Бесплатная техническая библиотека

В нашей Бесплатной технической библиотеке Вы можете бесплатно и без регистрации скачать статью "Легкое дыхание" из журнала Химия и жизнь.

Краткое описание статьи "Легкое дыхание":

Нобелевская премия 2019 года по физиологии или медицине присуждена Уильяму Кэлину-младшему, сэру Питеру Рэтклифу и Грегу Семенце за открытия в области чувствительности и адаптации живой клетки к изменениям концентрации кислорода..

В результатах поиска запишите название журнала, год и номер. Затем нажмите на ссылку "скачать в Бесплатной технической библиотеке" и бесплатно скачайте архив с нужным Вам номером.

Для быстрого бесплатного скачивания можно сразу перейти в нужный раздел Библиотеки.

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Когда объезд не помогает 13.12.2010 Что делать, если скопление машин регулярно парализует движение на оживленной магистрали? Казалось бы, ответ очевиден: надо построить еще одну дорогу. Но не тут-то было. Согласно парадоксу, сформулированному в 1968 году немецким математиком Дитрихом Брэссом, дополнительная дорога ничуть не поможет решению транспортной проблемы. Она только увеличит время, которое автомобилисты затрачивают на прохождение проблемного участка магистрали. Если математическое невежество восторжествовало, и дополнительная дорога все же была построена, единственно правильное решение - избавиться от нее как можно скорее, возвратив транспортную сеть к ее прежней структуре. Действительно, были реальные случаи (в Сеуле, Штутгарте, Нью-Йорке и других крупных городах), когда закрытие недавно построенного объезда ускоряло движение и уменьшало количество пробок. Транспортный коллапс последних лет вынудил математиков из Массачусетского университета (США) вновь вернуться к известному парадоксу. Расчеты показали, что в современных условиях, когда скопление машин в больших городах достигло определенного уровня, новая дорога никак не ухудшит дорожное движение - она просто не будет использоваться. По мнению ученых, водители изменят свои привычки и перестанут пользоваться заведомо безнадежными маршрутами. Но при плотностях движения, меньших определенного уровня, объездные трассы бывают полезны. Интересно, что найденные математиками закономерности относятся к любым сетям, по которым что-либо перемещается, - от водопровода до Интернета.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта И тут появился изобретатель (ТРИЗ). Подборка статей

▪ статья Проснуться знаменитым. Крылатое выражение

▪ статья Сколько пассажиров берет на борт аэробус? Подробный ответ

▪ статья Обслуживание дизельных электрических станций РРС. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Распределение электроэнергии. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Цветной брусочек. Секрет фокуса

www.diagram.com.ua
2000-2026