www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Архив статей и поиск
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(500000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Викторина онлайн
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Голосования
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Вместо топлива - волна и ветер

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

В дальнем плавании не всегда легко пополнить запас топлива. Хорошо бы иметь на корабле собственные источники энергии, тем более, вокруг ее сколько угодно: волны и ветер - постоянные спутники моряков. Не надо особого воображения, чтобы представить себе судно, на палубе которого высится ветряк, а к борту "приторочена" волновая энергоустановка.

Слишком загромождать палубу не годится, поэтому ветряные колеса барабанного типа я спрятал бы в корпус диаметром не более 6 м. Попадая в конфузор, ветер крутит колеса в противоположные стороны (а. с. № 1 000 584). На валу ветряка - электрогенератор, который начинает вращаться, как только подует ветер, способный раскрутить ветроколеса. Генератор может работать на судовой электродвигатель и на аккумулятор для питания вспомогательных систем: освещение, радиосеть, всевозможные помпы.

Немалую экономию топлива даст устройство, преобразующее энергию волн в механическую (а. с. № 1 486 622). На борта судна навешиваются сужающиеся книзу жесткие конусы, внутри которых размещены эластичные баллоны, заполненные жидкостью. Если это будет что-то типа антифриза, установка сможет работать в высоких широтах.

Вместо топлива - волна и ветер

В корпусе 1 размещаются ветроколеса 2, способные вращаться в противоположные стороны. Когда ветер достигает такой силы, что электрогенератор 3 начинает давать ток, достаточный для срабатывания реле 4, энергия ветра либо вращает судовой электродвигатель, либо заряжает аккумулятор 5. Введенный в схему диод 6 следит за тем, чтобы накопленный в аккумуляторе ток не возвращался к генератору, а питал двигатель во время штиля.

Волна сжимает баллон, наполняющая его жидкость через гидропередачу (см. рис.) воздействует на храповое колесо и пружину, установленные на одном валу с электрогенератором. Система работает аналогично механизму часов, только взводит пружину не гиря, а размеренные удары волн, и она, раскручиваясь, движет не стрелку, а вал электрогенератора.

Вместо топлива - волна и ветер
(нажмите для увеличения)

При ударе волны баллон 1 сжимается, заполняющая его жидкость давит на находящийся в гидроцилиндре 3 поршень 4. При этом губчатая нарезка штока 5 воздействует на храповое колесо 6. Пружина 7, скручиваясь, аккумулирует энергию волн, а раскручиваясь, вращает вал электрогенератора 8. Если удары воды слишком сильны, камера переменного объема 2 выполняет роль демпфера и предохраняет гидросистему от поломок.

Эти мои идеи на макетах не опробованы и требуют детальной инженерной проработки. Надеюсь, они заинтересуют судостроителей, ведь использование энергии волн и ветра прямо на борту сулит огромную экономию топлива.

Автор: В.Соколов

Смотрите другие статьи раздела Аппаратура радиоуправления.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Электрик в доме

журналы Радиомир (годовые архивы)

книга Метод уравнений состояния для непрерывной оценки в применении к теории связи. Снайдер Д., 1973

книга Цветной телевизор в вашем доме

статья Комбинированный регулятор мощности на микросхеме К145АП2

статья Техногенные катастрофы

сборник Архив схем и сервис-мануалов мобильных телефонов Sony-Ericsson

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов