Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÁÅÑÏËÀÒÍÀß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÁÈÁËÈÎÒÅÊÀ
Ñîäåðæàíèå êíèã è æóðíàëîâ / Ãîä 2008

Ïðèãëàøàåì ïîñåòèòü íàøó Áåñïëàòíóþ òåõíè÷åñêóþ áèáëèîòåêó.

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì ñìîòðèòå çäåñü.

Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè

Íîâîå ïîêîëåíèå èçìåðèòåëüíûõ ïðèáîðîâ äëÿ êîíòðîëÿ ïàðàìåòðîâ áåçîïàñíîñòè ýêñïëóàòàöèè ýëåêòðîóñòàíîâîê

Íîâîå ïîêîëåíèå ìèêðîñõåì äëÿ ðàäèîïåðåäà÷è â äèàïàçîíàõ 304 ìãö…915 ìãö

Íîâîå ïîêîëåíèå ðåëå äëÿ óïðàâëåíèÿ îñâåùåíèåì è íå òîëüêî…

Íîâîå ñåìåéñòâî CIB-ìîäóëåé Mitsubishi Electric

Íîâîå ñåìåéñòâî ìîäóëüíûõ ïðèáîðîâ íà áàçå øèíû USB êîìïàíèè Agilent Technologies

Íîâîå ñåìåéñòâî ïðåîáðàçîâàòåëåé ÷àñòîòû äëÿ íèçêîâîëüòíûõ àñèíõðîííûõ ýëåêòðîïðèâîäîâ ïðîèçâîäñòâà ÎÀÎ Ýëåêòðîâûïðÿìèòåëü

Íîâîå ñåìåéñòâî ïðåöèçèîííûõ ÈÎÍ REF50XX

Íîâîå óðàâíåíèå ôîòîñèíòåçà

Íîâîñòè êîìïàíèè ÍÒÖ Ìàãèñòð

Íîâûå 15-ðàçðÿäíûå ãåíåðàòîðû ñèãíàëîâ ïðîèçâîëüíîé ôîðìû êîìïàíèè Agilent Technologies

Íîâûå AC/DC-ïðåîáðàçîâàòåëè PEAK äëÿ ïîðòàòèâíîé àïïàðàòóðû

Íîâûå ARM-êîíòðîëëåðû îò NXP: îáçîð îáëàñòåé ïðèìåíåíèÿ

Íîâûå ARM-ìèêðîêîíòðîëëåðû NXP Semiconductors

Íîâûå DC/DC-ðåãóëÿòîðû íàïðÿæåíèÿ ñåðèè IR380x

Íîâûå IGBT-ìîäóëè êîìïàíèè Mitsubishi Electric

Íîâûå RF-òðàíçèñòîðû NXP

Íîâûå àêêóìóëÿòîðû â ñòàðîé îòâåðòêå

Íîâûå àíàëèçàòîðû ñïåêòðà ðåàëüíîãî âðåìåíè ñðåäíåãî óðîâíÿ ñåðèè RSA3000B êîìïàíèè Tektronix

Íîâûå áèïîëÿðíûå è ïîëåâûå òðàíçèñòîðû

Íîâûå âåðñèè ýëåêòðîííûõ ñëîâàðåé Emotion Labs Multi-Die íà 45 ÿçûêàõ

Íîâûå âèäåîïëååðû ñåðèè V êîìïàíèè ÂÂÊ

Íîâûå âîçìîæíîñòè ñåìåéñòâà ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìèêðîêîíòðîëëåðîâ TMS320F2833X

Íîâûå âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûå îñöèëëîãðàôû ñåðèè Infiniium êîìïàíèè Agilent Technologies

Íîâûå âûñîêîñòàáèëüíûå ãåíåðàòîðû òàêòîâûõ èìïóëüñîâ ñ ôóíêöèåé PUREEDGE

Íîâûå äàò÷èêè ãàçà ôèðìû Figaro Engineering

Íîâûå äåíüãè äëÿ æèçíè â íîâîì èçìåðåíèè

Íîâûå åìêîñòíûå äàò÷èêè âëàæíîñòè

Íîâûå èìïóëüñíûå èñòî÷íèêè ïèòàíèÿ ÀÊÈÏ-1101-ÀÊÈÏ-1105

Íîâûå èìïóëüñíûå ïîíèæàþùèå ñòàáèëèçàòîðû ñî âñòðîåííûìè ïîëåâûìè òðàíçèñòîðàìè ñåìåéñòâà LM20k

Íîâûå èíñòðóìåíòû ëèíåéêè Bosch 10.8 V-LI

Íîâûå èñòî÷íèêè ïèòàíèÿ äëÿ ïðîìûøëåííîé è äîìàøíåé àâòîìàòèçàöèè

Íîâûå êðåìíèåâûå è êàðáèäêðåìíèåâûå âûïðÿìèòåëüíûå äèîäû è âûïðÿìèòåëüíûå ñòîëáû

Íîâûå ìèêðîêîíòðîëëåðû STM8A

Íîâûå ìèêðîêîíòðîëëåðû ñåðèé 1886, Ê1886

Íîâûå ìèêðîñõåìû äðàéâåðîâ êîìïàíèè ATMEL äëÿ àâòîìîáèëüíûõ áëîêîâ óïðàâëåíèÿ áåñêîëëåêòîðíûìè äâèãàòåëÿìè ïîñòîÿííîãî òîêà

Íîâûå ìèíèàòþðíûå ðåëå OMRON

Íîâûå îñöèëëîãðàôû Tektronix DPO3000 èäåàëüíî ïîäõîäÿò äëÿ ïðîåêòèðîâùèêîâ âñòðîåííûõ ñèñòåì

Íîâûå îòëàäî÷íûå ñðåäñòâà äëÿ ARM7-ìèêðîêîíòðîëëåðîâ

Íîâûå ïðåöèçèîííûå ÎÓ National Semiconductor ñåðèè PowerWise - LMP7731 è LMP7715

Íîâûå ïðèáîðû íà óêðàèíñêîì ðûíêå òðàíñôîðìàòîðîâ òîêà è ùèòîâûõ èçìåðèòåëüíûõ ïðèáîðîâ

Íîâûå ïðîöåññîðû CåìåéCòâà POWERQUICC II PRO - ñîâðåìåííîå ðåøåíèå äëÿ êîììóíèêàöèîííûõ óñòðîéñòâ

Íîâûå ñåðèè ìîäóëüíûõ èñòî÷íèêîâ ïèòàíèÿ TRACOPOWER: êîìïàêòíåå, ýôôåêòèâíåå, íàäåæíåå!

Íîâûå ñðåäñòâà ðàçðàáîòêè äëÿ ìèêðîêîíòðîëëåðîâ è DSP Texas Instruments

Íîâûå òåõíîëîãèè OMRON äëÿ êîíòðîëÿ ãàçîâîãî ïîòîêà

Íîâûå òèïû íèçêîâîëüòíûõ êàáåëåé

Íîâûå òðàíñôîðìàòîðû äëÿ Power-over-Ethernet ïðîèçâîäñòâà ôèðìû Wurth Elektronik

Íîâûå òðåõêîîðäèíàòíûå äàò÷èêè óñêîðåíèÿ

Íîâûå ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè è èíòåëëåêòóàëüíûå ñâîéñòâà ýëåêòðîïðèâîäîâ ñåðèè ÝÏÂ

Íîâûå ÷èïñåòû Intel. Ïîääåðæêà SLI è Crossfire X

Íîâûé Fluke 125 ScopeMeter - ïðèáîð 4 â 1

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78]

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì

Ââîäèòå íàçâàíèå ñòàòüè èëè êíèãè, öåëèêîì èëè ÷àñòè÷íî. Íàïðèìåð, çàðÿäíîå óñòðîéñòâî, ãåíåðàòîð, òàéìåð...

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Íîâûé ïàññàæèðñêèé Ford Tourneo Custom 25.11.2022

Êîìïàíèÿ Ford ïðåäñòàâèëà ïàññàæèðñêèé âåí Tourneo Custom íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Ìîäåëü áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ â íåñêîëüêèõ âàðèàíòàõ äëèíû êîëåñíîé áàçû ñ áîëüøèì ïåðå÷íåì ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé è îïöèé.

Êàê è ãðóçîâîé Transit Custom, ïàññàæèðñêèé Tourneo Custom ïîñòðîåí íà íîâîé ïëàòôîðìå ñ íåçàâèñèìîé çàäíåé ïîäâåñêîé.  ãàììó äâèãàòåëåé âõîäÿò äèçåëè EcoBlue ìîùíîñòüþ 136, 150 è 170 ë.ñ., à òàêæå ãèáðèäíàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà è çàðÿäêà îò ñåòè.  íåé àòìîñôåðíèê 2.5 ñî÷åòàåòñÿ ñ ýëåêòðîìîòîðîì è áàòàðååé åìêîñòüþ 11,8 êÂò-÷. Áåç çàïóñêà ÄÂÑ âåí ïðîåçæàåò 50 êèëîìåòðîâ.

Âïåðâûå íà Tourneo Custom ïîÿâèëñÿ ïîëíûé ïîâîä. Åãî ìîæíî çàêàçàòü òîëüêî äëÿ äèçåëüíûõ ìàøèí (136 èëè 170 ë.ñ.), îñíàùåííûõ 8-ñòóïåí÷àòûì "àâòîìàòîì". Ìëàäøèå ìîäèôèêàöèè ïðåäëàãàþòñÿ ñ 6-ñòóïåí÷àòîé "ìåõàíèêîé", è èì äîñòóïåí òîëüêî îïöèîíàëüíûé äèôôåðåíöèàë ïîâûøåííîãî òðåíèÿ, ÷òî óëó÷øàåò òÿãîâûå âîçìîæíîñòè íà ñêîëüçêîé äîðîãå è ëåãêîì áåçäîðîæüå.

Òàêæå ó Tourneo Custom áóäåò ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêàÿ âåðñèÿ, àíàëîãè÷íàÿ E-Transit Custom.  400-âîëüòîâîé áàòàðåå èñïîëüçóþòñÿ ÿ÷åéêè-ïàêåòèêè îò F-150 Lightning. Âñåãî äîñòóïíî 74 êÂò-÷, êîòîðûå ìîæíî çàïîëíèòü ÷åðåç áîðòîâîå óñòðîéñòâî (11 êÂò) èëè òåðìèíàë ïîñòîÿííîãî òîêà (125 êÂò). Îòäà÷à ýëåêòðîìîòîðà íà E-Tourneo Custom ñîñòàâëÿåò 217 ë. è 415 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ïàñïîðòíàÿ äàëüíîñòü õîäà - 370 êì.

Ìîäåëü áóäåò ïðåäëîæåíà â äâóõ âàðèàíòàõ äëèíû êîëåñíîé áàçû è ñ òðåìÿ ðÿäàìè ñèäåíèé.  E-Tourneo Custom ñàëîí ðàññ÷èòàí íà âîñåìü ÷åëîâåê, â ãèáðèä è äèçåëüíûå âåíû ïîìåñòÿòñÿ äåâÿòü ÷åëîâåê. Ñèäåíèÿ âòîðîãî è òðåòüåãî ðÿäà ìîæíî ñíèìàòü è äâèãàòü â ïðîäîëüíîì íàïðàâëåíèè, ñäâèæíàÿ äâåðü îñíàùåíà ýëåêòðîïðèâîäîì, à ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè ïåðåäíåãî ïàññàæèðà ïåðååõàëà ñ ïåðåäíåé ïàíåëè íà ïîòîëîê.

Êðîìå òîãî, çàÿâëåíû òðåõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, ôîíîâàÿ ïîäñâåòêà, àóäèîñèñòåìà B&O ñ ñàáâóôåðîì, áåñïðîâîäíàÿ çàðÿäêà. Ê ìîìåíòó âûõîäà íà ðûíîê â ìàøèíå âíåäðÿò åùå è ïîääåðæêó öèôðîâûõ êëþ÷åé.

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Òåëåôîíèÿ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Íà áåçûìÿííîé âûñîòå. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êîãäà âïåðâûå ïîÿâèëèñü êíèãè? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Íîìåíêëàòóðà äåë ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Âàðèàíòû èñïîëüçîâàíèÿ òðàíñôîðìàòîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Îïòðîíû. ×àñòü 2. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025