Бесплатная техническая библиотека

Кого подвергли остракизму за то, что он спасся после крушения Титаника? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования

 Комментарии к статье

Знаете ли Вы?

Кого подвергли остракизму за то, что он спасся после крушения Титаника?

Единственным японцем на борту "Титаника" был госслужащий Масабуми Хосоно. Он сумел спастись, заняв последнее место в одной из спасательных шлюпок, но по приезду на родину был подвергнут остракизму. Его назвали трусом, запятнавшим честь всей Японии, а некоторые газеты сообщили, что он проник на шлюпку, переодевшись женщиной. Существует множество статей, утверждающих, что он прожил в бесчестии до самой смерти, однако это не совсем так. Будучи уволенным из министерства связи, Хосоно вскоре был принят обратно, так как правительство посчитало нецелесообразным терять хорошего эксперта.

Авторы: Джимми Уэйлс, Ларри Сэнгер

 Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:

 Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...

▪ Как столетник получил свое название?

▪ Где живет самый крупный крокодил?

▪ Как складывается культура западных стран второй половины ХХ в.?

Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Производство авиационного топлива с нулевым выходом 04.12.2022 Междисциплинарная группа исследователей из Вустерского политехнического института (WPI) разработала потенциальный прорыв в экологической авиации: рецепт нулевого топлива для самолетов, извлекающего из воздуха углекислый газ (CO2). Под руководством Джагана Джаячандрана, доцента кафедры аэрокосмической инженерии и Адама Пауэлл, доцента кафедры машиностроения и инженерии материалов, работа помогает решать неотложную проблему изменения климата. Согласно данным Международного совета чистого транспорта (ICCT), на авиацию приходится примерно 2,5% всех глобальных выбросов парниковых газов, и ожидается, что эта цифра только вырастет. "По мере роста авиации будут расти и выбросы промышленности", - говорит Пауэлл. "Нам нужно думать нестандартно и смотреть на стойкие материалы, которые будут способствовать долгосрочному решению уменьшения углеродного следа транспортного сектора". Благодаря моделированию и вычислительному анализу Джаячандран и Пауэлл разработали формулу топлива, состоящего из магния, встречающегося по всему земному шару минерала, наиболее распространенного в мировом океане. Суспензия гидрида магния - химическое соединение, состоящее из магния и водорода - смешано с углеводородным топливом, горело бы, образуя CO2 , водяной пар и наночастицы оксида магния (MgO). Магниево-гидридное топливо также обеспечит самолетам запас хода для дальних полетов, например от Бостона до Токио, что является проблемой для других экологических видов авиационного топлива. Этот больший диапазон достигается, в частности, благодаря химическим свойствам суспензии - для сгорания требуется меньше объема, чем типичное авиационное топливо. "Мы обнаружили, что это топливо будет иметь на 8% больше запаса хода, чем другое современное реактивное топливо, и более чем в два-три раза больше запаса хода, чем жидкий водород или аммиак, которые другие исследователи предложили как экологически чистое топливо", - отметил Джаячандран. Министерство энергетики описывает устойчивое авиационное топливо как "биотопливо, используемое для двигателя самолетов, имеющее свойства, подобные традиционному реактивному топливу, но с меньшим выбросом углерода". Это биотопливо производится из таких ресурсов, как зерно кукурузы, водоросли, отходы лесного хозяйства и сельского хозяйства. Использование биотоплива как углеводорода в этой суспензии с гидридом магния может привести к чистым отрицательным выбросам.

Другие интересные новости:

▪ Искусственная кожа, чувствующая боль

▪ Вечная флэш-память

▪ Самый быстрый робот

▪ Беспроводные наушники Vernte заменят смартфон

▪ Санитарки будут драить медяшку

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Передача данных. Подборка статей

▪ статья Стеклоочистители. История изобретения и производства

▪ статья Когда появилась ванна? Подробный ответ

▪ статья Тележка для лодки. Личный транспорт

▪ статья Простой автомобильный сторож. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Непонятное равновесие монеты. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026