Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÁÅÑÏËÀÒÍÀß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÁÈÁËÈÎÒÅÊÀ
Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà / Àðõèâ ñòàòåé

 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü ñòàòüþ "LMH6733 - âñòðîåííûé îïåðàöèîííûé óñèëèòåëü ñ ïîëîñîé ïðîïóñêàíèÿ 1 ÃÃö ".

Âîñïîëüçóéòåñü ïîèñêîì ïî Àðõèâó, ÷òîáû óçíàòü, â êàêîì æóðíàëå îïóáëèêîâàíà ñòàòüÿ "LMH6733 - âñòðîåííûé îïåðàöèîííûé óñèëèòåëü ñ ïîëîñîé ïðîïóñêàíèÿ 1 ÃÃö ".

 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.

Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïñèõîëîãè÷åñêîå ñîñòîÿíèå è ñòàðåíèå 26.04.2026

Íàóêà âñå ÷àùå ðàññìàòðèâàåò ñòàðåíèå íå òîëüêî êàê áèîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ, íî è êàê ÿâëåíèå, òåñíî ñâÿçàííîå ñ ïñèõîëîãè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì ÷åëîâåêà. Ýìîöèîíàëüíîå áëàãîïîëó÷èå, óðîâåíü ñòðåññà è îùóùåíèå ñîöèàëüíîé âêëþ÷åííîñòè ìîãóò íàïðÿìóþ âëèÿòü íà òî, êàê áûñòðî èçíàøèâàåòñÿ îðãàíèçì íà êëåòî÷íîì óðîâíå. Êèòàéñêèå èññëåäîâàòåëè ïðîâåëè ìàñøòàáíûé àíàëèç äàííûõ ëþäåé ñòàðøå 45 ëåò è îáíàðóæèëè âàæíóþ çàêîíîìåðíîñòü: òàêèå ôàêòîðû, êàê îäèíî÷åñòâî è ñóáúåêòèâíîå îùóùåíèå íåñ÷àñòüÿ, ñâÿçàíû ñ óñêîðåíèåì áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ ïðèìåðíî íà 1,65 ãîäà. Èíûìè ñëîâàìè, âíóòðåííåå ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå ìîæåò "äîáàâëÿòü" îðãàíèçìó ëèøíèé âîçðàñò äàæå ïðè îäèíàêîâîì ïàñïîðòíîì âîçðàñòå. ×òîáû ïîëó÷èòü áîëåå òî÷íóþ îöåíêó áèîëîãè÷åñêîãî ñòàðåíèÿ, ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè êîìïëåêñíûé ïîäõîä.  èõ àíàëèç âîøëè 16 áèîìàðêåðîâ êðîâè, ñåìü áèîìåòðè÷åñêèõ ïàðàìåòðîâ, à òàêæå äàííûå, ñâÿçàííûå ñ áèîëîãè÷åñêèì ïîëîì ó÷àñòíèêîâ. Òàêîé íàáîð ïîçâîëèë ñôîðìèðîâàòü áîëåå ìíîãîñëîéíóþ êàðòèíó ñîñòîÿíèÿ ...>>

BMW i7 2027 26.04.2026

Êîìïàíèÿ BMW ïðåäñòàâèëà îáíîâëåííûé ôëàãìàíñêèé ñåäàí BMW i7 ìîäåëüíîãî ãîäà 2027, êîòîðûé ñòàë çàìåòíûì øàãîì â ýâîëþöèè ëèíåéêè. Âíåøíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîõðàíèëà óçíàâàåìûå ÷åðòû áðåíäà, îäíàêî áûëà ïåðåîñìûñëåíà â ñòèëèñòèêå Neue Klasse. Ôèðìåííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà ñòàëà øèðå è íèæå, ïîëó÷èâ ñâåòîäèîäíóþ ïîäñâåòêó, à ïåðåäíÿÿ îïòèêà ðàçäåëèëàñü íà äâà óðîâíÿ: îñíîâíûå ôàðû ñìåùåíû âíèç, à òîíêèå äíåâíûå õîäîâûå îãíè ðàñïîëîæåíû âûøå. Çàäíÿÿ ÷àñòü ïîëó÷èëà óäëèíåííûå ôîíàðè è îáíîâëåííûé ìàòîâûé ëîãîòèï, ïîä÷åðêèâàþùèé ñîâðåìåííûé õàðàêòåð ìîäåëè. Èíòåðüåð BMW i7 2027 ãîäà âî ìíîãîì ñòðîèòñÿ âîêðóã íîâîé ñèñòåìû Panoramic iDrive. Îíà âûâîäèò èíôîðìàöèþ íà âñþ íèæíþþ ÷àñòü ëîáîâîãî ñòåêëà, ñîçäàâàÿ ðàñøèðåííîå ïîëå âèçóàëèçàöèè äàííûõ äëÿ âîäèòåëÿ. Öåíòðàëüíóþ ðîëü ïî-ïðåæíåìó èãðàåò 17,9-äþéìîâûé äèñïëåé, à ïåðåäíèé ïàññàæèð âïåðâûå ïîëó÷àåò ñîáñòâåííûé ýêðàí äèàãîíàëüþ 14,6 äþéìà, êîòîðûé àâòîìàòè÷åñêè çàòåìíÿåòñÿ ïðè îòâëå÷åíèè âîäèòåëÿ. Çàäíÿÿ ÷àñòü ñàëîíà îñòàåòñÿ îðèåíòè ...>>

Íîâèçíà êîðìà âëèÿåò íà êîøà÷èé àïïåòèò 25.04.2026

Ïèùåâîå ïîâåäåíèå æèâîòíûõ ÷àñòî êàæåòñÿ ïðîñòûì, íî íà äåëå îíî çàâèñèò îò ìíîæåñòâà òîíêèõ ñåíñîðíûõ è êîãíèòèâíûõ ìåõàíèçìîâ. Îñîáåííî ýòî çàìåòíî ó êîøåê, ÷üè ïðåäïî÷òåíèÿ â åäå ìîãóò ìåíÿòüñÿ íå òîëüêî èç-çà íàñûùåíèÿ, íî è èç-çà âîñïðèÿòèÿ âêóñà è çàïàõà. Íîâîå èññëåäîâàíèå ÿïîíñêèõ ó÷åíûõ ïîçâîëèëî òî÷íåå ïîíÿòü, ïî÷åìó ïèòîìöû íåðåäêî îñòàâëÿþò êîðì â ìèñêå.  ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ èññëåäîâàòåëè èç ßïîíèè íàáëþäàëè çà äâåíàäöàòüþ êîøêàìè, ÷òîáû èçó÷èòü, êàê ìåíÿåòñÿ èõ àïïåòèò ïðè ïîâòîðÿþùåìñÿ ïèòàíèè. Æèâîòíûì ïîî÷åðåäíî ïðåäëàãàëè øåñòü âèäîâ ïðîìûøëåííîãî ñóõîãî êîðìà, îáîçíà÷åííûõ îò A äî F, ÷òî ïîçâîëèëî ñðàâíèòü èõ ïðåäïî÷òåíèÿ è îöåíèòü ñòàáèëüíîñòü ïîòðåáëåíèÿ.  õîäå ýêñïåðèìåíòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî êîðì F îêàçàëñÿ íàèáîëåå ïðèâëåêàòåëüíûì äëÿ êîøåê è çàìåòíî îïåðåæàë îñòàëüíûå âàðèàíòû ïî óðîâíþ ïîòðåáëåíèÿ. Îäíàêî äàæå îí íå ñîõðàíÿë ñâîþ "ïðèâëåêàòåëüíîñòü" ïðè ìíîãîêðàòíîì ïîâòîðåíèè: êîãäà îäèí è òîò æå êîðì ïðåäëàãàëè øåñòü ðàç ïîäðÿä â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ, æè ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Êðîññîâêè ñ ôóíêöèåé àâòîìàòè÷åñêîé øíóðîâêè Nike HyperAdapt 1.0 16.03.2016

Îñåíüþ ïðîøëîãî ãîäà àêòåð Ìàéêë Äæåé Ôîêñ ïîëó÷èë â ïîäàðîê îò Nike íàñòîÿùèå êðîññîâêè ñ ôóíêöèåé àâòîìàòè÷åñêîé øíóðîâêè, î÷åíü ïîõîæèå íà òå, ÷òî íîñèë åãî ïåðñîíàæ â ôèëüìå "Íàçàä â áóäóùåå 2", îêàçàâøèñü â 2015 ãîäó.

Òîãäà Nike çàÿâèëà, ÷òî ýòî òîëüêî ïåðâîå ïîêîëåíèå äàííîé òåõíîëîãèè, êîìïàíèÿ íàìåðåâàåòñÿ ðàçâèâàòü åå è ïðîâîäèòü òåñòû â ðàçëè÷íûõ âèäàõ ñïîðòà, íàäåÿñü â áóäóùåì ïîñòàâèòü âûïóñê ïîäîáíîé ñïîðòèâíîé îáóâè íà êîíâåéåð.

Íà ýòîé íåäåëå Nike àíîíñèðîâàëà êðîññîâêè Nike HyperAdapt 1.0, îñíàùåííûå äàííîé ôóíêöèîíàëüíîñòüþ, êîòîðûå óæå íå âûãëÿäÿò îòîðâàííûìè îò ðåàëüíîñòè. Ðóêîâîäèòåëü ïðîåêòà Òèôôàíè Áèðñ (Tiffany Beers) çàÿâëÿåò, ÷òî, íàäåâ êðîññîâêè, âû ñìîæåòå áûñòðî íàñòðîèòü ñòåïåíü êîìôîðòíîé çàòÿæêè ïðè ïîìîùè äâóõ êíîïîê ïî áîêàì.

Êîíå÷íî æå, íà ýòîì ðàáîòû íå ïðåêðàòèëèñü, â äàííûé ìîìåíò èçâåñòíûé äèçàéíåð îáóâè Òèíêåð Õýòôèëä (Tinker Hatfield) çàíèìàåòñÿ âåðñèåé êðîññîâîê, êîòîðûå ñìîãóò ïîäñòðàèâàòüñÿ ïîä íóæäû ñïîðòñìåíîâ íà ëåòó, èçìåíÿÿ ñèëó îáõâàòà íîãè.

Êðîññîâêè ñ ôóíêöèåé àâòîìàòè÷åñêîé øíóðîâêè Nike HyperAdapt 1.0 ïîÿâÿòñÿ â òðåõ öâåòîâûõ âàðèàíòàõ â êîíöå ãîäà

Êðîññîâêè Nike HyperAdapt 1.0 ïîñòóïÿò â ïðîäàæó â ïåðèîä ðîæäåñòâåíñêèõ ïðàçäíèêîâ â ýòîì ãîäó â òðåõ öâåòîâûõ. Ïðèîáðåñòè èõ ñíà÷àëà ñìîãóò òîëüêî ÷ëåíû êëóáà Nike+.

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Òèïîâûå èíñòðóêöèè ïî îõðàíå òðóäà (ÒÎÈ). Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Äâèæåíèå - âñ¸, öåëü - íè÷òî. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êàêîìó çíàìåíèòîìó ôèçèêó âðó÷èëè Íîáåëåâñêóþ ïðåìèþ â îáëàñòè õèìèè? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ðåâåíü äëàíåâèäíûé. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ïðèïîè è ôëþñû. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Äèàëîãîâûé òàéìåð-àâòîìàò. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026