Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå òåëåâèçîðû
Ìîäåëè çàðóáåæíûõ òåëåâèçîðîâ ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ íåêîòîðûõ ìîäåëåé óêàçûâàåòñÿ øàññè òåëåâèçîðà.
Äëÿ òåëåâèçîðà JVC AV-N21F45 äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà òåëåâèçîðà JVC AV-N21F45 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë òåëåâèçîðà JVC AV-N21F45 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà òåëåâèçîðà JVC AV-N21F45 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ òåëåâèçîðà JVC AV-N21F45 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà òåëåâèçîð JVC AV-N21F45.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà òåëåâèçîð JVC AV-N21F45 óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð ïðåêðàùàåò ðàáîòó
16.01.2026
Ôèçèêà ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö - îäíà èç ñàìûõ ïåðåäîâûõ îáëàñòåé íàóêè, ãäå êàæäûé ýêñïåðèìåíò ìîæåò èçìåíèòü íàøå ïîíèìàíèå ìèðîçäàíèÿ. Öåíòðàëüíûì èíñòðóìåíòîì ýòèõ èññëåäîâàíèé ÿâëÿåòñÿ Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð (LHC), óíèêàëüíûé óñêîðèòåëü ÷àñòèö, ïîçâîëÿþùèé èçó÷àòü ñàìûå ôóíäàìåíòàëüíûå çàêîíû ïðèðîäû. Íåäàâíî ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî LHC âðåìåííî ïðåêðàùàåò ñâîþ ðàáîòó äëÿ ìàñøòàáíîé ìîäåðíèçàöèè, êîòîðàÿ ïîäãîòîâèò åãî ê íîâîìó ýòàïó ýêñïåðèìåíòîâ ñ ãîðàçäî áîëüøåé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ.
Êîëëàéäåð, ðàñïîëîæåííûé â ïîäçåìíîì òîííåëå âäîëü øâåéöàðñêî-ôðàíöóçñêîé ãðàíèöû, ñîçäàåò ñòîëêíîâåíèÿ ÷àñòèö íà íåâåðîÿòíî âûñîêèõ ýíåðãèÿõ. Èìåííî çäåñü â 2012 ãîäó ó÷åíûå îòêðûëè áîçîí Õèããñà - êëþ÷åâóþ ÷àñòèöó, îáúÿñíÿþùóþ, ïî÷åìó äðóãèå ýëåìåíòàðíûå ÷àñòèöû èìåþò ìàññó. Ýòî îòêðûòèå ñòàëî îäíèì èç ñàìûõ çíà÷èìûõ ñîáûòèé ñîâðåìåííîé ôèçèêè è ïîäòâåðäèëî ïðåäñêàçàíèÿ Ñòàíäàðòíîé ìîäåëè.
Ïðè÷èíîé âðåìåííîé îñòàíîâêè LHC ñòàëî ðàçâåðòûâàíèå ïðîåêòà High-Luminosity LHC (HL-LHC). Ìîäåðíèçàöèÿ ïîçâ ...>>
Ðîáîò-áàðìåí AI Barmen
16.01.2026
Àìåðèêàíñêèå èíæåíåðû ñîçäàëè AI Barmen - ðîáîòà-áàðìåíà, ñïîñîáíîãî íå òîëüêî ãîòîâèòü êîêòåéëè, íî è çàïîìèíàòü ïðåäïî÷òåíèÿ ãîñòåé.
AI Barmen ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé àâòîíîìíóþ ñèñòåìó, êîòîðóþ ìîæíî óñòàíàâëèâàòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáûõ ìåñòàõ - îò áàðîâ è ðåñòîðàíîâ äî ãîñòèíèö, àýðîïîðòîâ è êîðïîðàòèâíûõ ìåðîïðèÿòèé. Ðîáîò ñî÷åòàåò ìåõàíè÷åñêèé ìàíèïóëÿòîð ñ èíòåëëåêòóàëüíîé ïðîãðàììîé, êîòîðàÿ ïîäáèðàåò íàïèòêè íà îñíîâå èñòîðèè çàêàçîâ êîíêðåòíîãî ïîëüçîâàòåëÿ. Ãîñòè ìîãóò îñòàâàòüñÿ àíîíèìíûìè èëè ðàçðåøèòü ñèñòåìå çàïîìèíàòü èõ âêóñû, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîëó÷àòü îäèíàêîâî êà÷åñòâåííûé ïåðñîíàëèçèðîâàííûé êîêòåéëü â ëþáîé òî÷êå, ãäå óñòàíîâëåí AI Barmen.
Ðîáîò ãîòîâèò øèðîêèé ñïåêòð êîêòåéëåé ñ âûñîêîé òî÷íîñòüþ, êîíòðîëèðóåò çàïàñû èíãðåäèåíòîâ è àâòîìàòè÷åñêè âåäåò ó÷åò, ÷òî ñíèæàåò çàòðàòû è ìèíèìèçèðóåò îøèáêè. Äëÿ ðàáîòû óñòðîéñòâà äîñòàòî÷íî ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè, ïîäêëþ÷åíèå ê âîäå íå òðåáóåòñÿ, ÷òî äåëàåò åãî ìîáèëüíûì è óäîáíûì äëÿ ýêñïëóàòàöèè â ñàìûõ ðàçíûõ óñëîâèÿõ.
Ñèñòå ...>>
Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò
15.01.2026
 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé.
Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.
 ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Mercedes íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ
18.03.2014
Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ðàçðàáàòûâàåò "ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûå àâòîìîáèëè ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ".
Ó Mercedes óæå åñòü îïûò â ñîîòâåòñòâóþùåé ñôåðå.  ÷àñòíîñòè, êîìïàíèÿ ðàçðàáîòàëà ìîäåëü Â-Êëàññ F-CELL. Ó ýòîãî àâòîìîáèëÿ âîäîðîä çàïàñàåòñÿ â òð¸õ áàêàõ ïîä äàâëåíèåì â 700 áàð. Îíè ñïîñîáíû ïðèíÿòü â ñåáÿ âìåñòå ÷óòü ìåíåå 4 êã ãàçîîáðàçíîãî òîïëèâà. Áàêè, êàê óòâåðæäàåò ïðîèçâîäèòåëü, àáñîëþòíî ãåðìåòè÷íû è äàæå ïðè äëèòåëüíîì ïðîñòîå ìàøèíû íå ïîçâîëÿþò âîäîðîäó óëåòó÷èâàòüñÿ. Çà ñ÷¸ò âûñîêîé ñòåïåíè ñæàòèÿ ãàçà àâòîìîáèëþ B-Êëàññ F-CELL óäà¸òñÿ ïðåîäîëåâàòü ðàññòîÿíèÿ äî 400 êì íà îäíîé çàïðàâêå.
Ñèíõðîííûé ýëåêòðîäâèãàòåëü ñ âîçáóæäåíèåì îò ïîñòîÿííûõ ìàãíèòîâ ðàçâèâàåò ïèêîâóþ ìîùíîñòü â 100 êÂò/136 ë. ñ. è õàðàêòåðíûé äëÿ ýëåêòðè÷åñêèõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê íîìèíàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò â 290 Íì, êîòîðûé äîñòóïåí âîäèòåëþ óæå ñ ïåðâîãî îáîðîòà.  êà÷åñòâå èñòî÷íèêà çàïàñ¸ííîé ýíåðãèè ïðèìåíÿåòñÿ âûñîêîâîëüòíàÿ ëèòèé-èîííàÿ ÀÊÁ.
Äëÿ àâòîìîáèëÿ B-Êëàññ F-CELL ñïåöèàëèñòû Mercedes-Benz óñîâåðøåíñòâîâàëè ñòðàòåãèþ ðàáîòû ýëåêòðè÷åñêîãî ïðèâîäà íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. Ïðè çàïóñêå "õîëîäíîãî" ýëåêòðîäâèãàòåëÿ â óñëîâèÿõ íèçêèõ òåìïåðàòóð îí ïîëó÷àåò ýíåðãèþ êàê îò ëèòèé-èîííîé ÀÊÁ, òàê è îò "çàãðóæàþùåéñÿ" ñèñòåìû òîïëèâíûõ ýëåìåíòîâ. Ïðè áîëåå âûñîêèõ òåìïåðàòóðàõ îáû÷íî äîñòàòî÷íî ýíåðãèè àêêóìóëÿòîðà, â òî âðåìÿ êàê òîïëèâíûå ýëåìåíòû ïîäêëþ÷àþòñÿ ïîçäíåå, â çàâèñèìîñòè îò íàãðóçêè. Âî âðåìÿ äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ýíåðãèåé ïîñòîÿííî ïîääåðæèâàåò ïðèâîä F-CELL â îïòèìàëüíîì ðàáî÷åì äèàïàçîíå. Ëèòèé-èîííàÿ ÀÊÁ äèíàìè÷åñêè êîìïåíñèðóåò ðàçëè÷èÿ çàïðàøèâàåìîé ìîùíîñòè, çàâèñÿùèå îò òåêóùåé ñèòóàöèè äâèæåíèÿ.
Ïðè êàæäîì òîðìîæåíèè è â ïåðèîäû îòñóòñòâèÿ íîãè íà ïåäàëè ãàçà ýëåêòðîäâèãàòåëü ðåêóïåðèðóåò êèíåòè÷åñêóþ ýíåðãèþ äâèæóùåãîñÿ àâòîìîáèëÿ, ïðåâðàùàÿ å¸ â ýëåêòðè÷åñêóþ ýíåðãèþ, êîòîðàÿ çàòåì çàïàñàåòñÿ â àêêóìóëÿòîðå.
Ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â àâòîìîáèëå íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ áóäåò ïðèìåíÿòüñÿ óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà. Ó÷àñòíèêè ðûíêà ñ÷èòàþò, ÷òî îíà áóäåò óñòàíîâëåíà â êîìïàêòíûé êðîññîâåð. Ïî âñåé âèäèìîñòè, ñèñòåìà ðàçðàáàòûâàåòñÿ ñîâìåñòíî ñ Ford è Nissan ñ öåëüþ ñíèæåíèÿ ñòîèìîñòè. Àíîíñ îæèäàåòñÿ â 2017 ãîäó.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Òðàíçèñòîðû ñåìåéñòâà MDMESH V
Íà÷àë ðàáîòó òåëåñêîï Ýâêëèä
Ïîëíîñòüþ îïòè÷åñêèé êîììóòàòîð
Ïðîöåññîð ARM Cortex-M0+ äëÿ ñèñòåì íèçêîé ìîùíîñòè
Ïëåñåíè îòêðûòûé êîñìîñ íèïî÷åì
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ïåðåãîâîðíûå óñòðîéñòâà. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñàìûé ÷åëîâå÷íûé ÷åëîâåê. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Êîãäà ñîñòîÿëàñü ïåðâàÿ ïîïûòêà ñòàðòà ðåàêòèâíîãî ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà ñ ÷åëîâåêîì íà áîðòó? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îðãàíèçàöèÿ êîíòðîëÿ çà ñîñòîÿíèåì îõðàíû òðóäà â îðãàíèçàöèè
▪ ñòàòüÿ Ïîðòàòèâíàÿ, ñ AM. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Òðè ôîêóñà ñ ìîíåòàìè. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026