Бесплатная техническая библиотека

Мотолебедка. Чертеж, описание

Справочник / Инструменты и механизмы для сельского хозяйства

 Комментарии к статье

Основой мотолебедки, разработанной москвичом И.Сорокиным, является двигатель V-50 - в свое время таким мотором мощностью около 2 л.с. оснащались "тяжелые" мопеды типа "Рига" или "Карпаты" (таких транспортных средств и сейчас немало хранится по гаражам да сараям). Двигатель установлен на мотораме, сваренной из отрезков стальных труб диаметром 30x2,5 мм и деталей из листовой стали толщиной около 3 мм. Сверху на мотораме закреплен руль от мопеда, снизу - опорная площадка из труб с барабаном и звездочкой привода. Сзади на опорную площадку навешено якорное устройство - П-образная подпружиненная трубчатая рамка с двумя приваренными к ней якорями из стальных заостренных пластин, похожих на лезвие саперной лопаты.

В качестве барабана лебедки использована ступица колеса мопеда (подойдет и ступица любого легкого мотоцикла), к которой прикреплены дюралюминиевая щека и ведомая звездочка - например, большое зубчатое колесо от дорожного велосипеда.

Если передаточное число цепного редуктора окажется недостаточным, придется сделать ведомую звездочку с большим числом зубьев - лучше всего для этого подойдет листовой дюралюминий толщиной 4 - 5 мм. Рассчитать такую звездочку не слишком сложно. Для этого число зубьев будущей звездочки (например, z = 80) умножается на 12,7 мм (шаг цепи), в результате чего получается длина делительной окружности (1016 мм). Далее это значение делится на 3,14 (число "пи"), и в результате получается диаметр делительной окружности Dd = 323,6 мм).

наметить на заготовке центр будущей звездочки, с помощью штангенциркуля начертить делительную окружность, предельно тщательно разделить ее на 80 частей (каждая - по 12,7 мм !), аккуратно накернить центры отверстий, диаметр которых должен соответствовать диаметру втулок цепи, после чего высверлить все 80 отверстий (лучше всего - на сверлильном станке). Далее следует подобрать стержень, диаметр которого равен диаметру втулки цепи, и, попеременно вставляя его в каждое из отверстий и используя ведущую велосипедную звездочку в качестве шаблона, вычертить на заготовке профиль каждого из зубьев. Полное превращение металлического диска в звездочку осуществляется с помощью ножовки и напильников.

(нажмите для увеличения)

Мотолебедка (на виде сзади и виде А двигатель и якорное устройство не показаны): 1 - топливный бак; 2 - подкосы переднего узла крепления двигателя; 3 - двигатель типа V-50; 4 - глушитель; 5 - рычаг сцепления; 6 - рычаг переключения передач; 7 - рукоятка управления дроссельной заслонкой карбюратора; 8 - рычаг ручного тормоза; 9 - стойки моторамы; 10 - щеки заднего узла крепления двигателя; 11 - барабан лебедки; 12 - поперечины моторамы; 13 - мостики вилки; 14 - стальной трос Ø5; 15 - направляющая скоба (стальной пруток Ø8); 16 - опорная площадка (труба 22x2,5); 17 - якорь; 18 - лапа якоря; 19 - звездочка привода

Топливный бак - это пластиковая канистра из-под моторного масла емкостью 3 л; в нижней ее части установлен стандартный мотоциклетный краник с отстойником.

Органы управления лебедкой такие же, как у любого мопеда - справа на руле - ручка "газа" и рычаг ручного тормоза (о том, что с его помощью притормаживается - несколько позже), слева - рычаг сцепления и переключатель коробки передач.

Двигатель мотолебедки оснащен небольшим самодельным глушителем, сваренным из тонкостенных труб диаметром 20 мм и 80 мм и пары заглушек из листовой стали толщиной 2 мм. Внутри глушителя - спутанная стальная проволока или тонкая сливная стружка. Устройство предельно простое, но весьма эффективное.

Как правило, двигатель такого типа может достаточно долго работать без принудительного охлаждения - особенно если он обдувается ветром. Однако все же лучше оснастить его системой принудительного воздушного охлаждения. Для этого на роторе-маховике закрепляют шкив клиноременной передачи, а на головке цилиндра - кронштейн с подшипниковым корпусом, в котором устанавливают пару шариковых подшипников, а в них - вал со шкивом и крыльчаткой вентилятора.

Несколько слов о том, как пользоваться такой мотолебедкой. Прежде всего ее размещают на краю участка и фиксируют якорным устройством. Рычаг переключения передач переводят в нейтральное положение, а рабочий инструмент (плужок, окучник или культиватор) относят на противоположный конец участка. Работать лучше всего вдвоем: один управляет лебедкой, а другой - плугом.

Итак, начнем. С помощью кик-стартера запускаем и прогреваем двигатель, затем выжимаем рычаг управления сцеплением, включаем первую передачу и плавно отпускаем рычаг сцепления. При этом трос начинает наматываться на барабан, а плужок - перемещаться. Вот, собственно, и все.

Мотогрузовичок (нажмите для увеличения): 1 - подножка (труба 22x2,5); 2 - кронштейн подножки; 3 - рулевая колонка (труба 30x2,5); 4 - ось рулевой колонки (болт М12 с гайкой и шайбой); 5, 7  -  косынки (сталь, лист э2,5); 6 - дышло (труба 40x2,5); 8  -  кронштейн сиденья (швеллер 50x50x3); 9  -  сиденье; 10  -  стойка сиденья (труба 22x2,5); 11 - болт М6 с гайкой; 12, 14 - стенка и днище кузова (фанера в 12); 13 - окантовка (уголок 40x40x2,5); 15  -  болт М8 с гайкой и шайбой; 16 - ложемент кузова (деревянный брусок 40x100 мм); 17,21  - площадки ложементов кузова (сталь, лист s3); 18 - подкос (труба 22x2,5 мм); 19, 22 - колеса; 20 - ось тележки; 23 - звездочка привода переднего ведущего колеса

Конечно, использовать удобный, компактный силовой агрегат только для обработки почвы было бы нерационально. Между тем его практически без переделки можно использовать в качестве привода грузового прицепа.

С помощью такого "гибрида", например, прекрасно решается проблема доставки мотолебедки к месту работы - она добирается туда самостоятельно, доставляя на себе плужок или культиватор, лопаты и посадочный материал. На месте работы мотогрузовичок за полчаса превращается в мотолебедку, с помощью которой и производят намеченные работы.

А затем - обратная трансформация, и мотогрузовичок доставляет домой не только сельхозорудия, но и, допустим, собранный урожай картофеля.

Чтобы превратить лебедку в силовой агрегат мотогрузовичка, ее придется доработать. Для этого вместо опорной площадки на раму устанавливают колесо с ведомой звездочкой, а трос от рычага ручного тормоза на правой рукоятке руля соединяют с тормозным устройством на ступице колеса.

Основой грузового прицепа является сварная рама, собранная из стальных труб различных диаметров, на которой устанавливается фанерный кузов. С мотоустановкой рама стыкуется с помощью дышла, передний конец которой заканчивается рулевой колонкой. Последняя представляет собой отрезок трубы диаметром 30x2,5 мм с парой бронзовых или текстолитовых втулок. Другой конец дышла приварен к оси тележки - отрезку стальной трубы диаметром 30x2,5 мм, в которой закреплены сваркой две полуоси, представляющие собой ступенчатые валики с резьбой на внешних частях.

Рама прицепа

Диаметр полуоси должен соответствовать диаметру подшипников ступицы колеса.

К оси тележки приварены два подкоса с площадками для крепления ложементов кузова, вырезанными из деревянного бруска сечением 40x100 мм. Кузов собран из фанерных заготовок толщиной 12 мм и металлических (стальных или дюралюминиевых) уголков на болтах и гайках с резьбой М6.

Перед кузовом установлены сиденье и Т-образная подножка для водителя. Следует отметить, что угол поворота руля составляет около 90 градусов вправо и влево, так что мотогрузовичок может разворачиваться буквально на пятачке.

Если мотогрузовичок будет использоваться в темное время суток, имеет смысл оснастить его фарой и задними "габаритами" с питанием их от низковольтной обмотки генератора.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства:

▪ Дрель-косилка

▪ Профессии садовой тележки

▪ Мотыга-перевертыш

Смотрите другие статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Женщины лучше распознают признаки болезни по лицу 06.01.2026

Способность распознавать, что кто-то нездоров, часто проявляется интуитивно: бледная кожа, опущенные веки, уставшее выражение лица могут сигнализировать о недомогании. Новое исследование международной группы ученых показало, что женщины в среднем точнее мужчин улавливают такие тонкие невербальные признаки болезни, что может иметь эволюционные и социальные объяснения. В отличие от предыдущих работ, где использовались отредактированные фотографии или имитация больных лиц, ученые решили проверить, насколько люди способны распознавать естественные признаки недомогания. Такой подход позволил оценить реальную чувствительность к изменениям в лицах, возникающим при болезни. В исследовании приняли участие 280 студентов, поровну мужчин и женщин. Участникам предложили оценить 24 фотографии, на которых изображены люди как в здоровом состоянии, так и во время болезни. Это дало возможность сравнить восприятие естественных признаков недомогания в реальных лицах. Для анализа состояния каждого ...>>

Робот LG CLOiD 06.01.2026

LG представила своего нового работа CLOiD. Его возможности выходят за рамки простого выполнения команд - он способен адаптироваться к образу жизни владельца и управлять подключенными бытовыми приборами. LG CLOiD объединяет два ключевых направления корейской компании: платформу роботизированной помощи LG Q9 и экосистему умного дома LG ThinQ. На демонстрации робот показал, что умеет готовить завтрак: доставать молоко из холодильника, помещать круассан в духовку и выполнять другие кулинарные задачи. Кроме того, CLOiD может самостоятельно запускать стирку, после сушки складывать одежду и раскладывать ее по шкафу. Таким образом, робот подстраивается под повседневные привычки хозяев и может управлять всеми совместимыми устройствами, подключенными к сети. Конструкция LG CLOiD специально адаптирована для работы в жилых помещениях. Основной блок робота соединен с телом, оснащенным двумя шарнирными руками-манипуляторами, а базируется он на колесной платформе с функцией автономной навигации ...>>

Твердотельные батареи без потерь от замерзания ионов 05.01.2026

Энергетика и электроника сегодня все больше зависят от надежных и безопасных источников энергии. Твердотельные батареи рассматриваются как ключ к следующему этапу развития портативных и стационарных устройств, однако традиционные подходы сталкиваются с фундаментальной проблемой: при затвердевании электролита движение ионов замедляется или полностью останавливается. Новое исследование ученых из Оксфордского университета и их партнеров может изменить это представление и открыть путь к созданию безопасных и эффективных твердых аккумуляторов. В своей работе исследователи разработали новый класс органических электролитов, которые сохраняют высокую ионную проводимость независимо от состояния - жидкого, жидкокристаллического или твердого. Такие материалы получили название "электролиты, независимые от состояния" (state-independent electrolytes, SIE). Аспирантка Джульетт Барклай, первый автор исследования, отмечает, что это доказывает возможность проектировать органические молекулы так, чтоб ...>>

Случайная новость из Архива Беспилотные летательные аппараты с биокорпусом 19.11.2014 Противники беспилотных летательных аппаратов сетуют, что квадрокоптеры и прочие доступные в свободной продаже дроны таят в себе как минимум две опасности: они нарушают неприкосновенность личной жизни, попадая на частную территорию и осуществляя незаконную видеосъемку; при неумелом управлении беспилотники могут выйти из-под контроля их владельца и нанести не только материальный ущерб чужому имуществу, но и даже стать причиной серьезных травм у случайных прохожих в случае падения на них с большой высоты. Однако есть еще и третий немаловажный фактор - безнаказанность владельцев квадрокоптеров за опасные маневры их летательных аппаратов по причине проблемности идентификации хозяина упавшего дрона. Однако именно нежелание оставлять следы принадлежности БПЛА даже в случае, если во время полета тот осознанно находился над запрещенной для воздушного движения территорией, подтолкнуло к проекту создания беспилотника с биологическим корпусом. В этом случае саморазрушающиеся в природных условиях аппараты могут заинтересовать, прежде всего, министерство обороны и другие государственные силовые структуры. Реализацию описанной концепции частично готовы взять на себя специалисты одного из исследовательских центров NASA. Инженер по имени Линн Ротшильд (Lynn Rothschild) предлагает создавать основную часть квадрокоптера из выращиваемой до нужной формы и габаритных размеров грибницы - вегетативного тела грибов. Прототип "биологического дрона" получил защитные слои целлюлозы, которые будут покрывать корпус из мицелия. В качестве надежного заменителя клея для соединения отдельных частей биокорпуса нового беспилотника был выбран синтетический белок, выступающий аналогом используемой осами слюны для построения своих гнезд. При крушении такого БПЛА в природных заповедниках или над другими территориями бактерии попросту не оставят и следа от основных частей квадрокоптера на месте его падения, так как природные компоненты смогут максимально быстро биодеградировать - разложиться в естественной среде. Правда, при подобной формулировке ключевым словом является "основных", ведь такие детали, как аккумулятор или винты дрона, были позаимствованы с обычных летательных устройств. А это означает, что идентифицировать БПЛА пока что удастся и по микросхемам, которые хоть и будут изготавливаться с использованием наночастиц серебряной краски, но потребуют более долгого, чем грибной корпус, периода для полного разложения. Американские инженеры работают над тем, чтобы заменить оставшиеся детали их природными аналогами, но не менее актуальным остается вопрос об уязвимости подобных дронов к суровым погодным условиям и прочим природным факторам. По мнению экспертов, биологические дроны имеют шансы превратиться в идеальное средство мониторинга над экологически чувствительными районами и стать весьма полезными при осуществлении разведывательно-шпионских миссий. Не исключено, что в будущем подобные модели БПЛА могут появиться на вооружении армейских подразделений.

Другие интересные новости:

▪ Портативная камера, которая видит поляризованный свет

▪ Двуногий робот HRP-2

▪ Одночиповый медиапроцессор PNX1700

▪ Универсальная молекула против всех видов простуды

▪ От дрожи в руках

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Стабилизаторы напряжения. Подборка статей

▪ статья Милан Кундера. Знаменитые афоризмы

▪ статья Почему корова дает молоко? Подробный ответ

▪ статья Резчик мясопродуктов. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Ароматический порошок для печения. Простые рецепты и советы

▪ статья Мыло в мягкой и жесткой воде. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026