Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå òåëåâèçîðû

Ìîäåëè çàðóáåæíûõ òåëåâèçîðîâ ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.

Äëÿ íåêîòîðûõ ìîäåëåé óêàçûâàåòñÿ øàññè òåëåâèçîðà.

Äëÿ òåëåâèçîðà JVC AV-32DF74 äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:

Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà òåëåâèçîðà JVC AV-32DF74 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ñåðâèñ-ìàíóàë òåëåâèçîðà JVC AV-32DF74 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ïðîøèâêà òåëåâèçîðà JVC AV-32DF74 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ òåëåâèçîðà JVC AV-32DF74 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà òåëåâèçîð JVC AV-32DF74.

Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà òåëåâèçîð JVC AV-32DF74 óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð ïðåêðàùàåò ðàáîòó 16.01.2026

Ôèçèêà ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö - îäíà èç ñàìûõ ïåðåäîâûõ îáëàñòåé íàóêè, ãäå êàæäûé ýêñïåðèìåíò ìîæåò èçìåíèòü íàøå ïîíèìàíèå ìèðîçäàíèÿ. Öåíòðàëüíûì èíñòðóìåíòîì ýòèõ èññëåäîâàíèé ÿâëÿåòñÿ Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð (LHC), óíèêàëüíûé óñêîðèòåëü ÷àñòèö, ïîçâîëÿþùèé èçó÷àòü ñàìûå ôóíäàìåíòàëüíûå çàêîíû ïðèðîäû. Íåäàâíî ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî LHC âðåìåííî ïðåêðàùàåò ñâîþ ðàáîòó äëÿ ìàñøòàáíîé ìîäåðíèçàöèè, êîòîðàÿ ïîäãîòîâèò åãî ê íîâîìó ýòàïó ýêñïåðèìåíòîâ ñ ãîðàçäî áîëüøåé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ. Êîëëàéäåð, ðàñïîëîæåííûé â ïîäçåìíîì òîííåëå âäîëü øâåéöàðñêî-ôðàíöóçñêîé ãðàíèöû, ñîçäàåò ñòîëêíîâåíèÿ ÷àñòèö íà íåâåðîÿòíî âûñîêèõ ýíåðãèÿõ. Èìåííî çäåñü â 2012 ãîäó ó÷åíûå îòêðûëè áîçîí Õèããñà - êëþ÷åâóþ ÷àñòèöó, îáúÿñíÿþùóþ, ïî÷åìó äðóãèå ýëåìåíòàðíûå ÷àñòèöû èìåþò ìàññó. Ýòî îòêðûòèå ñòàëî îäíèì èç ñàìûõ çíà÷èìûõ ñîáûòèé ñîâðåìåííîé ôèçèêè è ïîäòâåðäèëî ïðåäñêàçàíèÿ Ñòàíäàðòíîé ìîäåëè. Ïðè÷èíîé âðåìåííîé îñòàíîâêè LHC ñòàëî ðàçâåðòûâàíèå ïðîåêòà High-Luminosity LHC (HL-LHC). Ìîäåðíèçàöèÿ ïîçâ ...>>

Ðîáîò-áàðìåí AI Barmen 16.01.2026

Àìåðèêàíñêèå èíæåíåðû ñîçäàëè AI Barmen - ðîáîòà-áàðìåíà, ñïîñîáíîãî íå òîëüêî ãîòîâèòü êîêòåéëè, íî è çàïîìèíàòü ïðåäïî÷òåíèÿ ãîñòåé. AI Barmen ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé àâòîíîìíóþ ñèñòåìó, êîòîðóþ ìîæíî óñòàíàâëèâàòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáûõ ìåñòàõ - îò áàðîâ è ðåñòîðàíîâ äî ãîñòèíèö, àýðîïîðòîâ è êîðïîðàòèâíûõ ìåðîïðèÿòèé. Ðîáîò ñî÷åòàåò ìåõàíè÷åñêèé ìàíèïóëÿòîð ñ èíòåëëåêòóàëüíîé ïðîãðàììîé, êîòîðàÿ ïîäáèðàåò íàïèòêè íà îñíîâå èñòîðèè çàêàçîâ êîíêðåòíîãî ïîëüçîâàòåëÿ. Ãîñòè ìîãóò îñòàâàòüñÿ àíîíèìíûìè èëè ðàçðåøèòü ñèñòåìå çàïîìèíàòü èõ âêóñû, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîëó÷àòü îäèíàêîâî êà÷åñòâåííûé ïåðñîíàëèçèðîâàííûé êîêòåéëü â ëþáîé òî÷êå, ãäå óñòàíîâëåí AI Barmen. Ðîáîò ãîòîâèò øèðîêèé ñïåêòð êîêòåéëåé ñ âûñîêîé òî÷íîñòüþ, êîíòðîëèðóåò çàïàñû èíãðåäèåíòîâ è àâòîìàòè÷åñêè âåäåò ó÷åò, ÷òî ñíèæàåò çàòðàòû è ìèíèìèçèðóåò îøèáêè. Äëÿ ðàáîòû óñòðîéñòâà äîñòàòî÷íî ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè, ïîäêëþ÷åíèå ê âîäå íå òðåáóåòñÿ, ÷òî äåëàåò åãî ìîáèëüíûì è óäîáíûì äëÿ ýêñïëóàòàöèè â ñàìûõ ðàçíûõ óñëîâèÿõ. Ñèñòå ...>>

Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò 15.01.2026

 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé. Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.  ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Audi îòêàçûâàåòñÿ îò ýëåêòðîìîáèëåé â ïîëüçó ãèáðèäîâ 27.07.2014

Êîìïàíèÿ Audi íå ïëàíèðóåò âñòóïàòü â àêòèâíóþ êîíêóðåíòíóþ áîðüáó íà ðûíêå ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ ìàøèí. Íàèáîëåå âûñîêèå ïåðñïåêòèâû àâòîïðîèçâîäèòåëü âèäèò â ãèáðèäíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ, îñíàùåííûõ àêêóìóëÿòîðàìè ñ âîçìîæíîñòüþ èõ çàðÿäêè îò ýëåêòðîñåòè.

Î ïëàíàõ Audi â îòíîøåíèè "çåëåíûõ" àâòîìîáèëåé ðàññêàçàë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ íåìåöêîé ìàðêè Ðóïåðò Øòàäëåð (Rupert Stadler) â èíòåðâüþ èçäàíèþ What Car? "Ìû ïðîòåñòèðîâàëè ýëåêòðîìîáèëè, íî äëÿ íàñ âñåãäà áûëî ÿñíî òî, ÷òî ñ ïîòðåáèòåëüñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïîäçàðÿæàåìûå ãèáðèäû ëó÷øå", - îòìåòèë òîï-ìåíåäæåð â îòâåò íà êîììåíòàðèé æóðíàëèñòà î òîì, íàñêîëüêî ïðîäâèíóëèñü Tesla è BMW íà ðûíêå ýëåêòðîêàðîâ.

Ïî ñëîâàì Øòàäëåðà, ãèáðèäû òèïà plug-in, âîáðàâøèå â ñåáÿ ëó÷øèå òåõíîëîãèè îò ýëåêòðè÷åñêèõ è òðàäèöèîííûõ àâòîìîáèëåé, îòëè÷àþòñÿ ýêîíîìè÷íûì ðàñõîäîì òîïëèâà, âûñîêèì çàïàñîì õîäà è ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòüþ.

"ß ðàçãîâàðèâàë ñ âëàäåëüöàìè Tesla, è îíè ñêàçàëè, ÷òî îòäàëè áû ïðåäïî÷òåíèå ïîäçàðÿæàåìîìó Audi Q7, åñëè áû ýòîò àâòîìîáèëü áûë äîñòóïåí. Ìû óâåðåíû â ïðàâèëüíîñòè âûáðàííîãî ïóòè. Ýëåêòðîìîáèëè ëèøü ïðîñòàèâàþò â äèëåðñêèõ øîó-ðóìàõ è íèêàê íå ó÷àñòâóþò â óëó÷øåíèè ýêîëîãè÷åñêîé îáñòàíîâêè. Ìû õîòèì ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè, êîòîðûå áóäóò ïðîäàâàòüñÿ", - ñîîáùèë ãëàâà Audi.

Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà ñêåïòè÷åñêîå îòíîøåíèå ïðîèçâîäèòåëÿ ê àâòîòðàíñïîðòó, ïðèâîäèìîìó â äâèæåíèå òîëüêî ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì, òàêîé àâòîìîáèëü â àññîðòèìåíòå íåìåöêîé êîìïàíèè âñå æå ïîÿâèòñÿ. Èì ñòàíåò ñóïåðêàð Audi R8 e-tron, åâðîïåéñêèå ïðîäàæè êîòîðîãî çàïëàíèðîâàíû íà 2015 ã. Íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåé ñïîðòèâíîå êóïå ñìîæåò ïðîåõàòü äî 450 êì, òîãäà êàê ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà ó ôëàãìàíñêîé âåðñèè Tesla Model S çàÿâëåí íà óðîâíå 502 êì. Ðàíåå Reuters ñîîáùàëî, ÷òî Audi ãîòîâèò íåñêîëüêî ìîùíûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ñåäàíîâ è ñïîðòèâíûõ âíåäîðîæíèêîâ. Ñëîâà Ðóïåðòà Øòàäëåðà ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îïðîâåðæåíèå äàííûõ èíôîðìàãåíòñòâà.

Êàê ïîÿñíèë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ Audi, ïîäêëþ÷àåìûå ê áûòîâîé ñåòè ãèáðèäû ìîãóò ñîçäàâàòüñÿ íà áàçå òðàäèöèîííûõ ñåðèéíûõ ìàøèí ñ ÄÂÑ ñ èñïîëüçîâàíèåì äåéñòâóþùèõ çàâîäñêèõ ìîùíîñòåé. Ïðè ýòîì "÷èñòûå" ýëåêòðîìîáèëè, èñïîëüçóþùèå èíûå ñèëîâûå àãðåãàòû, òðåáóþò íîâûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèé.

Øòàäëåð çàÿâèë, ÷òî â áëèæàéøèå ãîäû íà ðûíêå ïîÿâÿòñÿ ãèáðèäíûå plug-in âåðñèè ñåäàíîâ Audi A6 è A8, à òàêæå êðîññîâåðà Q7. Àíàëîãè÷íóþ ìîäèôèêàöèþ ðàíåå ïîëó÷èë âíåäîðîæíèê Porsche Cayenne. Òàêæå ãèáðèäíûì áóäåò è Mercedes-Benz C-Class.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Êàæäîå ïÿòîå íàó÷íîå èññëåäîâàíèå ìîæåò áûòü îøèáî÷íûì

Ýêñòðåìàëüíàÿ êàìåðà Casio GZE-1

Êëèìàòè÷åñêèå èçìåíåíèÿ ñäåëàþò àâèàïåðåëåòû ìåíåå êîìôîðòíûìè

Ñåêðåò äðåâíåãî âèíà

Êîìïëåêò ðàçðàáîòêè èíòåðôåéñà êàìåðû

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Àóäèî è âèäåîíàáëþäåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Îðãàíèçàöèÿ ïðèâàëîâ è íî÷ëåãîâ. Îñíîâû áåçîïàñíîé æèçíåäåÿòåëüíîñòè

▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó ìû ìèãàåì? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Êëàäîâùèê ñêëàäà ëîìà è ìåòàëëîâ. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Èçìåðèòåëü åìêîñòè - ïðèñòàâêà ê òåñòåðó. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïðîáëåìû ñîõðàíåíèÿ ñâèíöîâî-êèñëîòíûõ àêêóìóëÿòîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026