Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àâòîàóäèîòåõíèêà
Ìîäåëè çàðóáåæíîé àâòîàóäèîòåõíèêè (àâòîìàãíèòîëû, ïðèåìíèêè, ïðîèãðûâàòåëè, óñèëèòåëè) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ àâòîìàãíèòîëû AIWA CT-X409YU/ST äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àâòîìàãíèòîëû AIWA CT-X409YU/ST (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë àâòîìàãíèòîëû AIWA CT-X409YU/ST (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà àâòîìàãíèòîëû AIWA CT-X409YU/ST (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àâòîìàãíèòîëû AIWA CT-X409YU/ST (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àâòîìàãíèòîëó AIWA CT-X409YU/ST.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àâòîìàãíèòîëó AIWA CT-X409YU/ST óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò
15.01.2026
 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé.
Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.
 ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>
Áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è êîëîíêè Fender
15.01.2026
Ìóçûêàëüíàÿ èíäóñòðèÿ ïîñòåïåííî àäàïòèðóåòñÿ ê öèôðîâûì òåõíîëîãèÿì, è èçâåñòíûé ïðîèçâîäèòåëü ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ Fender ðàñøèðÿåò ñâîå ïðèñóòñòâèå çà ïðåäåëû ãèòàð è óñèëèòåëåé, ïðåäñòàâëÿÿ ñîâðåìåííûå ðåøåíèÿ äëÿ ïðîñëóøèâàíèÿ ìóçûêè. Íîâûå áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è Bluetooth-êîëîíêè Fender îáúåäèíÿþò áîãàòûé çâóê, ìîäóëüíîñòü è óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ êàê äëÿ äîìà, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîé ðàáîòû.
Ôëàãìàíñêîé íîâèíêîé ñòàëè íàóøíèêè Fender Mix, îòëè÷àþùèåñÿ ìîäóëüíîé êîíñòðóêöèåé. Äèíàìèêè ïîäêëþ÷àþòñÿ ê îãîëîâüþ ÷åðåç ïîðò USB Type-C è ìîãóò áûòü ñíÿòû âìåñòå ñ àìáóøþðàìè, ÷òî îáëåã÷àåò óõîä è òðàíñïîðòèðîâêó. Îäèí èç äèíàìèêîâ îñíàùåí âñòðîåííûì àäàïòåðîì USB Type-C äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê èñòî÷íèêó çâóêà áåç ïîòåðü, ïîääåðæèâàÿ êîäåêè LDHC è Fire, à òàêæå ôóíêöèþ Auracast. Íà äðóãîì äèíàìèêå ðàçìåùåí ñúåìíûé àêêóìóëÿòîð, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò äî 100 ÷àñîâ ðàáîòû áåç àêòèâíîãî øóìîïîäàâëåíèÿ; ïðè âêëþ÷åíèè ANC âðåìÿ ðàáîòû ñîêðàùàåòñÿ äî 52 ÷àñîâ. Íàóøíèêè äîñòóïíû ïî öåíå $299 ...>>
Ïîëüçà áåëêîâîãî çàâòðàêà
14.01.2026
Ïðàâèëüíîå ïèòàíèå ïî óòðàì èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîääåðæàíèè çäîðîâüÿ è êîíòðîëå âåñà. Ìíîãî÷èñëåííûå èññëåäîâàíèÿ ïîäòâåðæäàþò, ÷òî ñîñòàâ çàâòðàêà ìîæåò âëèÿòü íà àïïåòèò â òå÷åíèå âñåãî äíÿ è êà÷åñòâî óïîòðåáëÿåìîé ïèùè. Àâñòðàëèéñêèå ó÷åíûå ïðîâåëè ìàñøòàáíûé ýêñïåðèìåíò, êîòîðûé ïîêàçàë, ÷òî óïîòðåáëåíèå áåëêîâîé ïèùè ñ óòðà ïîìîãàåò äîëüøå ÷óâñòâîâàòü ñûòîñòü è ïðåäîòâðàùàåò ïåðååäàíèå.
 èññëåäîâàíèè ó÷àñòâîâàëè áîëåå 9 òûñÿ÷ ÷åëîâåê ñðåäíåãî âîçðàñòà 46 ëåò.  ïåðèîä ñ 2011 ïî 2012 ãîä ñïåöèàëèñòû àíàëèçèðîâàëè ðàöèîíû ðåñïîíäåíòîâ, îöåíèâàÿ äîëþ îñíîâíûõ ìàêðîíóòðèåíòîâ.  ñðåäíåì ó÷àñòíèêè ïîòðåáëÿëè 43% óãëåâîäîâ, 31% æèðîâ, 18% áåëêîâ, 2% êëåò÷àòêè è 4% àëêîãîëÿ. Òàêîé ðàöèîí ïîçâîëèë ó÷åíûì ïðîñëåäèòü âçàèìîñâÿçü ìåæäó óòðåííèì ïðèåìîì ïèùè è ïèùåâûì ïîâåäåíèåì â òå÷åíèå äíÿ.
Âûÿñíèëîñü, ÷òî ó÷àñòíèêè, ÷åé çàâòðàê ñîäåðæàë íåäîñòàòî÷íîå êîëè÷åñòâî áåëêà, îùóùàëè ïîâûøåííûé àïïåòèò â òå÷åíèå äíÿ. Îíè åëè áîëüøå, ÷åì íåîáõîäèìî, è ÷àñòî âûáèðàëè ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñî ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ìîòîðíûé âàãîí ýëåêòðîïîåçäà Alstom Multilevel III
05.11.2024
Êîìïàíèÿ Alstom ïðåçåíòîâàëà â ÑØÀ íîâåéøèé ìîòîðíûé âàãîí ýëåêòðîïîåçäà Multilevel III, êîòîðûé â ñêîðîì âðåìåíè ñòàíåò ÷àñòüþ îáíîâëåííîãî ïàðêà ïðèãîðîäíûõ ïîåçäîâ NJ Transit. Ïðåçåíòàöèÿ ýòîãî ïåðåäîâîãî âàãîíà ñîñòîÿëàñü íà áàçå äåïî â Êàðíå, Íüþ-Äæåðñè, è îáîçíà÷èëà âàæíûé øàã íà ïóòè ê ìîäåðíèçàöèè òðàíñïîðòíîé èíôðàñòðóêòóðû ðåãèîíà.
 áëèæàéøèå ãîäû íîâûå ñîñòàâû, âêëþ÷àþùèå âàãîíû Multilevel III, ïðîéäóò ñåðèþ òåñòîâ äëÿ ïðîâåðêè èõ òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê. Ïåðâûå èñïûòàíèÿ ýëåêòðîïîåçäîâ ïëàíèðóþòñÿ óæå íà ìàðøðóòàõ Íüþ-Äæåðñè â 2025 ãîäó, à çàâåðøåíèå ïîëíîãî îáíîâëåíèÿ ïàðêà NJ Transit îæèäàåòñÿ äî 2029 ãîäà. Ýòîò ïðîåêò íàïðàâëåí íà ïîâûøåíèå ñêîðîñòè, ýôôåêòèâíîñòè è íàäåæíîñòè æåëåçíîäîðîæíîãî ñîîáùåíèÿ â øòàòå.
Îñíîâíàÿ öåëü âíåäðåíèÿ ýòèõ ýëåêòðîïîåçäîâ - çàìåíà óñòàðåâøèõ ìîäåëåé Arrow III, êîòîðûå èñïîëüçîâàëèñü áîëåå 40 ëåò è áûëè âûïóùåíû êîìïàíèåé General Electric. Íîâûå ìîòîðíûå âàãîíû Multilevel III ñïîñîáíû ðàçâèâàòü ýêñïëóàòàöèîííóþ ñêîðîñòü äî 177 êì/÷, ÷òî ïðåâîñõîäèò ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü ñòàðûõ ìîäåëåé â 160 êì/÷. Êðîìå òîãî, ñðîê ñëóæáû ìåæäó êàïèòàëüíûìè ðåìîíòàìè çíà÷èòåëüíî óâåëè÷åí - äî 644 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ, ÷òî ÿâëÿåòñÿ âàæíûì óëó÷øåíèåì ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèì ïîêàçàòåëåì â 32 òûñÿ÷è êèëîìåòðîâ ó Arrow III.
Ïîìèìî òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê, âàæíûì ïðåèìóùåñòâîì íîâûõ ïîåçäîâ ñòàëà óâåëè÷åííàÿ ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü. Âìåñòèìîñòü âàãîíîâ Multilevel III âîçðîñëà íà 11%, ÷òî îñîáåííî àêòóàëüíî äëÿ NJ Transit, îáñëóæèâàþùåãî ãóñòîíàñåëåííûå ïðèãîðîäíûå ìàðøðóòû, ãäå íàáëþäàåòñÿ âûñîêàÿ çàãðóæåííîñòü â ÷àñû ïèê. Ýòî íîâîââåäåíèå ïîçâîëèò óëó÷øèòü òðàíñïîðòíóþ äîñòóïíîñòü è ñäåëàòü ïîåçäêè áîëåå êîìôîðòíûìè äëÿ ïàññàæèðîâ.
Êîíòðàêò íà ïîñòàâêó 113 âàãîíîâ Multilevel III áûë ïîäïèñàí ñ Bombardier Transportation åùå â êîíöå 2018 ãîäà, äî òîãî êàê ýòà êîìïàíèÿ ñòàëà ÷àñòüþ Alstom â ðåçóëüòàòå ñëèÿíèÿ â 2021 ãîäó. Âïîñëåäñòâèè, â 2022 è 2023 ãîäàõ, ê ïåðâîíà÷àëüíîìó çàêàçó äîáàâèëè åùå 61 âàãîí, ÷òî óâåëè÷èò ïàðê NJ Transit è óêðåïèò åãî ïîçèöèè êàê îäíîãî èç êðóïíåéøèõ îïåðàòîðîâ ïðèãîðîäíûõ ïîåçäîâ íà âîñòîêå ÑØÀ.
Îáùàÿ ñòîèìîñòü ïðîåêòà ñîñòàâèëà $914 ìëí, ÷òî ïîä÷åðêèâàåò ìàñøòàá ñòðåìëåíèÿ NJ Transit ê ìîäåðíèçàöèè ñâîåãî ïîäâèæíîãî ñîñòàâà. Ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè Alstom â Ïëàòòñáóðãå, øòàò Íüþ-Éîðê, ïîçâîëÿþò ðåàëèçîâàòü ýòîò ïðîåêò, èñïîëüçóÿ ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè è îðèåíòèðóÿñü íà óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå.
Îáíîâëåíèå ïîäâèæíîãî ñîñòàâà NJ Transit ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîïîåçäîâ Multilevel III îáåñïå÷èò íå òîëüêî áîëåå áûñòðóþ è ýôôåêòèâíóþ òðàíñïîðòíóþ ñèñòåìó, íî è ïîâûñèò óðîâåíü êîìôîðòà äëÿ ïàññàæèðîâ. Âíåäðåíèå ýòèõ èííîâàöèé ñïîñîáñòâóåò ñîêðàùåíèþ ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñõîäîâ è óëó÷øåíèþ ýêîëîãè÷åñêîé óñòîé÷èâîñòè æåëåçíîäîðîæíîãî òðàíñïîðòà â ÑØÀ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ëàçåðíûå äðîíû ïðîòèâ íàñåêîìûõ-âðåäèòåëåé
Ìåòàëëè÷åñêàÿ íàíîïðîâîäíàÿ ñåòü ñ ïîäîáíûìè ìîçãó ôóíêöèÿìè
×åðíàÿ èêðà èç Øâåéöàðèè
Ýíåðãèÿ èç âîçäóõà ïîäçàðÿäèò ñìàðòôîí
Cìàðòôîí ñ æèäêîñòíûì îõëàæäåíèåì CPU
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ðàäèîóïðàâëåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Òàíöåâàòü íà âóëêàíå. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó ñåðûå êèòû ñïàðèâàþòñÿ â ãðóïïàõ ïî òðè îñîáè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Èíæåíåð ïî ñòðîèòåëüñòâó. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Áëîê óïðàâëåíèÿ ñòåêëîî÷èñòèòåëåì è îìûâàòåëåì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ðàñïàäàþùèéñÿ øàð. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026