www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Журналы, книги, сборники
Архив статей и поиск
Схемы, сервис-мануалы
Электронные справочники
Инструкции по эксплуатации
Голосования
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(200000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Вместо топлива - волна и ветер

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

В дальнем плавании не всегда легко пополнить запас топлива. Хорошо бы иметь на корабле собственные источники энергии, тем более, вокруг ее сколько угодно: волны и ветер - постоянные спутники моряков. Не надо особого воображения, чтобы представить себе судно, на палубе которого высится ветряк, а к борту "приторочена" волновая энергоустановка.

Слишком загромождать палубу не годится, поэтому ветряные колеса барабанного типа я спрятал бы в корпус диаметром не более 6 м. Попадая в конфузор, ветер крутит колеса в противоположные стороны (а. с. № 1 000 584). На валу ветряка - электрогенератор, который начинает вращаться, как только подует ветер, способный раскрутить ветроколеса. Генератор может работать на судовой электродвигатель и на аккумулятор для питания вспомогательных систем: освещение, радиосеть, всевозможные помпы.

Немалую экономию топлива даст устройство, преобразующее энергию волн в механическую (а. с. № 1 486 622). На борта судна навешиваются сужающиеся книзу жесткие конусы, внутри которых размещены эластичные баллоны, заполненные жидкостью. Если это будет что-то типа антифриза, установка сможет работать в высоких широтах.

Вместо топлива - волна и ветер

В корпусе 1 размещаются ветроколеса 2, способные вращаться в противоположные стороны. Когда ветер достигает такой силы, что электрогенератор 3 начинает давать ток, достаточный для срабатывания реле 4, энергия ветра либо вращает судовой электродвигатель, либо заряжает аккумулятор 5. Введенный в схему диод 6 следит за тем, чтобы накопленный в аккумуляторе ток не возвращался к генератору, а питал двигатель во время штиля.

Волна сжимает баллон, наполняющая его жидкость через гидропередачу (см. рис.) воздействует на храповое колесо и пружину, установленные на одном валу с электрогенератором. Система работает аналогично механизму часов, только взводит пружину не гиря, а размеренные удары волн, и она, раскручиваясь, движет не стрелку, а вал электрогенератора.

Вместо топлива - волна и ветер
(нажмите для увеличения)

При ударе волны баллон 1 сжимается, заполняющая его жидкость давит на находящийся в гидроцилиндре 3 поршень 4. При этом губчатая нарезка штока 5 воздействует на храповое колесо 6. Пружина 7, скручиваясь, аккумулирует энергию волн, а раскручиваясь, вращает вал электрогенератора 8. Если удары воды слишком сильны, камера переменного объема 2 выполняет роль демпфера и предохраняет гидросистему от поломок.

Эти мои идеи на макетах не опробованы и требуют детальной инженерной проработки. Надеюсь, они заинтересуют судостроителей, ведь использование энергии волн и ветра прямо на борту сулит огромную экономию топлива.

Автор: В.Соколов

Смотрите другие статьи раздела Аппаратура радиоуправления.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Регуляторы мощности, термометры, термостабилизаторы

журналы Servo (годовые архивы)

книга Проверка, регулировка, настройка контакторов переменного тока. Новодворец Л.А., 1979

книга Кинескопы. Пароль Н.В., 1976

статья Мы живем, под собою не чуя страны...

статья Симисторный регулятор повышенной мощности

справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия A

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов