Автомобильная и мотоциклетная травмы

Автомобильная травма. Под автомобильной травмой понимают совокупность повреждений, возникающих у водителя, пассажира и пешеходов при их взаимодействии с частями движущегося автотранспорта.

Классификация автомобильной травмы.

1. Травма от наезда (удара) автомобиля на человека.

2. Переезд человека колесами автомобиля.

3. Выпадение человека из движущегося автомобиля.

4. Травма внутри автомобиля.

5. Сдавление тела человека.

6. Комбинация перечисленных видов травм. Специфические повреждения возникают только при

конкретном виде автомобильной травмы. К ним относятся переломы костей нижних конечностей вследствие ударао бампер, дугообразный кровоподтекот удара фарой, внутрикожные кровоизлияния и ссадины в виде рисунка протектора и полосовидное отслоение кожи при перекатывании колеса.

Характерные повреждения возникают при различных видах автомобильной травмы, и по ним судят опоследовательности этапов происшествия. К ним относятся хлыстообразные переломы шейного отдела позвоночного столба от резкого его сгибания или разгибания, множественные переломы ребер по анатомическим линиям и повреждения костей таза в результате сдавления, ушибы грудной клетки и живота о панель приборов, переломы костей таза при ударе о рулевое колесо.

Нехарактерные повреждения встречаются не только при автомобильном происшествии. К ним относятся следы волочения в виде множественных протяженных ссадин, кровоизлияния во внутренние органы, а также их разрывы и др. В каждом виде автомобильного происшествия выделяют последовательные фазы, отличающиеся разными механизмами травматического воздействия. Последовательность повреждений зависит от исходного положения человека по отношению к автомобилю - первичный удар действует по задней поверхности, передней поверхности или боковой поверхности туловища.

При переезде выделяют пять фаз - первичный удар колесом, поступательное смещение тела по грунту в направлении движения автомобиля, въезд колеса на тело, перекатывание колеса через тело, волочение тела.

Мотоциклетная травма. К этому виду относятся повреждения, возникающие в результате дорожного происшествия у водителя и пассажиров мотоциклов и мотороллеров.

Можно выделить следующие виды мотоциклетных травм:

1) от столкновения пешехода с движущимся мотоциклом;

2) от переезда колесом движущегося мотоцикла;

3) от падения с движущегося мотоцикла;

4) от столкновения мотоцикла о неподвижные предметы.

При всех видах мотоциклетной травмы преобладают повреждения от первичных ударов и трения: кровоподтеки, ушибленные и рваные раны, переломы ребер, костей конечностей, позвоночника, тяжелые повреждения черепа и головного мозга.

Автор: Левин Д.Г.

<< Назад: Повреждения внутренних органов

>> Вперед: Рельсовая и авиационная травмы

Рекомендуем интересные статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки:

▪ Лор-заболевания. Шпаргалка

▪ Бухгалтерский учет. Конспект лекций

▪ Урология. Конспект лекций

Смотрите другие статьи раздела Конспекты лекций, шпаргалки.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива Асфальт в парнике 01.02.2009 На юге Перу должен пройти отрезок автодороги общей длиной 5000 км, которая свяжет два океана - Тихий и Атлантический. Часть перуанского участка строится в горах, на высоте 4000 метров над уровнем моря, где даже летом по ночам температура опускается ниже минус 15°C. Между тем асфальт нельзя класть при температурах ниже плюс 10°C. Опыт российских дорожников, спокойно кладущих асфальт в разгар зимы на снег, в Перу неизвестен. Поэтому будущую дорогу сначала разогревают, протаскивая по ней раму с 54 газовыми горелками, а потом надвигают на асфальтируемый участок пластиковый тент длиной 500 метров. Он остается на месте, пока асфальтовая смесь не застынет. В ожидании очереди на укладку прибывшие самосвалы с асфальтом прячутся в палатках поменьше, обогреваемых каждая 16 мощными электролампами и газовыми горелками. Несмотря на все эти ухищрения, работать удается только с июня по сентябрь, с 10 утра до 3 часов дня.

Другие интересные новости:

▪ Вид на дом свысока

▪ По утрам вирусы в 10 раз сильнее, чем вечером

▪ Ракетомобиль Honda S-Dream установил рекорд скорости

▪ Новые Toshiba Regza - телевизоры с жестким диском

▪ В мозге найдена зона сновидений

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Регуляторы тока, напряжения, мощности. Подборка статей

▪ статья Генри Менкен. Знаменитые афоризмы

▪ статья Что такое фруктовая муха? Подробный ответ

▪ статья Измерение расстояний по времени в пути. Советы туристу

▪ статья Усилитель на микросхеме TDA1551, 4х11 ватт. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Проглоченный ночник. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025