям, снижая затраты и минимизируя влияние на производственные процессы.
Проект по разработке, тестированию и внедрению этанол-дизельных двигателей будет реализован в течение следующих двух лет. Важную роль в этом проекте играет компания Cummins, которая занимается разработкой двигателей, способных эффективно работать на смешанном топливе. Решение использовать этанол обусловлено его доступностью и широким распространением в Бразилии, где страна занимает лидирующие позиции по производству биотоплива.
Людмила Насименто, директор по энергетике и декарбонизации Vale, отметила, что использование этанола как топлива для самосвалов позволяет компании воспользоваться конкурентным преимуществом Бразилии в производстве биотоплива. Это стратегическое решение помогает не только сократить углеродный след компании, но и укрепить позиции страны на мировом рынке биотоплива.
Переход Vale на этанол-дизельные двигатели представляет собой важный шаг в направлении устойчивого развития горнодобывающей отрасли. Это не только способствует снижению выбросов CO2, но и демонстрирует, как современные технологии могут быть адаптированы к существующему оборудованию, минимизируя затраты и повышая экологическую эффективность. Внедрение таких решений в масштабах всей отрасли может стать ключевым элементом глобальной стратегии по борьбе с изменением климата.