Бесплатная техническая библиотека

Справочник кроссвордиста. Быстрый поиск слова по маске. Морские путешественники

Справочник кроссвордиста / Алфавитный указатель

 Комментарии к статье

Известные личности / Путешественники, мореплаватели / Морские путешественники

(3)

КУК Сильвия, Великобритания - переход на веслах через Тихий океан, запад-восток, 1971 г.

(4)

СТИЛ, Бритиш, Великобритания - безостановочное плавание с запада на восток, судно типа "кеч", 1970 г.

(5)

БЛЭЙК, Питер, Новая Зеландия - безостановочное кругосветное плавание, катамаран, 1994 г.

ЛЬЮИС Кэм, США - судно "тримаран", через Атлантику, восток-запад, 1994 г.

МАДЕК Серис, Франция - катамаран, через Атлантику, запад-восток, 1990 г.

МИШОН Флери, США - одиночное плавание под парусом на судне "тримаран" через Атлантику, восток-запад, 1988 г.

(6)

СЛОКАМ Джошуа, США - кругосветное одиночное плавание, гафельный ялик, 1985 г.

(7)

БУРНЬОН Лоран, Франция - судно "тримаран" через Атлантику, восток-запад, 1994 г.

ГОЛДИНГ Майк, Великобритания - кругосветное безостановочное плавание с востока на запад, шлюп, 1994 г.

ГРЕЙДЛИ Глейдис, США - одиночное плавание (женщины) на судне типа "люгер" через Атлантику, запад-восток, 1903 г.

ДЖОНСОН Альфред, США - одиночное плавание на судне типа "люгер" через Атлантику, запад-восток, 1876 г.

ФЭРФАКС Джон, Великобритания - одиночное плавание на веслах через Атлантику, восток-запад, 1969 г.

ШЕКФОРД Джосайя, США - одиночное путешествие на парусном шлюпе через Атлантику, восток-запад, 1786 г.

(8)

Д‘АБОВИЛЬ Франция - одиночный переход на веслах через Тихий океан, запад-восток, 1991 год

(9)

СЕБАСТЬЯН Хуан, Испания, капитан судна "Виктория"- кругосветное путешествие, 1915 г.

Поиск слова для решения кроссворда:

Заменяйте каждую неизвестную букву символом *. Например, соб*ка, *ошка, мы**а. Пары е - ё, и - й приравниваются.

Смотрите другие статьи раздела Справочник кроссвордиста.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Ремни безопасности с подогревом 17.12.2018 Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) зарегистрировало патентную заявку компании Ford на ремень безопасности с электрическим подогревом. Современные автомобили заботятся о своих пассажирах, подогревая зимой сиденья и рулевое колесо, иногда - подлокотники. Но Ford решил пойти еще дальше и избавить людей в салоне от контакта с любыми холодными предметами - даже с тонкими полосками ремней безопасности! Не то чтобы подогреваемые ремни были вещью первой необходимости - все-таки они соприкасаются лишь с небольшими участками тела, но почему бы и нет? Ремни довольно быстро остывают, что может доставлять, по мнению фордовцев, определенный дискомфорт зимой, осенью и весной, даже несмотря на теплую одежду. Работает ремень безопасности с подогревом очень просто: в ткань ремня вшиты электрические нагревательные элементы, а питание на них подается после защелкивания замка. Да, пристегиваться все равно придется холодным ремнем, но он должен быстро нагреться. В 31-страничном патенте Ford предлагает даже несколько вариантов ремня с различными конструкциями пряжки. Да, это не самая революционная идея, но теплые ремни могут оказаться действительно весьма приятной штукой. Впрочем, неизвестно, когда ремни с подогревом появятся на серийных автомобилях и появятся ли вообще, но, по крайней мере, теперь мы будем знать, что Ford придумал это первым.

Другие интересные новости:

▪ Биодизель с наночастицами

▪ Несимметричный сверхпроводник

▪ Станция биометрической идентификации Printrak LiveScan Station Portable

▪ Искусственный интеллект поможет выбрать рецепт

▪ Фотонные микросхемы Infinera ePIC-500 и oPIC-100

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Регуляторы тембра, громкости. Подборка статей

▪ статья Губы такие уже не носят. Крылатое выражение

▪ статья Какой объект в Лондоне изначально был назван Биг-Беном? Подробный ответ

▪ статья Берула прямая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Солнечные коллекторы. Солнечные печи и концентраторы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Найти задуманную монету. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026