Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå òåëåâèçîðû

Ìîäåëè çàðóáåæíûõ òåëåâèçîðîâ ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.

Äëÿ íåêîòîðûõ ìîäåëåé óêàçûâàåòñÿ øàññè òåëåâèçîðà.

Äëÿ òåëåâèçîðà JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:

Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà òåëåâèçîðà JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ñåðâèñ-ìàíóàë òåëåâèçîðà JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ïðîøèâêà òåëåâèçîðà JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ òåëåâèçîðà JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà òåëåâèçîð JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC.

Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà òåëåâèçîð JVC AV32D302/AG/AH/AM/AR øàññè GC óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Audi îòêàçûâàåòñÿ îò ýëåêòðîìîáèëåé â ïîëüçó ãèáðèäîâ 27.07.2014

Êîìïàíèÿ Audi íå ïëàíèðóåò âñòóïàòü â àêòèâíóþ êîíêóðåíòíóþ áîðüáó íà ðûíêå ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ ìàøèí. Íàèáîëåå âûñîêèå ïåðñïåêòèâû àâòîïðîèçâîäèòåëü âèäèò â ãèáðèäíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ, îñíàùåííûõ àêêóìóëÿòîðàìè ñ âîçìîæíîñòüþ èõ çàðÿäêè îò ýëåêòðîñåòè.

Î ïëàíàõ Audi â îòíîøåíèè "çåëåíûõ" àâòîìîáèëåé ðàññêàçàë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ íåìåöêîé ìàðêè Ðóïåðò Øòàäëåð (Rupert Stadler) â èíòåðâüþ èçäàíèþ What Car? "Ìû ïðîòåñòèðîâàëè ýëåêòðîìîáèëè, íî äëÿ íàñ âñåãäà áûëî ÿñíî òî, ÷òî ñ ïîòðåáèòåëüñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïîäçàðÿæàåìûå ãèáðèäû ëó÷øå", - îòìåòèë òîï-ìåíåäæåð â îòâåò íà êîììåíòàðèé æóðíàëèñòà î òîì, íàñêîëüêî ïðîäâèíóëèñü Tesla è BMW íà ðûíêå ýëåêòðîêàðîâ.

Ïî ñëîâàì Øòàäëåðà, ãèáðèäû òèïà plug-in, âîáðàâøèå â ñåáÿ ëó÷øèå òåõíîëîãèè îò ýëåêòðè÷åñêèõ è òðàäèöèîííûõ àâòîìîáèëåé, îòëè÷àþòñÿ ýêîíîìè÷íûì ðàñõîäîì òîïëèâà, âûñîêèì çàïàñîì õîäà è ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòüþ.

"ß ðàçãîâàðèâàë ñ âëàäåëüöàìè Tesla, è îíè ñêàçàëè, ÷òî îòäàëè áû ïðåäïî÷òåíèå ïîäçàðÿæàåìîìó Audi Q7, åñëè áû ýòîò àâòîìîáèëü áûë äîñòóïåí. Ìû óâåðåíû â ïðàâèëüíîñòè âûáðàííîãî ïóòè. Ýëåêòðîìîáèëè ëèøü ïðîñòàèâàþò â äèëåðñêèõ øîó-ðóìàõ è íèêàê íå ó÷àñòâóþò â óëó÷øåíèè ýêîëîãè÷åñêîé îáñòàíîâêè. Ìû õîòèì ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè, êîòîðûå áóäóò ïðîäàâàòüñÿ", - ñîîáùèë ãëàâà Audi.

Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà ñêåïòè÷åñêîå îòíîøåíèå ïðîèçâîäèòåëÿ ê àâòîòðàíñïîðòó, ïðèâîäèìîìó â äâèæåíèå òîëüêî ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì, òàêîé àâòîìîáèëü â àññîðòèìåíòå íåìåöêîé êîìïàíèè âñå æå ïîÿâèòñÿ. Èì ñòàíåò ñóïåðêàð Audi R8 e-tron, åâðîïåéñêèå ïðîäàæè êîòîðîãî çàïëàíèðîâàíû íà 2015 ã. Íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåé ñïîðòèâíîå êóïå ñìîæåò ïðîåõàòü äî 450 êì, òîãäà êàê ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà ó ôëàãìàíñêîé âåðñèè Tesla Model S çàÿâëåí íà óðîâíå 502 êì. Ðàíåå Reuters ñîîáùàëî, ÷òî Audi ãîòîâèò íåñêîëüêî ìîùíûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ñåäàíîâ è ñïîðòèâíûõ âíåäîðîæíèêîâ. Ñëîâà Ðóïåðòà Øòàäëåðà ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îïðîâåðæåíèå äàííûõ èíôîðìàãåíòñòâà.

Êàê ïîÿñíèë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ Audi, ïîäêëþ÷àåìûå ê áûòîâîé ñåòè ãèáðèäû ìîãóò ñîçäàâàòüñÿ íà áàçå òðàäèöèîííûõ ñåðèéíûõ ìàøèí ñ ÄÂÑ ñ èñïîëüçîâàíèåì äåéñòâóþùèõ çàâîäñêèõ ìîùíîñòåé. Ïðè ýòîì "÷èñòûå" ýëåêòðîìîáèëè, èñïîëüçóþùèå èíûå ñèëîâûå àãðåãàòû, òðåáóþò íîâûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèé.

Øòàäëåð çàÿâèë, ÷òî â áëèæàéøèå ãîäû íà ðûíêå ïîÿâÿòñÿ ãèáðèäíûå plug-in âåðñèè ñåäàíîâ Audi A6 è A8, à òàêæå êðîññîâåðà Q7. Àíàëîãè÷íóþ ìîäèôèêàöèþ ðàíåå ïîëó÷èë âíåäîðîæíèê Porsche Cayenne. Òàêæå ãèáðèäíûì áóäåò è Mercedes-Benz C-Class.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ñïðîñ íà LCD-ïàíåëè âîçðàñòàåò

Ñèíòåçèðîâàíû ñëîæíûå ðàñòèòåëüíûå ìîëåêóëû äëÿ ôàðìàöåâòèêè

Óìíàÿ îáóâü îò LG

Áèíò ïîçàáîòèòñÿ î ðàíå ñàìîñòîÿòåëüíî

Èñïàíñêèé ðîáîò-õèðóðã

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Îõðàíà òðóäà. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Êëàññèôèêàöèÿ ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö. Èñòîðèÿ è ñóòü íàó÷íîãî îòêðûòèÿ

▪ ñòàòüÿ Êàêîé ó÷åíûé è ñ êàêîé öåëüþ ñðåçàë êîæó ñî ñâîèõ ïàëüöåâ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îáåñïå÷åíèå ïî ñòðàõîâàíèþ

▪ ñòàòüÿ Ðåëå âðåìåíè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Âîçäóøíûå ëèíèè ýëåêòðîïåðåäà÷è íàïðÿæåíèåì âûøå 1 êÂ. Òðåáîâàíèÿ ê ïðîåêòèðîâàíèþ ÂË, ó÷èòûâàþùèå îñîáåííîñòè èõ ðåìîíòà è òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025