Бесплатная техническая библиотека

Стеклоочистители. История изобретения и производства

Справочник / История техники, технологии, предметов вокруг нас

 Комментарии к статье

Стеклоочиститель (также "дворник") - это устройство, используемое для удаления капель дождя (влаги) и грязи с ветрового стекла транспортного средства.

Стеклоочистители

Варианты привода щеток в настоящее время практически традиционны для каждого вида транспорта, но сложились они не случайно. Два основных требования - при парковке минимально мешать обзору и обеспечивать максимальное покрытие очистки - приводят на транспорте к традиционному нижнему приводу с парковкой направо и вниз (для левого расположения руля), а на тракторах и спец. технике - к верхнему приводу, так как там важнее обзор через нижнюю часть стекла рабочей зоны агрегата. На автобусах обычна схема с двумя параллелограммными нижними приводами с парковкой к центру, обеспечивающая практически полную очистку лобового остекления.

Путь знакомых всем автомобильных стеклоочистителей к современному виду занял почти 60 лет.

Все началось зимой 1903 года в Нью-Йорке. В один из ненастных дней изобретательница Мэри Андерсон ехала в трамвае. Мела метель, и вагоновожатый то и дело останавливал трамвай, чтобы выйти и очистить стекло от налипшего снега. Это навело Мэри на мысль, и уже осенью того же года она получила патент на "Устройство для очистки стекла" за номером 743801. "Дворник" с ручным приводом был предназначен для трамваев, прижимался пружиной к стеклу, ось его проходила через раму. Об автомобилях речь даже не шла - большинство их в то время вообще не имели ветровых стекол, были открытыми, а когда шел дождь или снег - оставались в гаражах.

Автомобили обзавелись стеклоочистителями позже - в 1917 году, когда американская компания Tri-Continental, или просто Tri-Co (предшественница современной Trico), выпустила первый серийный автомобильный "дворник". Привод был ручным, ось стеклоочистителя проходила через щель между верхней и нижней половинками ветрового стекла (позднее, когда щель стали закрывать уплотнителем, "дворник" переехал на верхнюю часть стекла). Автоматика появилась позже - в 1922 году Tri-Co выпустила стеклоочистители, приводимые разрежением во впускном коллекторе, для новой модели Cadillac.

Скорость таких "дворников" зависела от нагрузки на мотор, а на крутых подъемах они и вовсе переставали работать. Но конструкция была столь простой и надежной, что дожила до 1960-х годов (электрические стеклоочистители ставили с 1926 года в основном в люксовые модели). Все это время стеклоочистители регулярно махали щетками без всяких пауз. В 1950-х конструкторы пытались построить управление стеклоочистителями на основе биметаллических термореле и вакуумных систем. Но первые плохо работали при низких температурах, а вторые - при высоких нагрузках.

Решение нашел Роберт Кирнс, профессор инженерного факультета Университета Уэйна в Детройте. Вождение автомобиля в дождливую погоду представляло для него проблему, потому что в молодости он повредил левый глаз. Постоянно мелькающие "дворники" мешали видеть дорогу даже больше, чем дождь, и он задумался о том, как сделать взмахи прерывистыми, похожими на движение век. В 1963 году он собрал из деталей, купленных в радиомагазине, простую схему, в которой время между взмахами определялось током зарядки конденсатора, и позднее предложил ее компании Ford, которая в 1969 году воплотила ее в автомобилях Mercury. Однако вскоре Ford отказался от схемы Кирнса в пользу якобы своей собственной системы.

А в 1976 году Кирнс, разобрав купленную в магазине систему управления "дворниками", обнаружил, что его обокрали: Ford оставил его схему практически без изменений. В 1978 году он подал в суд на Ford и Chrysler, но лишь в 1990-м выиграл процесс против Ford, а в 1995-м - против Chrysler.

Увы, это не принесло изобретателю счастья - его жизнь была разрушена, на оплату юристов уходили все деньги, а в исках к остальным автопроизводителям было отказано. Сломленный болезнью Альцгеймера, он умер в 2005 году в доме престарелых в Мэриленде.

Автор: С.Апресов

 Рекомендуем интересные статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас:

▪ Велосипед

▪ Паровая машина

▪ Липкая бумага для заметок

Смотрите другие статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Кислотность океана разрушает зубы акул 03.10.2025

Мировые океаны выполняют важнейшую функцию - они поглощают около трети углекислого газа, выбрасываемого в атмосферу. Это помогает замедлять темпы глобального потепления, но имеет и обратную сторону. Растворяясь в воде, CO2 образует угольную кислоту, которая повышает концентрацию водородных ионов и приводит к снижению pH. Вода становится более кислой, а последствия этого процесса уже заметны для морских экосистем. Средний показатель кислотности океана сейчас равен примерно 8,1, тогда как еще недавно за условную норму брали значение 8,2. По прогнозам, к 2300 году уровень может упасть до 7,3 - это сделает океан почти в десять раз кислее нынешнего состояния. Для обитателей морей подобные изменения означают не просто сдвиг химического равновесия, а реальную угрозу физиологическим процессам, начиная от формирования раковин у моллюсков и заканчивая охотничьим поведением акул. Чтобы выяснить, как именно кислотная среда отражается на зубах акул, группа немецких исследователей провела эксп ...>>

Почтовый космический корабль Arc 03.10.2025

Космические технологии становятся частью инфраструктуры, способной повлиять на логистику, медицину и даже военную сферу. Идея использовать орбиту как глобальный склад для срочных поставок звучала еще недавно как научная фантастика, но стартап Inversion пытается превратить ее в практическое решение. Компания Inversion появилась в начале 2021 года благодаря Джастину Фиаскетти и Остину Бриггсу, которые на тот момент были студентами Бостонского университета. Их замысел состоял в том, чтобы сделать возможной доставку грузов не только через спутниковые сети данных, но и в буквальном смысле - физических предметов. В основе лежит простая мысль: если космос обеспечивает доступ к любой точке Земли, то и грузы должны перемещаться тем же маршрутом. Уже за три года работы команда из 25 специалистов успела построить демонстрационный аппарат "Ray". Его запуск состоялся в рамках миссии SpaceX Transporter-12. Устройство весом 90 килограммов проверяло ключевые технологии Inversion, включая двухком ...>>

Лазерное обогащение урана 02.10.2025

Ядерная энергия остается одним из ключевых источников стабильного электричества, особенно для стран с растущими потребностями в энергоснабжении. Однако обеспечение бесперебойных поставок топлива для атомных станций требует современных технологий обогащения урана, которые одновременно эффективны и безопасны. Американская компания Global Laser Enrichment (GLE) делает значительный шаг в этом направлении, завершив масштабное тестирование лазерной технологии обогащения урана. Демонстрационная программа была проведена на объекте в Уилмингтоне, Северная Каролина. Тестирование технологии SILEX (Separation of Isotopes by Laser EXcitation), разработанной австралийской Silex Systems, стартовало в мае 2025 года и продлится до конца года. В ходе экспериментов компания планирует получить сотни фунтов низкообогащенного урана (LEU), который может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций. GLE была создана в 2007 году для коммерциализации лазерных методов обогащения урана в С ...>>

Случайная новость из Архива Протез руки чувством осязания 22.02.2015 Американское Агентство перспективных оборонных проектов (DARPA) намерено дать человеку с ампутированной конечностью возможность чувствовать предметы и обеспечить интуитивный контроль над протезом. Многим людям с ампутированной рукой, несмотря на самые продвинутые протезы, довольно сложно координировать свои движения из-за отсутствия обратной связи. Решить эти проблемы должна система сенсорного интерфейса HAPTIX (Hand Proprioception and Touch Interfaces), разрабатываемая при поддержке Министерства обороны США. Функционирование инновационного протеза будет основано на технологии нейронных интерфейсов: ее суть заключается в измерении моторных сигналов, передаваемых через периферические нервы к мышцам, которые обеспечивают тактильные ощущения и обратную связь. Имплантированные в мышцы электронные устройства, соединенные с соответствующими датчиками на протезе, стимулируют периферические нервы и передают информацию о касании того или иного предмета в головной мозг, который передает сигнал мышцам совершить нужное действие. Устройства получают сигнал, декодируют его и передают протезу, который и выполняет требуемые манипуляции.

Другие интересные новости:

▪ DC/DC-преобразователи Traco TEC 2(WI) и TEC 3(WI)

▪ Мобильный маршрутизатор Huawei 5G Mobile WiFi Pro

▪ Новая линейка телевизоров R8 от Samsung

▪ Процессор Intel Core i9-13900KS

▪ Прочное стекло на основе алюминия

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Автомобиль. Подборка статей

▪ статья Охрана окружающей среды. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Почему мужчины приподнимают шляпы, встречаясь с женщинами? Подробный ответ

▪ статья Руководитель отделения департамента страхования. Должностная инструкция

▪ статья Малогабаритная электроискровая установка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Сверлильный станок. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025