www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Архив статей и поиск
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(500000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Викторина онлайн
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Голосования
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Инструкция по охране труда для электромонтера ВЛС и радиофикации

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. К работам на воздушных линиях связи и проводного вещания (ВЛС) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, инструктаж и обучение на рабочем месте.

1.2. Электромонтер ВЛС должен до назначения на самостоятельную работу пройти обучение безопасным методам труда в объеме:

1.2.1. Технология ведения работ;

1.2.2. Правил охраны труда при работах на воздушных линиях связи и проводного вещания;

1.2.3. Применение средств защиты;

1.2.4. Оказание первой доврачебной медицинской помощи.

1.3. По окончанию обучения электромонтер проходит проверку знаний правил охраны труда с присвоением квалификационной группы по электробезопасности (III-V), и в дальнейшем ежегодно ее подтверждает.

1.4. При обслуживании и ремонте ВЛС возможны воздействия следующих опасных и вредных производственных факторов:

1.4.1. Работа с электроустановками (поражение электротоком, электроудар, ожог электродугой);

1.4.2. Работа вблизи и на пересечениях с воздушными линиями электропередачи, контактных сетей наземного транспорта и подземных коммуникаций;

1.4.3. Работа в зонах действующих транспортных магистралей и подъездных путях;

1.4.4. Работа на территории действующего предприятия;

1.4.5. Неблагоприятные метеорологические условия (скорость ветра, низкая температура воздуха, высокая влажность воздуха и т.п.);

1.4.6. Работа на высоте;

1.4.7. Работа с вредными веществами (антисептики, эпоксидные смолы, изолирующие лаки и др.).

1.5. Работы на ВЛС запрещаются:

1.5.1. Во время грозы и при ее приближении;

1.5.2. При скорости ветра выше 15 м/сек (при скорости ветра 15-18 м/сек

ломаются тонкие ветки и сухие сучья деревьев);

1.5.3. При снежных буранах, песчаных бурях;

1.5.4. При температуре воздуха ниже нормы, установленной местными органами власти. Исключение допускается для работ по ликвидации аварий, производитель работ в этом случае обязан в непосредственной близости от места работы предоставить средства для обогревания.

1.6. Электромонтер ВЛС обязан:

1.6.1. Выполнять только ту работу, которая определена должностной инструкцией, при условии, что безопасные способы ее выполнения ему хорошо известны;

1.6.2. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка и охраны труда;

1.6.3. При обнаружении постороннего напряжения немедленно прекратить работу и доложить своему непосредственному начальнику;

1.6.4. Соблюдать инструкцию о мерах пожарной безопасности.

1.7. При работах вблизи или на пересечениях с подземными коммуникациями, воздушными линиями электропередач, контактными сетями, наземного электротранспорта обязательно присутствие производителя работ.

1.8. В случае травмирования или недомогания работающего необходимо известить об этом бригадира или прораба и обратиться в медпункт.

1.9. За невыполнение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка или взысканию, определенным Кодексом законов о труде Украины.

2. Требования безопасности перед началом работ

2.1. Подобрать необходимый для выполнения данной работы инструмент, приспособления и средства защиты, убедится в их исправности.

2.2. Надеть и тщательно заправить спецодежду и средства индивидуальной защиты, не допуская стесненности при движении.

2.3. Поставить необходимое ограждение и предупредительные знаки.

2.4. Получить инструктаж по мерам безопасности при работах на особо опасных участках у производителя работ.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Работа на опорах.

3.1.1. Перед началом работы на опоре необходимо проверить у когтей крепления серпа и стремени, исправности зубьев (шипов), ремней и застежек когтей, у пояса - исправность карабина, целость стяжных ремней и звеньев цепи, наличие чехла на цепи, а также убедиться в том, что когти и пояс прошли своевременные испытания на прочность (1 раз в 6 мес.). Монтерский инструмент должен находиться в сумке. Монтерские когти должны соответствовать размеру, форме сечения опор (круглая, прямоугольная, 8-гранная) и материалов из которого изготовлены (дерево, железобетон).

3.1.2. Перед подъемом на опору необходимо убедиться в ее прочности. Если опора укреплена приставкой, следует также убедиться в надежности крепления ее к приставке: при необходимости опоры должны укрепляться баграми или рогачами. Если опора оборудована молниеотводом, незащищенным рейкой, необходимо проверить отсутствие напряжения на нем.

3.1.3. Подъем на опору и работы на опоре, независимо от высоты подъема, могут производиться после закрепления на опоре цепью пояса и укрепления когтей в устойчивом положении.

3.1.4. При работе на деревянных опорах с железобетонными приставками следует применять приставные лестницы или автовышки.

3.1.5. При работе на опорах, пропитанных маслянными антисептиками, необходимо пользоваться специальными брезентовыми костюмами.

3.1.6. Поднявшись на опору, необходимо с помощью индикаторов убедиться в отсутствии на проводах постороннего напряжения сначала высоковольтного, затем низкого напряжения.

3.1.7. На кабельных, вводных, контрольных опорах искровые и газонаполненные разрядники, токоотводы (заземляющие спуски), не имеющие разрыва, должны быть закрыты по всей длине деревянной рейкой во избежание прикосновения к ним работающего на опоре.

3.1.8. При работе на опоре нужно располагаться с внешней стороны по отношению к проводам, на которых производится работа. Перед началом необходимо проверить прочность насадки изоляторов - провода, по отношению к которому монтер будет находиться с внутренней стороны.

3.1.9. Битые и надтреснувшие изоляторы необходимо снимать с крюков и штырей в рукавицах.

3.1.10. При замене деталей опоры должна быть исключена возможность ее смещения или падения.

3.1.11. Для выправки опор должны использоваться тяговые механизмы и оттяжки, которые укрепляются на опоре с автовышки.

3.1.12. Подъем на опору конструкций весом свыше 15 кг. должен производиться с помощью блока, надежно укрепленного на опоре.

Ослабить веревку блока можно после надежного закрепления их на опоре.

3.1.13. Подачу инструмента и приспособлений работающему на высоте следует производить по принципу "бесконечной веревки", в середине которой привязывается необходимый предмет, и перебором веревки подается наверх.

3.1.14. Во избежание несчастных случаев не следует:

3.1.14.1. Подниматься на подгнившую опору без предварительного укрепления рогачами ее и двух смежных с ней опор;

3.1.14.2. Подниматься и работать на опоре одновременно двум монтерам;

3.1.14.3. Откапывать опору, кантовать или поправлять ее, снимать хомуты со старой приставки или устанавливать новую приставку к опоре, на которой находится монтер;

3.1.14.4. Подниматься на наклонную, неукрепленную или пришедшую в негодность опору;

3.1.14.5. Работать под напряжением, при тумане, дожде, снегопаде, в темное время суток;

3.1.14.6. Размещать инструмент на траверсах и подвешивать его на проводах;

3.1.14.7. Изменять размер когтей, сгибая и разгибая их.

3.2. Подвеска проводов.

3.2.1. Перед размоткой проводов должны быть удалены все оставшиеся после вырубки просеки заросли, кусты и сучья, мешающие раскатке.

3.2.2. При размотке проводов необходимо следить, чтобы провод не зацепился за какой-либо предмет. При освобождении зацепившегося провода, образовавшего угол, монтер должен находиться с наружной стороны угла.

3.2.3. Провода должны быть подняты и закреплены на высоте, не мешающей проезду транспорта, при размотке их через дорогу, переезды улицы. Если провода на требуемую высоту поднять невозможно, необходимо приостановить движение транспорта на время работы.

3.2.4. При подвеске проводов в населенных пунктах, по обе стороны навстречу движению транспорта на расстоянии 100 м. от места производства работ должны быть выставлены сигнальщики с флажками, а также установлены предупредительные знаки "Дорожные работы" на расстоянии 5 - 10 м. от места производства работ.

3.2.5. Подвеска проводов через железнодорожное полотно должна быть согласована с железнодорожной администрацией. Работы во время прохождения поездов производить не следует. При приближении поезда провод должен быть поднят на высоту, требуемую для его прохода, если этого сделать не удастся необходимо быстро его перерубить на обеих переходных опорах.

3.2.6. При подвеске проводов на верхней траверсе или на первом и втором местах крюкового профиля опор линий связи, имеющих пересечение с воздушными линиями электропередач, необходимо заземлять подвешиваемые провода с обеих сторон перехода, а при натяжке и регулировке их использовать веревочную петлю для ограничения амплитуды колебания провода.

3.2.7. При временном прекращении работ по подвеске проводов неукрепленные на изоляторах провода должны быть закреплены на опоре с соблюдением установленных габаритов по отношению к земле. Если имеется бухта провода, то при перерыве в работе ее также следует укрепить на опоре.

3.3. Сварка проводов.

3.3.1. Перед сваркой монтер должен осмотреть свою спецодежду, застегнуть на все пуговицы, брюки выпустить поверх обуви и клапаны карманов выпустить наверх.

3.3.2. Сварщик должен находиться от свариваемого провода на расстоянии не менее 0,5м.

3.3.3. При сварке холодным способом в качестве индивидуальных защитных средств необходимо использовать рукавицы и специальные защитные очки.

3.3.4. Сварка с автовышки должна производиться не менее, чем двумя работниками, один из которых должен быть наблюдателем.

3.3.5. При сварке проводов термитным способом:

3.3.5.1. Несгоревшую термитную спичку следует класть в специальное корытце, подвешиваемые возле сварщика к одному из несвариваемых проводов или прикрепленное к термосварочным клещам;

3.3.5.2. Сгоревший патрон следует сбивать с провода в корытце в направлении от себя после его охлаждения (при охлаждении темнеет).

3.3.6. Запасные термитные патроны должны храниться в металлической коробочке в рабочей сумке отдельно от термитных спичек.

3.3.7. Каждая термитная спичка должна быть обернута бумагой и все спички аккуратно уложены в отдельную коробку.

3.3.8. При перевозке термопатроны должны быть плотно уложены.

3.3.9. Трогать и поправлять рукой неостывший патрон не рекомендуется.

3.3.10. При переноске и перекладке ящиков с термопатронами сильных сотрясений, толчков, бросков недопускать.

3.4. Демонтаж линий проводов.

3.4.1. Перед демонтажем монтер должен получить инструктаж с разъяснением необходимых мер предосторожности и особенности работы.

3.4.2. Провода с опор следует снимать последовательно. В первую очередь снимаются нижние провода, а затем последовательно остальные.

3.4.3. При обрезании проводов на опоре необходимо обрезку производить, начиная с нижних проводов, поочередно по одному с каждой стороны опоры.

3.4.4. Для предупреждения падения рабочего вместе с опорой, до снятия проводов ее следует укрепить с трех - четырех сторон рогачами, а также смежные с ней опоры по одной с каждой стороны. Если опора укреплена приставками, то следует проверить надежность крепления опоры к приставке.

3.4.5. Снимать провода, подвешенные в пролете пересечения над контактными сетями трамвая, троллейбуса или линиями электропередачи напряжением 380/220 вольт, следует при отключенной контактной сети или линии электропередачи, предварительно получить согласие эксплуатирующей организации. Работа должна производится в диэлектрических перчатках и галошах, демонтируемый провод должен быть заземлен.

3.4.6. При демонтаже проводов, подвешенных под линией электропередачи, необходимо после укрепления опор, как это указано в п. 3.4.4. постепенно развязывать провода, начиная с нижнего ряда проводов. Развязанный провод должен разрезаться и спускаться на землю.

3.4.7. При демонтаже вводов линий связи или проводного вещания в здание необходимо развязывать провода сначала на изоляторах, ввернутых в стену здания (или на изоляторах вводной телефонной стойки), а затем на вводной опоре. Если ввод пересекается с проводами электросети, а при невозможности ее отключения - в диэлектрических перчатках, галошах и применением инструмента с изолирующими рукоятками. Демонтируемый провод должен быть заземлен.

3.4.8. При демонтаже линии, подверженной влиянию воздушных линий электропередач или электрофицированной железной дороги переменного тока, необходимо все провода упраздняемой линии закоротить и заземлить на каждой опоре. Закорачивание и заземление проводов должно производиться в диэлектрических перчатках. Заземлив провода, необходимо укрепить опоры и приступить к снятию проводов, как это указано в п. 3.4.2.

3.4.9. При демонтаже опоры необходимо с боков и со стороны спиливания поддержать опору баграми или рогачами, не допуская приближения прохожих к

месту работ на расстояние менее полуторной длины спиливаемой опоры. Вне населенных пунктов и при небольшом количестве проводов, когда опора имеет значительно прогнившее основание, допускается, укрепив смежные опоры, спиливать и опускать демонтируемую опору на землю вместе с проводами. Провода развязываются на земле.

3.4.10. При демонтаже линий и проводов во избежание несчастных случаев, не следует:

3.4.10.1. Развязывать провода на двух и более смежных опорах;

3.4.10.2. Обрезать все провода на опоре с одной стороны;

3.4.10.3. Тянуть и сматывать в бухту провода, подвешенные в нескольких пролетах, в местах пересечения с воздушными линиями электропередачи.

3.5. Установка опор.

3.5.1. Установку опор при помощи бурильно-крановых машин разрешается выполнять специально обученным работникам. Перед подъемом опоры необходимо убедиться в целости троса. Лебедка включается после строповки опоры, когда работник отойдет на безопасное расстояние. Подтягиваемую к яме опору необходимо направлять рогачами или баграми. Подходить к опоре, браться за ее комель можно только после того, как она будет поднята над землей на 10 см., тем самым проверяется надежность ее крепления тросом. Опора опускается в яму по сигналу работника, ответственного за установку. Пользование стальными тросами или стропами, у которых износ или коррозия составляющих его проволок достиг 40% и более, недопустимо.

3.5.2. При производстве работ бурильно-крановыми машинами на расстоянии до 30 м. от крайнего провода линии электропередачи должен выдаваться наряд-допуск. Работа под линиями, находящимися под напряжением, недопустима.

3.5.3. Ответственный за установку опор должен следить за всеми операциями по подъему опор и останавливать работу при неполадках.

3.5.4. При установке опор при помощи бурильно-крановых машин не следует очищать бур от земли и находиться вблизи него во время его вращения.

3.5.5. При установке опор способом "Падающей стрелы" перед началом работ следует проверять исправность троса, надежность крепления блоков или лебедки, правильность установки "Ног" стрелы и надежность крепления троса к опоре, а также обеспечить отсутствие людей в момент сброса стрелы между опорой, стрелой и блоками или лебедкой. При подъеме опоры необходимо принять меры против ее раскачивания (используя багры, ухваты, веревки).

3.5.6. Количество людей, необходимых для ручной установки и переноски опор, определяется из расчета максимальной нагрузки 30 кг. на одного человека.

3.5.7. При установке опор на насыпях, склонах гор и холмах, необходимо принимать меры по предупреждению их скатывания.

3.5.8. При подъеме опоры работники должны располагаться только по обеим ее сторонам.

3.5.9. Опоры, не рассчитанные на одностороннее натяжение проводов и тросов, и временно подвергаемые такому воздействию, укрепляются во избежание их падения.

3.5.10. При замене приставок сложных опор не следует откапывать одновременно обе ноги опоры.

3.5.11. Железобетонные опоры должны устанавливаться только механизированным способом; при их установке трос должен закрепляться за монтажные скобы или на расстоянии 1,5 м. от вершины. Железобетонные опоры во время подъема должны удерживаться от раскачивания с помощью оттяжек (канатов, веревок), укрепленных у вершины опоры. Снимать оттяжки разрешается только после того, как опора полностью будет установлена.

3.5.12. При установке опор, во избежание несчастных случаев, не следует:

3.5.12.1. Конец ручки рогача (багра) упирать в грудь или живот;

3.5.12.2. Стоять под поднимаемой опорой;

3.5.12.3. Устанавливать железобетонные опоры ручным способом;

3.5.12.4. Подниматься на вновь установленную опору до того, как яма будет засыпана и земля утрамбована;

3.5.12.5. Оставлять при перерывах (обед, завершение рабочего дня) откопанные опоры и развязанные провода;

3.5.12.6. Находиться в котловане при вытаскивании и опускании опоры;

3.6. Земляные работы.

3.6.1. Рытье траншей, котлованов, ям для опор следует выполнять только по утвержденным чертежам, в которых должны быть указаны все подземные сооружения, расположенные вдоль линии связи или пересекающие ее в пределах рабочей зоны. При приближении к линиям подземных коммуникаций земляные работы должны выполняться с обязательным шурфованием под наблюдением ответственного лица предприятия, в охранной зоне действующих подземных коммуникаций под наблюдением представителей организаций, эксплуатирующих эти сооружения.

3.6.2. В охранных зонах действующих подземных коммуникаций разработка грунта механизированным способом, а также с применением ударных инструментов запрещена (за исключением вскрытия дорожного покрытия).

3.6.3. При обнаружении в траншеях или котлованах газа работы в них должны быть прекращены. Об этом следует сообщить руководителю работ.

3.6.4. При рытье ям или траншей в слабом грунте стенки их должны быть укреплены досками толщиной не менее 10 мм. и распорками. Котлованы и траншеи глубиной до 3 м., как правило, должны крепиться щитами.

3.6.5. Дощатые укрепления следует разбирать снизу вверх по мере засыпки ямы или траншеи грунтом.

3.6.6. Шурфы, котлованы, траншеи, ямы, разрабатываемые в местах движения транспорта и пешеходов, должны ограждаться щитами с предупредительными надписями, а в ночное время сигнальным освещением.

3.6.7. Разрабатывать грунт способом подкопа не следует во избежание обвала.

3.6.8. При работе на откосах следует принимать меры безопасности против падения и скольжения как работающих, так и скатывания к месту работы тяжелых предметов с откоса.

3.6.9. Применение открытого огня для отогрева грунта разрешается только при отсутствии поступления газа в разработку, а при отогреве паром или горячей водой, следует применять меры предосторожности против ожогов.

3.7. Работы на стоечных линиях.

3.7.1. Для удобства обслуживания стоечных линий на крутых и огороженных крышах зданий, как правило, оборудуются рабочие площадки и выходные люки, расположенные вблизи стойки. При их отсутствии и необходимости выхода на крышу через слуховое окно, часть крыши до стойки должна быть огорожена предохранительным тросом высотой 0,5 - 1 м. и оборудована трапом (мостком). Вместо троса допускается использовать стальную оцинкованную проволоку диаметром не менее 5 мм.

3.7.2. На крыши зданий высотой не более 10 м. при отсутствии слухового окна следует подниматься по исправным пожарным или приставным лестницам. Предохранительный трос должен быть проложен от места восхождения на крышу до стойки и закреплен у лестницы металлической скобой.

На зданиях высотой более 10 м., необорудованных слуховыми окнами и выходными люками, установка стоек не производится.

3.7.3. Работы на стоечных линиях проводятся только с предохранительным поясом, который закрепляется карабином за страховочный трос. При перемещении по крыше и за стойку при работе на ней, и в обуви с резиновыми подошвами или в галошах.

3.7.4. До выхода на железную крышу необходимо с помощью индикатора убедиться в отсутствии на ней и на тросе опасного напряжения. При наличии напряжения выход на крышу недопустим, о чем сообщается руководителю работ и в домоуправление.

3.7.5. Устанавливать стойки на крыше с уклоном следует вдвоем с применением страховочных канатов, натянутых между поясом каждого монтера и балкой чердака или укрепленных болтом для оттяжки стойки.

3.7.6. Работать на крыше, покрытой льдом или тонким слоем снега допускается только при устранении аварий бригадой, состоящей не менее, чем из двух человек.

3.7.7. Провода и кабели связи подвешиваются между стойками разных зданий и при помощи опускаемых с них на землю веревок. Пребрасывание провода, кабеля или веревки с одной крыши на другую может привести к несчастному случаю.

3.7.8. Подвешивать и демонтировать провода и кабели связи, образующие пересечения с проводами электропередачи и контактными сетями наземного транспорта, следует при помощи веревочной петли с соблюдением рекомендаций пп.3.2, 3.4. Подвешивать линии связи над проводами линий электропередачи опасно для жизни!

3.7.9. Блоки при натяжке и регулировке проводов следует крепить только за трубу стойки, а не ограждение крыши, дымовые или вентиляционные трубы.

3.7.10. Материалы и инструменты доставлять на крышу следует по внутренней лестнице через выходной люк или слуховое окно. Если это невозможно, то грузы следует поднимать с помощью блока, укрепленного проверенной на прочность пожарной лестнице со стороны двора. Место подъема должно быть ограждено. Поднятый до края крыши груз закрепляется с помощью веревки за надежную конструкцию (стойку, балку и т.п.) и затем той же веревкой подтягивается на крышу и надежно закрепляется на ней за устойчивые конструкции. Мелкие материалы и инструменты должны находиться в сумке.

3.7.11. После окончания работы на крыше остатки материала должны быть убраны.

3.7.12. При работах на крышах зданий, во избежание несчастных случаев, не следует:

3.7.12.1. Стоять под поднимаемым грузом;

3.7.12.2. Садиться на барьер, ограждение и край крыши;

3.7.12.3. Сбрасывать и снимать с крыши какие-либо предметы.

3.7.13. Состояние предохранительных тросов, трапов (мостков), выходных лестниц и рабочих площадок, ведущих к стойкам и около них, должно проверяться не реже одного раза в год.

3.7.14. Перед подъемом с лестничной площадки на чердак и с чердака на крышу, а также при продвижении по чердаку, следует проверять индикатором низкого напряжения все металлические конструкции, встречающиеся на пути (двери, если они обиты железом, лестницы, люки, балки, вентиляционные и отопительные сооружения, металлическую кровлю и пр.). Убедившись в отсутствии напряжения необходимо проверить по мере продвижения исправность лестниц, трапов, люков и т.д. При наличии напряжения или неисправности средств и путей выхода к стойке, дальнейшее продвижение к ней запрещается. Об обнаруженном необходимо немедленно сообщить владельцам зданий и администрации своего предприятия.

3.7.15. При работе на чердаке обязательно применение комбинированных рукавиц.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, следует:

4.1.1. Немедленно прекратить работы и известить ответственного за выполнение работ;

4.1.2. Под руководством ответственного за производство работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или причин, которые могут привести к авариям и несчастным случаям;

4.1.3. О пострадавших при авариях (травмированных) или подвергшихся внезапному заболеванию необходимо известить ответственного за производство работ, сообщить в медпункт и принять срочные меры по оказанию необходимой первой доврачебной помощи.

5. Требование безопасности по окончании работ

По окончанию работ электромонтер должен произвести следующее:

5.1. Убрать и привести в порядок рабочее место;

5.2. Доставить инструмент и приспособления к основному месту работы.

5.3. По прибытию к основному месту работы, снять спецодежду, вымыть руки с мылом, принять душ.

5.4. Сообщить лицу, ответственному за производство работ, о всех недостатках, замеченных во время работы, и принятых мерах по их устранению.

Смотрите другие статьи раздела Охрана труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Усилители низкой частоты

журналы Радиоаматор (годовые архивы)

книга Частотные датчики систем автоконтроля и управления. Шилохин Н.Т., 1968

книга Занимательная радиотехника. Кубаркин Л.В., Левитин Е.А., 1956

статья Почему Исаакиевский собор почти не пострадал в войне?

статья Подключение звуковой карты к телефонной линии

справочник Вхождение в режим сервиса зарубежных телевизоров. Книга №16

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов