Бесплатная техническая библиотека

Вместо топлива - волна и ветер. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

В дальнем плавании не всегда легко пополнить запас топлива. Хорошо бы иметь на корабле собственные источники энергии, тем более, вокруг ее сколько угодно: волны и ветер - постоянные спутники моряков. Не надо особого воображения, чтобы представить себе судно, на палубе которого высится ветряк, а к борту "приторочена" волновая энергоустановка.

Слишком загромождать палубу не годится, поэтому ветряные колеса барабанного типа я спрятал бы в корпус диаметром не более 6 м. Попадая в конфузор, ветер крутит колеса в противоположные стороны (а. с. № 1 000 584). На валу ветряка - электрогенератор, который начинает вращаться, как только подует ветер, способный раскрутить ветроколеса. Генератор может работать на судовой электродвигатель и на аккумулятор для питания вспомогательных систем: освещение, радиосеть, всевозможные помпы.

Немалую экономию топлива даст устройство, преобразующее энергию волн в механическую (а. с. № 1 486 622). На борта судна навешиваются сужающиеся книзу жесткие конусы, внутри которых размещены эластичные баллоны, заполненные жидкостью. Если это будет что-то типа антифриза, установка сможет работать в высоких широтах.

В корпусе 1 размещаются ветроколеса 2, способные вращаться в противоположные стороны. Когда ветер достигает такой силы, что электрогенератор 3 начинает давать ток, достаточный для срабатывания реле 4, энергия ветра либо вращает судовой электродвигатель, либо заряжает аккумулятор 5. Введенный в схему диод 6 следит за тем, чтобы накопленный в аккумуляторе ток не возвращался к генератору, а питал двигатель во время штиля.

Волна сжимает баллон, наполняющая его жидкость через гидропередачу (см. рис.) воздействует на храповое колесо и пружину, установленные на одном валу с электрогенератором. Система работает аналогично механизму часов, только взводит пружину не гиря, а размеренные удары волн, и она, раскручиваясь, движет не стрелку, а вал электрогенератора.

(нажмите для увеличения)

При ударе волны баллон 1 сжимается, заполняющая его жидкость давит на находящийся в гидроцилиндре 3 поршень 4. При этом губчатая нарезка штока 5 воздействует на храповое колесо 6. Пружина 7, скручиваясь, аккумулирует энергию волн, а раскручиваясь, вращает вал электрогенератора 8. Если удары воды слишком сильны, камера переменного объема 2 выполняет роль демпфера и предохраняет гидросистему от поломок.

Эти мои идеи на макетах не опробованы и требуют детальной инженерной проработки. Надеюсь, они заинтересуют судостроителей, ведь использование энергии волн и ветра прямо на борту сулит огромную экономию топлива.

Автор: В.Соколов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Радиоуправляемая пилотажная модель

▪ Стеклопластик для авиамодели

▪ Дозатор для эпоксидной смолы

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Двухпроцессорный графический ускоритель Nvidia Tesla K80 26.11.2014 Компания Nvidia представила новое решение для платформы ускоренных вычислений Nvidia Tesla - двухпроцессорный графический ускоритель Tesla K80. Ускоритель предназначен для широкого спектра приложений, включая машинное обучение, анализ данных, научные и высокопроизводительные (HPC) расчеты. Tesla K80 обладает почти в два раза более высокой производительностью и вдвое более широкой полосой пропускания памяти по сравнению с предшественником - Tesla K40. У Tesla K80 был разработан для самых сложных вычислительных задач в таких областях, как астрофизика, геномика, квантовая химия, анализ данных и не только. Он также оптимизирован для продвинутых задач "глубокого обучения", одной из самых быстро развивающихся областей индустрии машинного обучения. Скорость вычислений Tesla K80 составляет до 8,74 терафлопс для вычислений с плавающей точкой в одинарной точности и 2,91 терафлопс для двойной точности. По данным компании, Tesla K80 в десять раз быстрее, чем самые быстрые CPU в научных и инженерных приложениях, таких как Amber, Gromacs, Quantum Espresso и LSMS. Среди ключевых возможностей двухпроцессорного ускорителя Tesla K80: два GPU на борту - вдвое более высокая скорость передачи данных в приложениях, использующих возможности нескольких GPU; 24 ГБ ультраскоростной памяти GDDR5 - 12ГБ памяти на GPU (вдвое больше, чем у Tesla K40) позволяет обрабатывать вдвое большие наборы данных; полоса пропускания 480ГБ/с - повышенная пропускная способность позволяет ученым обрабатывать петабайты информации вдвое быстрее по сравнению с Tesla K10; 4992 параллельных ядра CUDA - ускоряют приложения до 10 раз по сравнению с CPU; динамическая технология Nvidia GPU Boost - динамически меняет частоты GPU в зависимости от специфики приложений для максимальной производительности; динамический параллелизм - позволяет потокам GPU динамически рождать новые потоки для быстрой и легкой обработки данных в адаптивных и динамических структурах. Tesla K80 сможет найти применение в научных, инженерных, коммерческих и корпоративных HPC- и ЦОД-приложениях.

Другие интересные новости:

▪ Самый емкий SSD

▪ Умное биде от LG Uplus

▪ Опыление с помощью мыльных пузырей

▪ Водонепроницаемый зум 24-70 мм f/2,8 от Ricoh

▪ Шпалы из переработанного пластика

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Ограничители сигнала, компрессоры. Подборка статей

▪ статья Орест и Пилад. Крылатое выражение

▪ статья Ствол какого дерева самый большой в окружности? Подробный ответ

▪ статья Ветвянка тупая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Тонкомпенсированный регулятор громкости с переменным резистором без отводов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Тайна девятки. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026