Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÁÅÑÏËÀÒÍÀß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÁÈÁËÈÎÒÅÊÀ
Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà / Àðõèâ ñòàòåé

 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü ñòàòüþ "Ñîâìåùåííîå óïðàâëåíèå äâóìÿ äâèãàòåëÿìè îáëåã÷àåò ïðîåêòèðîâàíèå áûòîâûõ ýëåêòðîïðèáîðîâ".

Âîñïîëüçóéòåñü ïîèñêîì ïî Àðõèâó, ÷òîáû óçíàòü, â êàêîì æóðíàëå îïóáëèêîâàíà ñòàòüÿ "Ñîâìåùåííîå óïðàâëåíèå äâóìÿ äâèãàòåëÿìè îáëåã÷àåò ïðîåêòèðîâàíèå áûòîâûõ ýëåêòðîïðèáîðîâ".

 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.

Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå 26.04.2026

Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå. Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå. ×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>

BMW i7 2027 26.04.2026

Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè. Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè. Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ. Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>

Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò 25.04.2026

Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.  ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.  õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ðàêåòîìîáèëü Honda S-Dream óñòàíîâèë ðåêîðä ñêîðîñòè 28.09.2016

Óíèêàëüíûé áîëèä S-Dream ñòàë ñàìûì áûñòðûì â ñâîåì êëàññå ïî êëàññèôèêàöèè FIA - êàòåãîðèÿ "A", ãðóïïà 1, êëàññ 4.

S-Dream âíåøíå íàïîìèíàåò ðàêåòó. Ðåêîðäíûé çàåçä ïðîõîäèë íà âûñîõøåì ñîëåíîì îçåðå Áîííåâèëëü (øòàò Þòà, ÑØÀ). Íà äèñòàíöèè â îäíó ìèëþ è îäèí êèëîìåòð áîëèä S-Dream ïîêàçàë ðåçóëüòàò îêîëî 421 êì/÷. Òåì ñàìûì áûë ïîäâèíóò ðåêîðä Honda, óñòàíîâëåííûé â 2006 ãîäó íà ìàøèíå BAR Honda F1.

Ïîêàçàòåëü â 421 êì/÷ âûãëÿäèò îñîáåííî âïå÷àòëÿþùå, åñëè ó÷åñòü, ÷òî áîëèä S-Dream îñíàùåí äâèãàòåëåì ñ ðàáî÷èì îáúåìîì âñåãî 660 êóáè÷åñêèõ ñàíòèìåòðîâ.  êà÷åñòâå ìîòîðà áûë âûáðàí ñèëîâîé àãðåãàò, óñòàíàâëèâàåìûé íà Honda S660. Èíæåíåðû òùàòåëüíî èññëåäîâàëè êàæäóþ äåòàëü è ïðîâåëè ðÿä óëó÷øåíèé ñïåöèàëüíî äëÿ çàåçäà íà îçåðå Áîííåâèëëü. Ïðåæäå ÷åì îòïðàâèòü áîëèä â ÑØÀ, ñïåöèàëèñòû ïðîâåëè ñåðèþ òåñòîâ â ßïîíèè.

Ïðîåêò Bonneville Speed Challenge ñòàðòîâàë â äî÷åðíåé êîìïàíèè Honda R&D â ßïîíèè â 2015 ãîäó. Èç 100 æåëàâøèõ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ïîäãîòîâêå áûëè âûáðàíû 16 ñïåöèàëèñòîâ, êîòîðûå è ðàçðàáîòàëè áîëèä S-Dream.

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Îñâåùåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Çà õâîñòèê òåòåíüêè äåðæàòüñÿ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ ×åì îòëè÷àåòñÿ ñóäíî íà âîçäóøíîé ïîäóøêå îò ñóäíà íà ïîäâîäíûõ êðûëüÿõ? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ìàøèíèñò, çàíÿòûé íà ñòðîèòåëüñòâå è ñîäåðæàíèè ëåñîâîçíûõ äîðîã. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà

▪ ñòàòüÿ Àâòîìîáèëüíûé óñèëèòåëü ìîùíîñòè ñ áëîêîì ïèòàíèÿ íà ìèêðîñõåìå TDA7294. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ïðîòêíóòàÿ ìîíåòà. Ñåêðåò ôîêóñà


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026