Бесплатная техническая библиотека

Должностная инструкция для колориста. Полный документ

Охрана труда / Должностные инструкции

 Комментарии к статье

I. Общие положения

1. Колорист относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется приказом генерального директора предприятия по представлению заместителя генерального директора по производству или мастера цеха.
2. На должность колориста назначается лицо, имеющее начально-профессиональное или средне - профессиональное образование и стаж работы в должности колориста не менее 3 лет. При отсутствии специального образования требуется стаж работы в области подбора эмалей не менее 5 лет и прохождение повышения квалификации по специальности.
3. Колорист подчиняется генеральному директору, заместителю генерального директора по производству и непосредственно подчиняется мастеру цеха.
4. В своей деятельности колорист руководствуется:

• законодательными и нормативными документами, регламентирующими производственно- хозяйственную деятельность цеха;
• методическими материалами, касающихся соответствующих вопросов;
• уставом предприятия;
• правилами трудового распорядка;
• приказами и распоряжениями генерального директора, заместителя генерального директора по производству и мастера цеха (непосредственного руководителя);
• настоящей Должностной инструкцией.

5. Колорист должен знать:

• различные методики нанесения отделочных покрытий нанесения эмалей Sikkens в зависимости от типа ремонта;
• технологию полной окраски автомобиля, ремонта деталей и ремонта пятном эмалей;
• ремонт методом перехода;
• характеристики тонеров;
• технику грунтования, шлифования, полирования;
• технику предотвращения дефектов;
• различные типы покрасочного оборудования, доступного на рынке;
• различные типы отделочных покрытий в сочетании с различными отвердителями и растворителями;
• правила внутреннего распорядка;
• правила и нормы охраны труда и техники безопасности.

6. Во время отсутствия колориста его обязанности выполняет заместитель или другое лицо, назначаемое в установленном порядке, который несет полную ответственность за своевременное и качественное их выполнение.

II. Должностные обязанности

1. Применять продукты в соответствии с техническими инструкциями (ТИСы).
2. Выбирать наиболее подходящее покрасочное оборудование и правильно применять с точки зрения получения оптимальных результатов.
3. Идентифицировать дефекты ремонтной окраски и определять причины их возникновения, с целью предотвращения этих дефектов в будущем.
4. Анализировать ремонтный процесс и обеспечивать наиболее эффективную его организацию.
5. Работать с применяемыми лакокрасочными материалами наиболее эффективным способом.
6. Выбирать оптимальную систему покрытия, методом тест - напыления для каждого конкретного ремонта.
7. Уметь анализировать и смешивать цвета в кратчайшее время в тесном контакте с маляром и мастером цеха.
8. Добиваться цветового соответствия между оригинальным цветом кузова автомобиля и цветом изготовленной эмали, с наименьшими затратами времени и материалов.
9. Правильно и качественно выполнять работу, без переделок.
10. Идентифицировать ошибки, возникающие в процессе производства, и определять пути, для их предотвращения.
11. Контролировать наличие и использование лакокрасочных материалов и сообщать непосредственным руководителям о своевременном пополнение, подготавливать документы на их списание.
12. Соблюдать правила и нормы охраны труда, техники безопасности при работе с материалами.

III. Права

Колорист имеет право:

1. Знакомится с проектами решений руководства предприятия, касающихся его деятельности.
2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
3. Получать от непосредственных руководителей информацию и документы по вопросам, входящим в его компетенцию.
4. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

IV. Ответственность

Колорист несет ответственность:

1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Украины.
2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.
3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных трудовым, уголовным и гражданским законодательством Украины.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Должностные инструкции:

▪ Веб-дизайнер отдела интернет-маркетинга. Должностная инструкция

▪ Главная медицинская сестра. Должностная инструкция

▪ Монтажник подъемно-транспортного оборудования прерывного действия. Должностная инструкция

Смотрите другие статьи раздела Должностные инструкции.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Электропоезд со скоростью 369 км/ч 11.05.2006 Новый испанский электропоезд поставил европейский рекорд скорости на рельсах - 369 километров в час. Особая форма капота локомотива, рассчитанная на наименьшее сопротивление воздуха при преодолении туннелей, дала испанцам повод назвать поезд "El Pato" - утка. Пока железнодорожная сеть страны не приспособлена к таким скоростям, поэтому еще около года скорость поездов не будет превышать 200 километров в час. Позже скорость регулярного сообщения повысится до 330 километров в час, и в любой крупный город Испании можно будет попасть из Мадрида максимум за четыре часа.

Другие интересные новости:

▪ Заказ билета на бегу

▪ Испытан космоплан Dream Chaser

▪ Изолированные DC-DC модули P6CU с защитой от КЗ

▪ Производство супералмазов

▪ В российских поездах появится интернет

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Бытовые электроприборы. Подборка статей

▪ статья Grand AV USB 2.0 Pro. Искусство видео

▪ статья Как калории влияют на наш вес? Подробный ответ

▪ статья Ручная газовая сварка, пайка и наплавка. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Мультивибраторы на полевых транзисторах КР504НТ. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей. Допустимые значения сопротивлений контактных систем разъединителей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026